一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人買(mǎi)車(chē)其實(shí)就是看自己的需求了，畢竟車(chē)子也是自己開(kāi)的，所以選擇實(shí)用性的車(chē)子當(dāng)然非常重要了，我個(gè)人特別喜歡車(chē)子的操控手感，所以選擇也是第一時(shí)間就去看了廣汽系列的車(chē)子，這臺(tái)車(chē)的操控還是非常好的，我感覺(jué)就是宣傳力度再大，再加上網(wǎng)絡(luò)上面說(shuō)的人再多，其實(shí)也不是沒(méi)有道理的，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)也就是名副其實(shí)的操控比較好，因?yàn)閷?duì)于我來(lái)說(shuō)深有體會(huì)平時(shí)開(kāi)車(chē)的路況，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較復(fù)雜的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)在國(guó)道行駛比較多，而且像國(guó)道上面一些彎道什么的也是比較多的，這臺(tái)車(chē)開(kāi)著就非常的有信心，這種信心并不是來(lái)自于他的動(dòng)力，有多么多么的充沛，而是他的操控感覺(jué)它的速度就是非常容易的，能掌握住車(chē)子，不管是從他的轉(zhuǎn)向手感，還是從他的剎車(chē)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，都能給人非常強(qiáng)的信心，超車(chē)的時(shí)候也很有把握，包括在高速上的表現(xiàn)，他的底盤(pán)非常的扎實(shí)，非常的穩(wěn)，所以說(shuō)我對(duì)于這臺(tái)車(chē)最滿意的地方就是它的操控了。
缺點(diǎn)：車(chē)子也就開(kāi)了沒(méi)到一個(gè)月，很多問(wèn)題都是在長(zhǎng)久的駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的，暫時(shí)沒(méi)看到讓我很不滿意的地方，現(xiàn)階段稍稍不太好的地方就是沒(méi)啥優(yōu)惠吧，新車(chē)子上市沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，也在其他地方打聽(tīng)過(guò)，價(jià)格扣的死死的，不不過(guò)豐田的車(chē)型優(yōu)惠力度好像都不是很大
外觀：威蘭達(dá)的外觀造型讓我感覺(jué)是特別有面子的，這輛車(chē)開(kāi)出去也能引起較高的回頭率，車(chē)尾的樣式造型做的非常有料，底部輪廓這種黑色塑料的設(shè)計(jì)一方面讓車(chē)子看起來(lái)更有層次感，另一方面就是大大減小了維修成本，這些大黑邊也都是經(jīng)常會(huì)被碰到的地方，有了這個(gè)就完全不用擔(dān)心了，也能看得出來(lái)這臺(tái)車(chē)子的設(shè)計(jì)巧妙之處。加上單邊雙出的排氣看起來(lái)真的是太帥了，而且整臺(tái)車(chē)的車(chē)漆看上去也是锃亮锃亮的，在陽(yáng)光下格外耀眼。
內(nèi)飾：挺喜歡威蘭達(dá)的內(nèi)飾風(fēng)格，車(chē)內(nèi)的配色特別協(xié)調(diào)，在充滿科技感的同時(shí)內(nèi)飾造型也是非常時(shí)尚的，車(chē)內(nèi)的配置也特別豐富，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)確實(shí)挺好用的，感覺(jué)現(xiàn)在的車(chē)子開(kāi)起來(lái)是特別智能化的。
空間：空間寬敞，一般就二個(gè)人坐，東西隨便放，出去產(chǎn)玩方便啊。
配置：我買(mǎi)車(chē)主要就是省心，開(kāi)著不用管它，就保養(yǎng)下就行，也懶得去洗，所以買(mǎi)了歐泊銀，耐臟。感覺(jué)性價(jià)比高，沒(méi)買(mǎi)虧。
動(dòng)力：車(chē)子搭載的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子平時(shí)開(kāi)起來(lái)非常的平順，在換擋的過(guò)程中基本感覺(jué)到不到頓挫。車(chē)子在高速上的加速還是挺不錯(cuò)的，在高速上超車(chē)也是一點(diǎn)都不含糊，說(shuō)超就超。車(chē)子的這個(gè)動(dòng)力是完全夠用了，無(wú)論是超車(chē)還是日常家用都是夠的了。
越野：
車(chē)子的操控我覺(jué)得是很棒的，首先車(chē)子的方向盤(pán)的手感很好，輕重適中，而且方向的指向精準(zhǔn)。其次就是車(chē)子的懸掛很有質(zhì)感，雖然我沒(méi)坐過(guò)什么豪車(chē)，但是比起老的凱美瑞來(lái)說(shuō)，懸掛的質(zhì)感好太多了。雖然車(chē)身那么大，但是車(chē)子操控起來(lái)還是十分靈活的，在車(chē)流中變道什么的，都是十分的精準(zhǔn)和快速。車(chē)上也有很多輔助駕駛的配置，就算是技術(shù)差一點(diǎn)的人開(kāi)，也一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
油耗：油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)，生活在人口10來(lái)萬(wàn)的鎮(zhèn)上，鎮(zhèn)里開(kāi)開(kāi)上下班表顯6到8，城里開(kāi)的話9到11，平時(shí)出去玩不走高速的話6點(diǎn)幾，高速一趟下來(lái)5個(gè)多。以上都是表顯油耗，夏天全程空調(diào)。
舒適：這輛車(chē)帶給我們的乘坐舒適感很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)座椅的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，駕駛位的腰部支撐起到的作用也是非常大的，最起碼坐上去時(shí)刻身體都是很放松的狀態(tài)，再加上我這車(chē)的空間也大，可以很自然地坐到車(chē)上，不會(huì)覺(jué)得有任何的壓抑感。
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