一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2476公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)楣ぷ餍枨,需要?jīng)常出差,我選中了威蘭達(dá)雙擎,這個(gè)車最讓我滿意的地方就是個(gè)油耗低,空間大,燃油經(jīng)濟(jì)性高。而且我也不太喜歡特別復(fù)雜的內(nèi)飾,簡(jiǎn)單實(shí)用是我的最愛。
缺點(diǎn):就是有一點(diǎn),威蘭達(dá)的避震效果不是很如意,感覺太生硬了,過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候,在車上沒有那種起伏感來(lái)減緩不適感,就覺得這個(gè)二十多萬(wàn)的車子也一般般了。
外觀:整個(gè)車給人的感覺是既有時(shí)尚動(dòng)感的一面,也有成熟穩(wěn)重的一面。
內(nèi)飾:想要吐槽的就是車子的內(nèi)飾了,新款依舊延續(xù)的是老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,基本上以黑色的風(fēng)格為主,看起來(lái)比較沉悶無(wú)新意,車機(jī)系統(tǒng)也比較老舊,不管是從外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格還是系統(tǒng)的版本啥的,我感覺都跟不上現(xiàn)在人的需求,有點(diǎn)落后了,要是新款車能夠與現(xiàn)在一些國(guó)產(chǎn)車一樣更新一下車機(jī)系統(tǒng)會(huì)更好。
空間:空間的利用率還是很不錯(cuò)的,特別的寬敞,本人1m78的身高,身材微胖,坐在主駕駛的時(shí)候不會(huì)感覺到不舒服,平時(shí)開車的時(shí)候還是挺方便的,后排坐三個(gè)成年人沒有問(wèn)題。
配置:配置升級(jí)改版之后價(jià)格沒有太大的變動(dòng),雙擎科技版跟雙擎尊貴版比老款貴了1000,但是我買的2022豪華版價(jià)格沒有變,而且增加了防盜提醒、帶空調(diào)開關(guān)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。而且全系車型增加了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以顯示胎壓具體參數(shù),感覺賺大了。所以總的來(lái)說(shuō)新款比老款用車更方便的同時(shí)也更有競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力:后續(xù)源源不斷的動(dòng)力是可以感受得到的,不管是低速行駛還是中后期加速行駛的時(shí)候,它都是強(qiáng)勁有力的,這一點(diǎn)肯定是要表?yè)P(yáng)一下,我最滿意的也就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了。
越野:
方向盤是多功能的,然后再轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)非常精準(zhǔn),而且車內(nèi)的這個(gè)很多按鍵也比較簡(jiǎn)約,基本上不用學(xué)就會(huì)了,另外就是他的這個(gè)影像輔助功能使用的可是倒車影像,看起來(lái)的話清晰度也很高。
油耗:實(shí)際行駛中比標(biāo)注的油耗略高一點(diǎn),6個(gè)油左右,但是走高速的話油耗很低,只有5個(gè)多油。在油耗方面表現(xiàn)很出色。
舒適:舒適度還可以,座椅已經(jīng)夠大夠軟的了,坐下躺下都挺舒服的
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