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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油這個兩個字一定要強調幾遍，現(xiàn)在買了這個豐田的威蘭達，才知道原來還有混動這種技術啊，看來我真的是落伍了。
缺點：車子還是有幾個小缺點的，首先車子的內飾我不是很滿意，設計感不是很強，我這買的豪華版汽車，可是看內飾，一點豪華的感覺都沒有，方向盤是塑料的，而且是一點質感的沒有，中控的顯示屏也感覺不夠清晰，座椅的調配，駕駛位還好一點，但是副駕駛就感覺有點糊弄人了，每次媳婦兒一坐車就要吐槽一下這座椅不舒服之類的，然后她開車就會說駕駛位座椅就沒問題，很舒服的感覺，所以現(xiàn)在我倆一起出門，就淪落到我坐副駕駛，她當司機。
外觀：外觀硬朗沒得說，車前臉的設計很有氣勢，而且腰線很漂亮，如果車頭能抬高點就更好看了。
內飾：我個人比較覺得穩(wěn)重大氣是我的審美，座椅的縫線不像是機器壓上去更像是手工縫制的看著很舒服，不像其他的車子摸起來手感很硬
空間：前排很寬敞，膝部空間非常充足，這個價位第一次看到后排座椅有那個可以調節(jié)的，后座有一個人性化設計后座頭枕拔出來反著放進去然后把后座放倒我就可以整個人躺在后備箱午休了，行走的大沙發(fā)
配置：和同價位的其他車子相比的話，我覺得這輛車子的性價比真的是非常高的，因為我覺得這輛車子的配置還是比較優(yōu)秀的，而且它開起來的性能也比較好，目前我開這輛車，已經看了很長時間了，基本上都是沒遇到什么問題，感覺開起來的舒適度和操控感都是很不錯的，所以我覺得我當時選了這款威蘭達，真的是非常正確的決定。
動力：對比同級別小排量發(fā)動機，威蘭達在動力方面十分比較出眾了，和比同級別小排量發(fā)動機，威蘭達的2.5L有178匹的馬力，日常家用是完全夠了，油門敏感起步的時候不覺得“肉”，動力隨踩隨有，提速的時候動力來的很平順，作為家用車上下班代步、買菜很合適，咱又不是飆車黨，沒有那么高的動力要求。而且我買的是四驅車，不用太擔心大雪鋪路和泥濘路段了，威蘭達的四驅有一定的脫空能力，通過性更強大一些。
越野：
這輛車子的操控性還是很不錯的，因為我覺得這輛車子的方向盤非常順滑，而且平時我才開車的時候，感覺這輛車子的車身本身就非常靈活。更何況這輛車子的體格其實也不算大，所以操控起來的話也更簡單些。而且讓我非常滿意的是，這輛車子的倒車影像非常清晰，這讓我在倒車的時候少了很多麻煩。
油耗：家里之前那輛小轎車我也沒有打算賣，平時老婆開著上下班也挺方便，所以這臺車我買的是混動版，最主要也就是為了能在消耗方面節(jié)省一些，我們平時的用車頻率也的確是很高，而且一般還都是開在市區(qū)里，油耗是真的很省，無關乎堵車不堵車，平均油耗一直也就是在五個出頭，堵車才能越顯現(xiàn)出來，威蘭達的這個節(jié)油優(yōu)勢。
舒適：就這車的舒適性確實也很不錯，車內多少有點噪音，空間很寬敞的，大沙發(fā)一樣的座椅乘坐感也挺好，跑長途的話威蘭達也完全可以勝任，不會腰酸背痛太累的。
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