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威蘭達(dá)
2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版

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威蘭達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在同價(jià)位的車(chē)子里面不管是國(guó)產(chǎn)也好還是合資也罷,我覺(jué)得威蘭達(dá)的這個(gè)安全性做的確實(shí)是挺不錯(cuò)的,包括在同級(jí)別的這些車(chē)子里面,應(yīng)該也算的說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的了,同時(shí)用起來(lái)也非常省心,現(xiàn)在用了這么長(zhǎng)時(shí)間,是從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題的,油耗也比較低,很耐用
缺點(diǎn):整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾用料確實(shí)是不太OK的,看上去沒(méi)有什么檔次感,就包括這臺(tái)車(chē)機(jī)的使用體驗(yàn)也真的一般般,更主要的是看上去也不是很漂亮。
外觀:我感覺(jué)它的車(chē)頭造型還挺有設(shè)計(jì)感的,兩側(cè)的大燈看起來(lái)特別犀利,方正的輪眉以及棱角分明的車(chē)身輪廓使得整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最在意的,坐進(jìn)車(chē)?yán)飸?yīng)該跟回到家的感覺(jué)一樣,布局簡(jiǎn)潔明了就行。功能區(qū)集中,操作起來(lái)方便。做工用料都實(shí)在,中控臺(tái)大面積都使用的軟性材質(zhì),摸起來(lái)柔軟細(xì)膩;10寸懸浮式中控屏,使用起來(lái)可以不用低頭操作,安全性大大提高。功能也齊全,手機(jī)可以與車(chē)機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音可以切換音樂(lè)、定位導(dǎo)航等等感覺(jué)很有科技感。
空間:空間的話我覺(jué)得乘坐空間還可以蠻寬敞的,就是后備箱的話可能就不是那么如意了,滿足日常家用反正對(duì)我來(lái)說(shuō)后備箱是將將夠用的那種。
配置:性價(jià)比也算是很高的了,我也是相比了同級(jí)別的好幾款車(chē),最終選的這款,事實(shí)證明我沒(méi)有選錯(cuò)。二十左右萬(wàn)的車(chē)能買(mǎi)到既省油舒適性又好,動(dòng)力十足,操控性還好的車(chē),我真的是賺到了。好了,今天我就分享到這里,希望對(duì)大家有所幫助。
動(dòng)力:2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力171匹,最大扭矩209牛米,匹配豐田特有的帶低速齒輪組CVT變速箱,油門(mén)響應(yīng)能做到很靈敏很跟腳,雖然絕對(duì)動(dòng)力不強(qiáng)悍,但是只要深踩油門(mén),超車(chē)還是很輕松的(畢竟國(guó)內(nèi)龜速黨一大溜),整體表現(xiàn)很輕盈,太適合城市道路代步了。
越野: 底盤(pán)方面,威蘭達(dá)的濾振效果偏向于中性,前橋非常緊致,碰到長(zhǎng)波路段也不會(huì)出現(xiàn)忽忽悠悠的坐船感。TNGA架構(gòu)就是主打操控性,不再是以往豐田的忽忽悠悠感。
油耗:關(guān)于油耗也肯定早就過(guò)了所謂的磨合期,我這輛車(chē)現(xiàn)在的平均油耗是8.2個(gè),平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的打開(kāi)空調(diào),我也不是那種每次上車(chē)必須打開(kāi)空調(diào)的人,當(dāng)然這樣也比較省油一點(diǎn),我感覺(jué)我的這個(gè)油耗還是比較有參考價(jià)值的
舒適:這輛車(chē)也是充分的理解到了駕駛員的苦呀,開(kāi)車(chē)好辛苦的有木有,腰部支撐是我認(rèn)為最實(shí)用的功能,特別是在跑長(zhǎng)途的情況下如果沒(méi)有就真的會(huì)很難受
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