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YARiS L 致炫X
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（119）+1 性?xún)r(jià)比高（101）+1 空間大（85）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫X 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧省油質(zhì)量穩(wěn)定，足以滿(mǎn)足全部需求�？臻g利用率高。車(chē)子小，空間卻媲美緊湊型轎車(chē)，地板還是純平的。
缺點(diǎn)：有的時(shí)候一打著火，就自動(dòng)開(kāi)啟收音機(jī)或者U盤(pán)音樂(lè)。每次，我都要用手關(guān)，真麻煩
外觀(guān)：比較喜歡現(xiàn)在的設(shè)計(jì)，比2014年我購(gòu)買(mǎi)的大胡子漂亮多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，這種代步小車(chē)就不要再說(shuō)什么內(nèi)飾了吧，畢竟是一款豐田車(chē)
空間：空間利用率高。車(chē)子小，空間卻媲美緊湊型轎車(chē)，地板還是純平的。兩廂車(chē)頭部空間富裕。
配置：8英寸懸浮式中控大屏是整個(gè)內(nèi)飾最大的變化點(diǎn)，采用了三輻式多功能方向盤(pán)，底部光源換成了更受年輕群眾歡迎的亮橙色，科技氛圍更濃厚。
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力也還可以，比我想像中要好，單人駕駛時(shí)提速還是可以的。80公里每小時(shí)之內(nèi)提速很輕快，紅綠燈路口日�？焖倨鸩郊俺�(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向良好，指向明確。電動(dòng)的助力很好用。
油耗：油耗可以哦，省油是我買(mǎi)他的一個(gè)主要原因之一。
舒適：座椅舒適一般化，隔音效果不能說(shuō)好。有待提高吧，感覺(jué)比我2014年購(gòu)買(mǎi)的致炫要好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫X 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)比較滿(mǎn)意，麻雀雖小五臟俱全，該有的配置都有，開(kāi)著舒服，起步平穩(wěn)沒(méi)有頓挫感，只要給油就跑，雖然這款車(chē)只有1.5L,個(gè)人覺(jué)得你想要的提速它都會(huì)滿(mǎn)足你
缺點(diǎn)：1、車(chē)漆薄。這個(gè)就不多說(shuō)了，剛剛買(mǎi)了沒(méi)幾天，放小區(qū)里，就讓人給刮了。2、音響爛的不行。倒車(chē)?yán)走_(dá)的聲音就像是逗你玩。3、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是一個(gè)雞肋。4、有的時(shí)候一打著火，就自動(dòng)開(kāi)啟收音機(jī)或者U盤(pán)音樂(lè)。
外觀(guān)：外觀(guān)的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的時(shí)尚帥氣，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條比例看起來(lái)還是非常協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾的設(shè)計(jì)到是比較普通，看著還是比較廉價(jià)的，不過(guò)畢竟這款車(chē)的價(jià)格也不高，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是實(shí)用性更重要。
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，坐在前排位置感覺(jué)空間挺寬松的，后排的話(huà)空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，腿部能活動(dòng)的開(kāi)，后備箱的空間也足夠日常使用了完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：中控布局不錯(cuò)，用著比較順手，還有各處的設(shè)計(jì)和一些皮質(zhì)的包裹。音響的音質(zhì)一般，因?yàn)橹挥兴膫�(gè)喇叭，確實(shí)偏少了一點(diǎn)，中控大屏比較好看，而且功能也很全
動(dòng)力：1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提速效果是很不錯(cuò)的，動(dòng)力的輸出能力來(lái)得也很及時(shí)，日常用車(chē)或者起步都不肉，油門(mén)力度大一些速度提升的也很快，帶動(dòng)整個(gè)車(chē)身起來(lái)沒(méi)有任何壓力，平順性可以說(shuō)非常的順暢了，cvt的變速箱也是這款車(chē)的亮點(diǎn)。
操控：
方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，基本沒(méi)有虛位，指哪打哪，牽引力控制個(gè)人比較喜歡，在等紅綠燈的時(shí)候比較適用，底盤(pán)感受一般，有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶的明顯震感很足，剎車(chē)就不要說(shuō)了吧，新車(chē)剎車(chē)很好用。
油耗：豐田致炫這款車(chē)的油耗表現(xiàn)非常的優(yōu)秀突出，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，說(shuō)白了就是奔著省油去的，然后豐田致炫這款車(chē)確實(shí)是非常的省油，所以說(shuō)投其所好，各求所需
舒適：座椅感覺(jué)很柔軟，包裹性也是很好，車(chē)子也是比較穩(wěn)定過(guò)不好的路顛簸感也不強(qiáng)。希望隔音做的再好一些就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫X 2022款 1.5L CVT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)比較滿(mǎn)意，麻雀雖小五臟俱全，該有的配置都有，開(kāi)著舒服，起步平穩(wěn)沒(méi)有頓挫感，只要給油就跑，雖然這款車(chē)只有1.5L,個(gè)人覺(jué)得你想要的提速它都會(huì)滿(mǎn)足你
缺點(diǎn)：使用半個(gè)月目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，感覺(jué)哪哪都好，
外觀(guān)：覺(jué)得外觀(guān)在同價(jià)位是最好看的，小號(hào)雷克薩斯。
內(nèi)飾：滿(mǎn)滿(mǎn)塑料感，不過(guò)我不介意，方向盤(pán)套和座椅套都沒(méi)有買(mǎi)，直接裸奔。座椅套可以拆洗，實(shí)話(huà)實(shí)話(huà)不喜歡皮座椅。左右出風(fēng)口下面各有一個(gè)可以拉出來(lái)的小杯架，感覺(jué)設(shè)計(jì)很貼心，不知道是飛度抄襲他還是他抄襲飛度。借助出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)，可以讓放上去的水冬暖夏涼
空間：空間還是非常不錯(cuò)的，前后排腿部空間都特別的寬松，而且車(chē)內(nèi)小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較多，就是它的后備箱實(shí)用性有點(diǎn)小。
配置：中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是比較不錯(cuò)的，看著也非常的干凈利落，沒(méi)有太多復(fù)雜的東西，而且做工用料都比較精致，厚道的
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，滿(mǎn)足我的使用是綽綽有余的感覺(jué)，既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠動(dòng)力又不錯(cuò)，超車(chē)的時(shí)候也是挺有底氣的，我覺(jué)得相當(dāng)滿(mǎn)意了
操控：
操控還是比較舒適的，這一點(diǎn)也是我選合資車(chē)的原因，指向性比較好，特別對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)得心應(yīng)手，除了自己開(kāi)車(chē)走神過(guò)限寬別刮到，其他一切還好，這一點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意。
油耗：油耗方面我目前走了2000公里了，加了五次油了，算到每公里0.47元了，這個(gè)油耗對(duì)于我這種在市區(qū)上班的人來(lái)說(shuō)走走停停，還是蠻劃算的，相信跑高速會(huì)更省油哦。這個(gè)車(chē)你只要肯給油，它跑起來(lái)也會(huì)很給力的，自動(dòng)擋操作起來(lái)特別方便，開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單
舒適：舒適性這一點(diǎn)我感覺(jué)座椅本身的設(shè)計(jì)還是挺好的，填充物也非常的充足，駕駛位可調(diào)節(jié)然后坐在上去我覺(jué)得還是非常舒適的，跟身體的貼合度度很好，然后長(zhǎng)期駕駛也不會(huì)覺(jué)得特別的不舒服，還有這個(gè)車(chē)子的懸架減震這些的過(guò)濾性整體來(lái)說(shuō)都挺不錯(cuò)的，所以坐在車(chē)內(nèi)的安全感還有這種穩(wěn)重的感覺(jué)是滿(mǎn)滿(mǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫X 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是前臉好看，也很有個(gè)性，還帶個(gè)漂亮的尾翼，大燈也很不錯(cuò)，晚上還挺亮的，車(chē)子開(kāi)著省油，穩(wěn)定性也很好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車(chē)內(nèi)的味道真是大，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了真是頭疼，還有就是配置很低，除了一些基本功能，輔助性的基本沒(méi)有。
外觀(guān)：外觀(guān)看著還不錯(cuò)，前臉還挺有個(gè)性的，做工方面一般吧，大燈看起來(lái)炯炯有神的，車(chē)子還算是秀氣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較足，車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么檔次感，而且異味很大，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的話(huà)真是熏的腦殼疼。
空間：空間不大，人坐在車(chē)內(nèi)還是感覺(jué)有些窄的，后排空間也很一般，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不太足，后備箱也小一點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)兩個(gè)人用還行，一家人就算了。
配置：配置不算好，后駐車(chē)?yán)走_(dá)還行，靈敏度也不錯(cuò)，定速巡航功能也挺好用的，跑高速很省心，多功能方向盤(pán)也是塑料的，手感一般，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有配備中控屏，整體配置還是挺低的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速挺快的，平順性也比較好，基本上沒(méi)什么頓挫，靈活性也很好，跑高速也挺穩(wěn)的，動(dòng)力沒(méi)什么可挑剔的。
操控：
操控還行，剎車(chē)不重，線(xiàn)性不錯(cuò)，油門(mén)也很跟腳，開(kāi)著不累，方向盤(pán)指向還行，也沒(méi)什么虛位。
油耗：油耗確實(shí)很棒，市區(qū)開(kāi)油耗的開(kāi)支也不大，平均百公里綜合油耗在6.3個(gè)左右，使用上還是比較省的。
舒適：舒適性上談不上，就是一個(gè)日常遮風(fēng)擋雨的工具，風(fēng)不吹日不曬的，感覺(jué)還行吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫X 2020款 1.5L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好在操作轉(zhuǎn)向挺靈活的，對(duì)這點(diǎn) 還是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)還是沒(méi)有什么大的地方不滿(mǎn)意的當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮很多了。所以暫時(shí)沒(méi)有什么大的問(wèn)題吧。
外觀(guān)：外觀(guān)上高大上，霸氣老婆很喜歡，我就覺(jué)得還行吧。不過(guò)大街上識(shí)別度還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，希望以后車(chē)在這點(diǎn)上認(rèn)真考究一下，做到更好。
空間：全家沒(méi)有大塊頭基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求
配置：eps，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，全都配上了
動(dòng)力：動(dòng)力平常上下班夠用，稍微加一下油門(mén)，車(chē)就沖得很快，深踩油門(mén)，推背感十分厲害。
操控：
操控方向指向比較準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，不過(guò)就是方向盤(pán)有點(diǎn)重
油耗：油耗相當(dāng)不錯(cuò)，平時(shí)油耗也就剛過(guò)7，滿(mǎn)意了，車(chē)子的這表現(xiàn)很滿(mǎn)意
舒適：懸掛較硬，不是很舒適噪音控制上還是一般般，希望以后可以更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫X 2021款 1.5L CVT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)氣質(zhì)獨(dú)特，有跨界風(fēng)格。體型較小，在城市中使用靈活方便。質(zhì)量和品質(zhì)較好，讓人放心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)有外觀(guān)那么炫酷，較為低檔。除了配中控屏有點(diǎn)科技感以外，別的并沒(méi)有太大的亮點(diǎn)。這款頂配車(chē)型的配置表現(xiàn)也比較一般，我覺(jué)得還可以再提高一點(diǎn)。
外觀(guān)：巨大的倒梯形進(jìn)氣格柵看上去氣勢(shì)唬人，大燈造型細(xì)致精美。車(chē)身側(cè)面嬌小玲瓏，底部的黑色護(hù)板，有運(yùn)動(dòng)跨界車(chē)的風(fēng)格。尾部凹凸有致，特別是車(chē)尾兩側(cè)的凸出說(shuō)是有利于降低風(fēng)阻，非常有特色的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)我不是很滿(mǎn)意，顯得較為低端，基本都是塑料件。好在有一個(gè)中8寸的中控顯示屏顯的比較現(xiàn)代。座椅采用了紅色的配色和紅色縫線(xiàn)，看上去較為新穎。
空間：空間不大，基本夠用。我1米73的身高坐在前排，頭部還有三指空間。坐在后排腿部有一拳左右，頭部有四指空間。后備箱不大，日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。車(chē)內(nèi)的置物空間表現(xiàn)較好，特別是主副駕駛都有杯架，扶手后部給后排的人也設(shè)置了一個(gè)杯架，比較貼心。
配置：配置的整體表現(xiàn)不高，作為家用車(chē)基本夠用。比較喜歡的是有電動(dòng)天窗，后倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像。塑料方向盤(pán)手感較差，我加了一個(gè)皮套，覺(jué)得也就差不多了。這款車(chē)配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，功能最好關(guān)掉，在擁擠的都市并不適用。按鈕在手剎下方，關(guān)掉很方便。
動(dòng)力：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT的組合，在城市里駕駛感覺(jué)還是很好，平順性很棒。上高速駕駛時(shí)，后程的加速能力確實(shí)比較弱。作為上下班的交通工具還是很完美的。
操控：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很容易上手，操控靈活方便。由于車(chē)身較小，特別是倒車(chē)入庫(kù)很方便，這一點(diǎn)可以解決很多女性煩惱。這車(chē)的高速穩(wěn)定性并不是很強(qiáng)，在高速上還是要認(rèn)真控制車(chē)速。
油耗：油耗的表現(xiàn)非常令人滿(mǎn)意，百公里綜合油耗5.8升。雖然跟官方宣布的油耗稍有差距，但我覺(jué)得已經(jīng)達(dá)到了我的預(yù)期。
舒適：車(chē)輛的舒適性表現(xiàn)一般，在城市里駕駛還可以。座椅的柔軟度適中，包裹性不是很強(qiáng)。在坑洼路面駕駛時(shí)，顛簸很容易傳入車(chē)內(nèi)，還常會(huì)有些異響。車(chē)輛的噪音控制水平表現(xiàn)一般，80公里后就有明顯的噪音傳入。我認(rèn)為作為上下班通勤車(chē)，他還是非常勝任。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫X 2020款 1.5L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外貿(mào)協(xié)會(huì)，整車(chē)好看。舒適度高。駕駛平順。與眾不同，隨心所欲，絕不不隨波逐流，安全系數(shù)名不虛傳。
缺點(diǎn)：“剛剛好”應(yīng)該是對(duì)致炫最好的評(píng)價(jià)
外觀(guān)：致炫的后檔和尾門(mén)造型很帥
內(nèi)飾：滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感，從上到下，從前到后
空間：空間大小在同級(jí)別車(chē)系中算是優(yōu)秀的吧
配置：比起現(xiàn)在很多車(chē)豐富的配置，這車(chē)只能說(shuō)夠用
動(dòng)力：本人不是追求激烈駕駛的，這動(dòng)力還是很夠用的。
操控：
就不談什么動(dòng)力了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用就好了
油耗：油耗豐田還是信得過(guò)的
舒適：于正常人來(lái)講應(yīng)該還是相對(duì)比較寬敞舒適的，舒適性很好，不論是開(kāi)車(chē)的還是坐車(chē)的，都很舒服。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫X 2020款 1.5L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最中意的就是空間,后座坐四個(gè)壯漢也不擁擠,后排座椅放平,空間更大,可以裝許多東西。
缺點(diǎn)：就那樣吧,方向有些偏重
外觀(guān)：不錯(cuò) 很喜歡 就是感覺(jué)屁股太難看了 不過(guò)也能看的過(guò)去
內(nèi)飾：單調(diào),無(wú)非這個(gè)價(jià)格的車(chē)車(chē),不能請(qǐng)求太高。
空間：最喜歡的就是空間,后排坐4個(gè)成年人也不擠,后排座椅放倒,空間更大,可以裝很多東西。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這樣的車(chē)很滿(mǎn)意了
動(dòng)力：開(kāi)了空調(diào),動(dòng)力就不怎么樣了。
操控：
就那樣吧,方向有點(diǎn)兒重了
油耗：一般,在我接受的范疇內(nèi)
舒適：懸掛偏硬 過(guò)減速帶 震感很強(qiáng)烈 后排舒適性很好 前排空間也很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫X 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是各方面的表現(xiàn)都比較不錯(cuò)吧，買(mǎi)的是一個(gè)性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話(huà)就是隔音方面做得不夠好，速度上來(lái)之后噪聲還是有點(diǎn)明顯的。
外觀(guān)：我這車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)偏時(shí)尚的風(fēng)格，白色的車(chē)身看著干干凈凈的，是一臺(tái)適合年輕人開(kāi)的車(chē)。
內(nèi)飾：我這車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，摸起來(lái)很舒服，還有中控各種按鈕我用起來(lái)感覺(jué)很方便。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)都還挺不錯(cuò)的，我坐在里面覺(jué)得很寬敞很舒服。
配置：我這車(chē)的配置雖然不是特別高配，但是它的性?xún)r(jià)比是到位的。
動(dòng)力：我這車(chē)的動(dòng)力無(wú)論是起步還是加速都沒(méi)有什么頓挫感，所以開(kāi)起來(lái)相當(dāng)流暢，很舒服。
操控：
操縱最爽的地方在于我這車(chē)說(shuō)走就走，說(shuō)停就停，非常聽(tīng)話(huà)，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位，開(kāi)起來(lái)駕駛的快感滿(mǎn)滿(mǎn)。
油耗：油耗我目前開(kāi)了是在7.5左右，感覺(jué)還是挺省油的一個(gè)油耗表現(xiàn)，我看到還有其他車(chē)友開(kāi)得更低的。
舒適：車(chē)子坐起來(lái)很舒服，包裹性也不錯(cuò)，但是遺憾的是感覺(jué)車(chē)子噪音控制方面做得不是特別好，有點(diǎn)影響乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫X 2021款 1.5L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)小巧，精致漂亮，質(zhì)量穩(wěn)定，口碑好。油耗較低，使用成本低。
缺點(diǎn)：配置低和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)比沒(méi)得比。內(nèi)飾基本都是硬塑料，廉價(jià)感也比較強(qiáng)。
外觀(guān)：外觀(guān)精致小巧，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，比較萌，很容易受到女孩子的喜愛(ài)。車(chē)頭大面積的進(jìn)氣格柵有點(diǎn)夸張，氣勢(shì)唬人。車(chē)身嬌小靈動(dòng)，線(xiàn)條簡(jiǎn)練。車(chē)尾造型圓潤(rùn)，銀色的下護(hù)板面積較大，有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿(mǎn)意的地方，只能用簡(jiǎn)陋來(lái)形容。首先不夠科技時(shí)尚，沒(méi)有什么新鮮的東西。材料也基本是硬塑料，手感不怎么樣。只是做工比較精細(xì)，保留了一點(diǎn)日系車(chē)的特色。如果沒(méi)有真皮座椅，這車(chē)根本不配稱(chēng)豪華型。
空間：小型兩廂轎車(chē)空間還是比較局促。前排還湊合，坐進(jìn)去不會(huì)太難受。我1米82的身高，坐在后排腿部空間明顯狹窄，感覺(jué)不舒服，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。個(gè)子矮的人還湊合。尾箱也不是很大，日常使用可以，出門(mén)旅行不太夠用。
配置：配置比較低，雖然號(hào)稱(chēng)豪華型，對(duì)我來(lái)說(shuō)只是有些基本配置。除了真皮座椅和LED遠(yuǎn)近光燈以外，真沒(méi)有什么像樣的配置。
動(dòng)力：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合，勝在動(dòng)力平衡性好，比較省油，適合家庭日常使用。加速、超車(chē)的能力都很一般。
操控：
兩廂車(chē)的靈活性比較好，泊車(chē)和在道路上穿梭很方便，開(kāi)起來(lái)輕松自如。是一臺(tái)非常適合女孩子開(kāi)的車(chē)，激烈駕駛是跟這個(gè)部車(chē)無(wú)緣的。
油耗：我對(duì)油耗相當(dāng)滿(mǎn)意，目前的百公里綜合油耗為6升，比較低。
舒適：這車(chē)的舒適度不是很高，它更適合當(dāng)買(mǎi)菜車(chē)。長(zhǎng)時(shí)間乘坐這部車(chē)感覺(jué)不是很舒服，底盤(pán)的韌性，穩(wěn)定性，過(guò)濾能力比較一般。爬山涉水，跑長(zhǎng)途最好不要開(kāi)這種車(chē)。車(chē)輛也不適合在高速上，噪音比較大，車(chē)身也不是很穩(wěn)定。
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