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購買車型艾瑞澤e 2019款 舒享版
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：米黃色的,非常溫馨。操作臺(tái)是偏硬的。無非做功還可以,接縫處對比小,沒有什幺大瑕疵
缺點(diǎn)：新車沒敢地板太高,然而起車的時(shí)侯仍是有些稍慢的感覺。
外觀：前面已經(jīng)提到,我的是白色,感覺很不錯(cuò),很時(shí)尚。很適合我們年輕人,很喜歡
內(nèi)飾：米色的,很溫馨。中控臺(tái)是硬的。不過做工還可以,接縫比較小,沒有什么大瑕疵
空間：很滿意 后排空間很大 坐著也很舒服
配置：這價(jià)格買這個(gè)車還是不錯(cuò)了
動(dòng)力：新車沒敢地板太高,不過起車的時(shí)仍是有點(diǎn)兒遲緩的感覺。
操控：
我覺得還不錯(cuò),方向盤指向精準(zhǔn)。方向盤很輕。很舒服
續(xù)航：有點(diǎn)高了,不過也在接受范圍內(nèi),
舒適：隔音不錯(cuò) 就是胎噪稍微大一點(diǎn) 其他都很滿意
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購買車型艾瑞澤e 2019款 出行版
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，除了前臉外的外觀吧。雖然有些小缺點(diǎn)，但是大體上還是很滿意的。
缺點(diǎn)：除了出現(xiàn)過一次異響，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀好不好看，等我說個(gè)故事，有次隔壁大爺問我這車得多少錢，一臉崇拜樣。
內(nèi)飾：造型、風(fēng)格不錯(cuò)，但是往細(xì)的方面看，精致程度不足
空間：我這人比較實(shí)在，買車必須要挑，不壓抑空間好使的，這車我是滿意了。
配置：換個(gè)觸控大屏比原廠的好用太多了啦
動(dòng)力：動(dòng)力是我對著一款車最滿意的地方，當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)買的
操控：
指向精準(zhǔn)但是方向盤我就覺得偏重
續(xù)航：換了電車之后，每個(gè)月花的錢都少了
舒適：底盤扎實(shí)，無異響。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、噪音控制不錯(cuò)，符合預(yù)期想象
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)報(bào)價(jià)的車內(nèi)飾都這樣,無非做功還挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：開了空調(diào),起車有些慢,然而車速起來后仍是可以的。
外觀：大氣、漂亮、時(shí)尚、漂亮。我是外貌協(xié)會(huì)的,就是沖著外觀買了。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格的車內(nèi)飾都這樣,不過做工還不錯(cuò)
空間：這個(gè)價(jià)位的車子,我覺得很滿意了。
配置：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車就是沖著性價(jià)比去的
動(dòng)力：開了空調(diào),起車有點(diǎn)兒肉肉,不過車速起來后仍是可以的。
操控：
車子的操控還是不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。方向盤很輕。很舒服。就是方向盤有點(diǎn)重,可能是新車吧。
續(xù)航：因?yàn)槭切萝?所以油耗還不穩(wěn)定。
舒適：過減震帶感覺有點(diǎn)硬,其他都還好。座椅的舒適度也不錯(cuò)。
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購買車型艾瑞澤e 2020款 超值版
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程9890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為艾瑞澤這款車的性價(jià)比挺高的，首先最大優(yōu)點(diǎn)就是配置豐富，其次外觀也不輸給同價(jià)位的任何車！
缺點(diǎn)：我個(gè)人對于車子的內(nèi)飾不是很滿意，感覺用料不是特別環(huán)保啊，因?yàn)閯傎I車那段時(shí)間有一點(diǎn)異味，用料也不是很好！
外觀：外觀挺好看的，開出去在街上有著很高的回頭率，車身做工鈑金與車漆厚度都剛剛好。整體看上去非常有質(zhì)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來很有科技感，做工也比較驚喜，不過美中不足的就是用料不是特別好，異味讓人很困擾。
空間：艾瑞澤空間還是挺給力的，足夠我日常外出使用，偶爾會(huì)帶三五個(gè)好朋友，也可以坐下，非常寬松。
配置：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，簡約優(yōu)雅，還有一股淡淡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，配置很豐富，一些功能非常方便實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的綜合表現(xiàn)并不比燃油車要差。它的起步很快，非常穩(wěn)當(dāng)，還有就是加速的時(shí)候很輕松。
操控：
這臺(tái)車操控性能的表現(xiàn)我很滿意，首先就是方向盤的質(zhì)感，輕盈精準(zhǔn)，在市區(qū)開車也比較靈活，車身感覺十分穩(wěn)當(dāng)。很有安全感！
續(xù)航：續(xù)航的話，日常駕駛是夠用的，沒有什么問題，堅(jiān)持駕駛7/8天是沒有什么問題的！
舒適：車座椅優(yōu)勢十足，坐久了都不會(huì)有疲憊的感覺，隔音效果我個(gè)人也比較滿意，雖說是電動(dòng)車速度卻很棒！
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相比大哥S90而言優(yōu)惠不大啊
缺點(diǎn)：不滿意的是避震太硬
外觀：遲到的北歐紳士呀
內(nèi)飾：縫合線相當(dāng)整齊，基本上是沒有什么瑕疵的，內(nèi)飾給人的感覺是很精致的。
空間：后排空間終于能跟A4L、3系Li們平起平坐
配置：有完善的主被動(dòng)安全裝置
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，正常的用車我覺得夠了。
操控：
40以下很好用，80在高架上，太沉，不是很好，聽網(wǎng)友說，可以調(diào)，不知道真假。
續(xù)航：很省錢的其實(shí)
舒適：座椅的舒適性還是比較好的，不會(huì)特別硬。
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