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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1769公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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越野：
操控我覺得還是挺好上手的，在路上開一下，鼓搗一下，各個(gè)操控功能就可以很快的上手。真皮方向盤操控靈敏，指向精準(zhǔn)，而且分布的多功能按鍵，也可以快捷的打開車內(nèi)的常用功能鍵。高底盤和前后獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)在濾震上的表現(xiàn)也尚可，在開車出去郊游的時(shí)候也不用擔(dān)心底盤會受傷。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野：
其實(shí)這臺車給我的駕駛感受還是非常棒的，個(gè)人覺得別克昂科旗的這個(gè)底盤真的很穩(wěn)。跑起來很有安全感，總之美系車的底盤確實(shí)非常的占優(yōu)勢，無論是在急加速還是急減速的時(shí)候都能輕松自如的應(yīng)對，這樣也使得車子開著非常的平穩(wěn)。車身的體積這么大，開始總以為開起來會挺難的結(jié)果呢還挺讓我意外的，因?yàn)槲业陌嚎破爝�有360全景影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)，開著非常方便安心。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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越野：
我比較喜歡這款車帶來的操控感受，方向盤的轉(zhuǎn)向很好，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很強(qiáng)，車身也是非常的穩(wěn)定，還有就是行車的輔助非常的多，特別是360安全影像，市區(qū)里面雖然這款車比較的大，還是非常的好開的，剎車的反應(yīng)非常的棒，而且還要車道保持，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，主動剎車等。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
操控方面表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向沒有什么虛偽，很準(zhǔn)確，而且方向盤很輕松，很容易操控，油門比較給力也蠻好的，就是剎車太靈了，輕輕一點(diǎn)就停住了，可能是新車的問題不太習(xí)慣吧！昂科旗匹配的變速箱挺不錯(cuò)的，比較好掌控，可能是家族式的傳承吧！一直很有優(yōu)勢，上坡的時(shí)候都有什么力度轉(zhuǎn)變，車子急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也有著很好的穩(wěn)定性，這是一臺比較適合新手開的車，比較容易掌控。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3531公里
綜合評分
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越野：
雖然昂科旗有倒車影像以及車側(cè)預(yù)警，但是我感覺沒有360度全景影像是真的不行，因?yàn)榘嚎破斓能嚿沓叽绾喼碧罅�，后邊的盲區(qū)也特別多，很多地方都顧及不到都是在那里憑感覺開的，還有就是我感覺剎車也稍微有點(diǎn)軟，不過影響倒不是很大，我現(xiàn)在也很習(xí)慣這輛車的操控感受了。
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昂科旗
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蘭博基尼Urus
理想ONE
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眾泰T700
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林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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