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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前各方面還是比較滿意的。一是駕駛感受滿意。動(dòng)力足,方向盤操作靈活,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停幾乎沒(méi)有遲滯感。二是各項(xiàng)配置滿意。抬頭顯示、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助,在高速公路上進(jìn)行了嘗試,效果不錯(cuò)。三是綜合油耗滿意。目前跑了555公里,表顯油耗10.8.四是空間和油箱容積滿意。不必細(xì)說(shuō)了。
缺點(diǎn):需要吐槽的地方就是它的隔音控制的確實(shí)是有一些差強(qiáng)人意的,相信大家也能夠感受的到,因?yàn)槲医?jīng)常要帶小孩子,他在車上休息,噪音大了之后,也是比較影響他的,挺讓我心煩的,還有就是新車的異味也是一大讓我頭疼的地方,聞起來(lái)不是特別的好受。
外觀:這臺(tái)車的外觀還是蠻精致的,我看上去非常的有精神。而且散發(fā)著很強(qiáng)烈的豪華的氣息,它的設(shè)計(jì)上也是比較注意的,整體設(shè)計(jì)感還比較強(qiáng)。車子看上去比較有活力。非常帥氣,360度無(wú)死角。視覺(jué)效果非常好。包括他車上用的一些材質(zhì),看著都非常的高級(jí)。整個(gè)車的層次感很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是比較講究的,凡是經(jīng)常觸摸的地方,基本都做了柔軟材質(zhì)包裹。變速箱附近的飾板看上去工藝也不錯(cuò),整體視覺(jué)效果比較的高端。方向盤上包裹的材質(zhì)也比較柔軟,握在手里感覺(jué)比較舒適。出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也十分的精致,看上去更加的炫酷和年輕。
空間:前排的空間設(shè)計(jì)看得出設(shè)計(jì)師們沒(méi)少花心思,小的儲(chǔ)物空間非常的多,使用起來(lái)非常的方便順手。坐在前排別提多舒服了,反正我是覺(jué)得空間相當(dāng)夠用,平時(shí)累了還可以放倒座椅休息,聽(tīng)聽(tīng)歌,簡(jiǎn)直太愜意了。后排的空間不像前排那樣出色,但日常使用也是夠用的。后備箱就更不用說(shuō)了,平時(shí)拉點(diǎn)什么都問(wèn)題不大。
配置:昂科旗總的來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比比較高的,外觀車頭比較大氣線條流暢,既有硬漢形象又有飄逸氣質(zhì)。動(dòng)力絕對(duì)要選渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)就是遇到比較深的坑一腳油門就可以解決,同時(shí)大SUV至少要選2.0以上的。昂科旗也算是別克現(xiàn)在最大的SUV,它車上面的配置也算是集合了別克的大部分配置,駕駛輔助、安全預(yù)警在開(kāi)車當(dāng)中都能起到很大的作用,特別對(duì)于選擇昂科旗這類的大車安全性和舒適性是比較重要的,因?yàn)檐嚧笠坏╅_(kāi)起來(lái)動(dòng)力足慣性自然也大一不注意都會(huì)發(fā)生碰撞的可能性,這時(shí)候多一個(gè)安全配置也多一分安心。
動(dòng)力:動(dòng)力上2.0T的排量是非常夠的,動(dòng)力輸出拉滿,日常超車都是輕而易舉的,整體給到你的一種動(dòng)力感覺(jué)都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),而且是那種隨叫隨到的動(dòng)力,在進(jìn)行高速行駛或是山路行駛都非常的輕松,這個(gè)動(dòng)力在日常行駛中非常的充足。
越野:
以前開(kāi)那個(gè)車習(xí)慣了,想著要適應(yīng)適應(yīng)再上手里,誰(shuí)知道買了之后,開(kāi)了,完全打消了我的顧慮,很好開(kāi),手感特別好找,而且,方向盤上的功能按鍵度標(biāo)識(shí)的非常的清楚,可以說(shuō)是指哪兒打哪兒啦,而且低速情況下,拐彎時(shí)候有電子助力,抹方向盤也完全不會(huì)感覺(jué)到吃力,
油耗:平時(shí)開(kāi)車的地方都不算擁堵,路況也還行,算下來(lái)的話也不是很多,個(gè)人覺(jué)得還是比較省錢的。平常使用它的此數(shù)還是比較多的,在使用的時(shí)候的感覺(jué)也還是可以的,也是比較省油,可能開(kāi)空調(diào)的話會(huì)有所增加,但是也是在我能接受的范圍內(nèi)的,所以我感覺(jué)還是很好的。
舒適:舒適度方面的話,其實(shí)整體的舒適性設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的一些,他的一些設(shè)計(jì)的話,把整個(gè)車內(nèi)的空間好像,都放大了一樣,不會(huì)覺(jué)得坐進(jìn)去很壓抑擁擠,就是他這個(gè)車那噪音其實(shí)還蠻大的,房子的事我做得不是那么的好,就你當(dāng)你開(kāi)的快了之后,這個(gè)噪音就是會(huì)比較明顯。而且后排座椅的舒適度也有待提升一些。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):家里孩子大了,就想換個(gè)大點(diǎn)兒的車,去大眾看了看,感覺(jué)不是太喜歡大眾車,然后最終選擇了別克車,來(lái)別克看車的時(shí)候,首先相中了昂科威plus,感覺(jué)這個(gè)車挺好看的,外觀比較的相中,當(dāng)時(shí)他們店里只有五座的,其實(shí)心里還是想買個(gè)七座車,兩個(gè)孩子,都大了,不忙了就想帶著父母出去玩玩,車子小了,空間肯定也會(huì)小,然后帶著俺來(lái)看車的人推薦了昂科旗,這個(gè)車比昂科威plus要大,看起來(lái)更霸氣穩(wěn)重一點(diǎn),大七座,挺符合我心里想的,不過(guò)就是這個(gè)車太超預(yù)算了,糾結(jié)了挺長(zhǎng)時(shí)間,不過(guò)對(duì)比過(guò)來(lái)對(duì)比過(guò)去,最后還是選擇了昂科旗,因?yàn)槠匠R彩蔷图依锶擞,空間大點(diǎn)兒坐起來(lái)舒服點(diǎn)兒,而且這個(gè)車不光外形好看,動(dòng)力也非常的牛,上路行駛的情況下完全不會(huì)感覺(jué)到笨重,雖然這個(gè)車看起來(lái)比較的重量級(jí),但是跑起來(lái)完全顛覆了我對(duì)他的印象,抓地感也非常牢,安全感十足,并且這個(gè)車全車的配置還是相當(dāng)高的,座椅加熱這個(gè)功能就非常實(shí)用,雖然有些人覺(jué)得這些功能比較雞肋,但是我覺(jué)得這個(gè)功能很好,畢竟現(xiàn)在家用肯定要以舒適為主了,像現(xiàn)在冬天,天氣比較冷,買了這個(gè)那就不存在的,提前把車子預(yù)熱,開(kāi)開(kāi)座椅加熱,那別提一個(gè)舒適了,用車一個(gè)月我覺(jué)得這個(gè)車還是挺可以的。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的的話還是起步問(wèn)題吧,我感覺(jué)每次起步都有點(diǎn)肉,不過(guò)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,開(kāi)著蠻順暢的,加速換擋啥的都不影響,感覺(jué)還是蠻好的,至于起步這個(gè)問(wèn)題,也不影響我的駕駛體驗(yàn),就沒(méi)打算去店里檢查,但是我兄弟覺(jué)得不行,所以我倆打算下次保養(yǎng)的時(shí)候去看看這是哪里的問(wèn)題,能解決最好,要是不能解決也沒(méi)有關(guān)系。
外觀:外觀上車子大氣又美觀,開(kāi)出去整款車子的辨識(shí)度也是足夠的高,在街上的回頭率是相當(dāng)?shù)母,給人一種帥氣又大方的感覺(jué),看起來(lái)整個(gè)車子也是相當(dāng)?shù)挠袣鈩?shì)。
內(nèi)飾:我自己就特別喜歡這個(gè)中控屏,首先呢它的外觀設(shè)計(jì)的就特別的有吸引力,而且因?yàn)檫@個(gè)屏幕尺寸比較大,所以對(duì)我這種稍微有一些近視眼的人來(lái)講的話也比較友好,有時(shí)候忘記戴眼鏡的話,也能很清楚的看到上面的文字,操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單,里邊的功能也是挺多的,一切都非常的智能化,而且這個(gè)音箱的音質(zhì)很不錯(cuò),聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候都非常的立體,就像是身臨其境一樣,有一種環(huán)繞的感覺(jué),這對(duì)我這個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者也是一個(gè)極大的吸引力。
空間:它是一輛中大型SUV,外面看著就非常大,內(nèi)里空間也小不了。我坐在駕駛位,前排可以調(diào)節(jié)位置,調(diào)到自己合適的位置,第二排可以調(diào)整位置,坐著也比較寬松,腿不會(huì)頂?shù)揭伪常^頂空間也富余,坐著不會(huì)有局促感。第三排空間也還可以,我家孩子一般喜歡坐在后面,他們坐著挺寬松的。后備箱的空間也不錯(cuò),能放下行李箱。后排不坐人時(shí),可以放倒,來(lái)放些東西。它還有車頂行李架,一大家子如果自駕游的話,行李問(wèn)題是完全不用擔(dān)心的。
配置:昂科旗是別克品牌的旗艦車型,定位是中大型SUV,不管是外觀還是內(nèi)在,造型都挺不錯(cuò)的,配置也挺高的,價(jià)格也不是很高,適合我這樣的中等經(jīng)濟(jì)的人開(kāi),各方面的消耗也不大,容易讓人接受,所以性價(jià)比
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),給油之后真的是動(dòng)力十足,一腳油門下去完全不會(huì)感到拖泥帶水,這次去銀基動(dòng)物王國(guó)之行,真的是感覺(jué)出來(lái)了,以前老是市區(qū)上下班開(kāi)開(kāi),可能開(kāi)不太出來(lái),這次出來(lái),上高速之后,動(dòng)力足足的,推背感也超級(jí)的強(qiáng)
越野:
不得不說(shuō)這個(gè)車子剛開(kāi)始駕馭的時(shí)候還是稍微有點(diǎn)不太適應(yīng),因?yàn)槲覒?yīng)該算是一個(gè)新手吧,在買這輛車的之前也沒(méi)有入手其他車子,也沒(méi)有太多其他的駕駛經(jīng)驗(yàn),所以我覺(jué)得車子在操控這方面做的稍微有一點(diǎn)偏沉了,或者說(shuō)是有一點(diǎn)不太習(xí)慣。
油耗:這臺(tái)車還是比較大的,我在市區(qū)沒(méi)辦法,只能一點(diǎn)一點(diǎn)的挪,那種感覺(jué)真的是難受,所以油耗普遍是有點(diǎn)高的,而且畢竟人家是4驅(qū)嘛,就是有段時(shí)間回老家了,不堵可以正常的開(kāi),不用停停走走,那時(shí)候還是很好的,油耗就下降至9.8左右了,但是我在想,我都買得起這臺(tái)車了,我還在乎油耗嘛,舒服就是最重要的。
舒適:舒適性方面的表現(xiàn)還是比較的可以的,受限了可以遠(yuǎn)程的啟動(dòng),在家就可以提前打開(kāi)空調(diào)的功能非常的貼心,空調(diào)的效果還是比較的不錯(cuò)的我比較的滿意,還有就是座椅的舒適性也是非常的高,包裹性很好,噪音方面的控制也不錯(cuò),高速上跑都非常的安靜的,市區(qū)里面更是比較的舒服。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2373公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它最讓我滿意的是空間方面,當(dāng)我坐到車?yán)锩婢头路饟碛辛巳澜纾,坐到車(yán)锩娓杏X(jué)真的是非常的舒適,空間相當(dāng)?shù)耐纯,里面一點(diǎn)也不擁擠。而且前排的儲(chǔ)物空間還很多,平時(shí)隨手的鑰匙和手機(jī)錢包等等這些小物品可以隨便就能找到一個(gè)合適的地方存放。后排的空間也不是太擠,保證能坐下三個(gè)成年人。后備箱的空間就更厲害了,反正我日常出去購(gòu)物基本上什么都能夠塞下。
缺點(diǎn):如果是日常使用或者是乘坐客人的話,這個(gè)空間肯定是挑不出任何的瑕疵的,但如果說(shuō)想在后備箱放一些大東西的時(shí)候還是會(huì)有一些小吧,包括在遇見(jiàn)減速帶的時(shí)候,正常的行駛過(guò)去也會(huì)有一些明顯的顛簸感。
外觀:外觀方面昂科旗屬于比較耐看型的,車身線條比較柔,個(gè)人感覺(jué)不屬于冷酷型倒是符合暖男型,而且女士開(kāi)也比較搭。鋁合金材質(zhì)的輪轂亮閃閃的比較有動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話做工用料都非常的用心,在你觸摸得到的地方都基本使用的是軟包裹,并且整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)潔明了,顏色的搭配也讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)大氣有檔次,中控屏幕實(shí)用性也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng),唯一不足的地方就是有點(diǎn)小而已。
空間:前排座椅空間還是非常寬敞的,座椅的包裹性也非常的強(qiáng),通風(fēng)加熱全部都有。第二排地板全平。移動(dòng)方便,乘坐舒適性比較好。
配置:性價(jià)比也就一般吧,但是主要考慮到內(nèi)飾以及那個(gè)動(dòng)力方面的話大大影響了這個(gè)性價(jià)比,不過(guò)至于空間和舒適感來(lái)說(shuō)的話,我還是感覺(jué)比較好的。而且和別的車進(jìn)行了對(duì)比以后我還是更加喜歡這款車,所以性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:車子本身加速的時(shí)候動(dòng)力就非常的強(qiáng)勁,排量也很足,這一點(diǎn)我自己是深深的了解了,我也覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)勁這一點(diǎn)真的很好。而且我覺(jué)得它在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)確實(shí)是比其他車子都要更優(yōu)秀,這也是這車子它讓人覺(jué)得認(rèn)可又滿足的地方。
越野:
它配有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),不管是倒車入庫(kù)還是側(cè)方位停車,都是很方面的,能輕松停好車。它還有多種的駕駛模式可以切換,駕駛中比較有樂(lè)趣。它還有自動(dòng)駐車、上坡輔助和陡坡緩降等輔助系統(tǒng),讓我駕馭它更加輕松。它的外后視鏡功能比較強(qiáng)大,能電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、后視鏡記憶等等,駕駛它或者停好車后,操心會(huì)少點(diǎn),操控也比較方便。內(nèi)后視鏡有自動(dòng)防眩目功能,冬天再也不用手動(dòng)去擦了,很方便。
油耗:這些天開(kāi)車一直開(kāi)空調(diào),但現(xiàn)在的油耗挺滿意的,現(xiàn)在提速也很快又省油,棒棒噠。每天固定上下班路線行駛,堵車的時(shí)候不多但是紅綠燈比較多,純市區(qū)跑油耗很不錯(cuò),高速通暢的情況下油耗相當(dāng)?shù)?這樣的油耗還有讓我很滿意的。
舒適:PM2.5空氣凈化系統(tǒng)可以保持車內(nèi)空氣清新。前后都有獨(dú)立的空調(diào)。 可以更快的把車內(nèi)溫度調(diào)到適宜的溫度。 后懸架采用5連桿獨(dú)立懸架。支撐性和濾震性更好,乘坐舒適性更加完美。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是它空間非常的大,不管是乘坐方面還是儲(chǔ)物方面,都比較寬敞。它有后排的乘坐空間,家里人口多點(diǎn)的,買來(lái)開(kāi)很合適呢。車內(nèi)和后備箱能放東西的空間也比較多,一家人外出旅游,行李也完全不用擔(dān)心的,都能放下。
缺點(diǎn):首先,車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)不是很靈敏,有點(diǎn)遲滯,不過(guò)在可接受的范圍內(nèi),最初幾天始終沒(méi)找到方向盤調(diào)節(jié)音量以及切換歌曲的地方,后來(lái)在論壇里看到才知道在方向盤背面?需要習(xí)慣一下,習(xí)慣了倒也覺(jué)得挺方便。其次,就是新車味道有點(diǎn)大,提車半個(gè)月了,每次開(kāi)的時(shí)候都要把車窗打開(kāi),可能是對(duì)氣味有點(diǎn)敏感,密閉空間開(kāi)久了有點(diǎn)不舒服,買了好多活性炭包,希望天氣暖和點(diǎn),再曬曬,能好一些。最后,再說(shuō)一點(diǎn)油耗吧,車身重,自然油耗高一些,新車,目前開(kāi)了1200公里,其中大概400公里的高速,剩下的基本市區(qū)郊區(qū)各占一半吧,總共加了1000塊錢的油,算下來(lái)一公里八毛五左右,可以接受,希望首保后能有所降低
外觀:這款車整體給人的就是不出眾,但是同時(shí)也不失典雅,側(cè)身很具有肌肉感,當(dāng)時(shí)家里就是主推買SUV的,感覺(jué)那種大的感覺(jué)。
內(nèi)飾:剛買來(lái)的時(shí)候,新車的內(nèi)飾異味比較大。專門買了那種車內(nèi)用的炭包啊,車載香水什么的,最近沒(méi)什么味道了。中控大屏設(shè)計(jì)的不錯(cuò),平常使用過(guò)程中還沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象,天冷了也沒(méi)有反應(yīng)遲鈍。內(nèi)飾的顏色搭配還可以,但是用料還是比較不夠考究。顯得不是那么的豪華,跟外觀的設(shè)計(jì)有著明顯的落差感。
空間:空間靈活,后排可以直接放到當(dāng)床用,人多也可以7排,很實(shí)用,前兩排空間還是很充足的,主要是座椅可以調(diào)整位置,我老婆比我矮一點(diǎn)點(diǎn),每次都是往前調(diào)的,可以這么說(shuō),主駕駛的空間非常寬敞,沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。就是第三排,成年人坐在里面就有點(diǎn)擁擠,最后一排都是放我朋友家的孩子的,哈哈哈。因?yàn)槲液屠掀哦际窃趩挝簧习,所以只有?jié)假日和周末才能出去玩,平時(shí)都是我送我老婆去上班,就當(dāng)時(shí)我和我老婆上班用的,平時(shí)都是把第三排放到當(dāng)成儲(chǔ)物空間使用的,有時(shí)候去鄉(xiāng)下拉點(diǎn)東西或者裝一點(diǎn)東西,這些都是挺夠用的。我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)特別好玩的東西,就是我上次和我老婆去荊州玩,但是那個(gè)附近的旅館有點(diǎn)貴,然后就索性把第二排和第三排打倒,然后拿上被子和墊子(自己定制的)還有枕頭,車上就是房子。
配置:在淘寶旗艦店買了1988六次基礎(chǔ)保養(yǎng),感覺(jué)挺劃算,后續(xù)保養(yǎng)的時(shí)候不知道會(huì)不會(huì)有其他額外收費(fèi)。品牌評(píng)價(jià):上一輛車是剛工作的時(shí)候買的,那時(shí)候手頭比較拮據(jù),也是英朗剛上市,感覺(jué)空間挺大,價(jià)位也不高,開(kāi)了七年,八萬(wàn)公里,除了一些剮蹭事故沒(méi)出過(guò)問(wèn)題,對(duì)別克的印象比較好。所以換車首選了別克,至于好多人說(shuō)的別克油老虎?,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)那么夸張,不過(guò)不保值確實(shí)有點(diǎn),不過(guò)車這個(gè)東西,買了就貶值,自己開(kāi)個(gè)十年八年的,就是一消耗品,安全性高就好。
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可不是吹的,一腳油門,完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。雖然在市區(qū)看不出來(lái)。高速上,就是那種自信的感覺(jué),動(dòng)力強(qiáng)勁,就是比兩驅(qū)的好,一腳油門,推背感。簡(jiǎn)直不要太爽?傮w來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng)勁
越野:
底盤的調(diào)教還是比較的不錯(cuò)的,過(guò)減速帶的時(shí)候非常的穩(wěn)定,方向盤的轉(zhuǎn)向非常的輕,高速上速度越快方向盤越穩(wěn)定的,還有就是這款車的行車輔助功能非常的多,側(cè)盲區(qū)預(yù)警和360安全影像比較的好用的,剎車的時(shí)候也比較的穩(wěn)定而且急剎車也比較的好用,還有就是跑高速的時(shí)候有車道保持還有定速巡航非常的好用的。
油耗:在油耗方面還是不錯(cuò)的,就算是在市區(qū),而且現(xiàn)在也算是一個(gè)磨合期。油耗可以達(dá)到十個(gè)左右,我感覺(jué)已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了,而且跑高速的話也不會(huì)特別的高,打開(kāi)空調(diào)也是現(xiàn)在的常態(tài),油耗能有這個(gè)表現(xiàn),我覺(jué)得還是比較經(jīng)濟(jì)性的,也很實(shí)惠,用車成本不是很高。
舒適:車子舒適性表現(xiàn)十分優(yōu)秀,我覺(jué)得應(yīng)該是得力于懸架減震,座椅和空間的多方面配合。前排駕駛位坐起來(lái)感覺(jué)還是很舒服的,座椅厚實(shí)而且很寬,對(duì)于我這種久坐的人來(lái)說(shuō),坐著也并不會(huì)覺(jué)得很難受,通氣性也很優(yōu)秀不會(huì)久坐后難受。第二排的空間舒適度也很優(yōu)秀,平常坐3個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。唯一讓我不滿意的就是,高速行駛下的胎噪比較大。隔音效果做的一般,希望以后能夠多多改進(jìn)吧
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)入手一輛適合自己的車是很不容易的,我覺(jué)得這樣的車子它在油耗這方面做的就很好。一直以來(lái)都想入手一輛實(shí)用的代步用車,這個(gè)車子它的油耗就蠻低的,真的比我想象中的要更好,至少我是覺(jué)得在油耗這方面它就不會(huì)成為我日常的一個(gè)負(fù)擔(dān)了。就會(huì)讓我覺(jué)得更加的省油省錢,讓我覺(jué)得更加的實(shí)用,讓我覺(jué)得在日常行駛過(guò)程當(dāng)中也能夠感受到它的實(shí)力。
缺點(diǎn):剛提車一個(gè)月左右,目前還沒(méi)開(kāi)出來(lái)什么不滿意的地方,要非要提出來(lái)一點(diǎn)兒不太滿意的就是這個(gè)車第三排空間有點(diǎn)點(diǎn)小了,不過(guò)也可以理解,車子這東西,總體都給你在這兒放著里,魚(yú)和熊掌不能兼得吧,
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是比較耐看的,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕。車子的中網(wǎng)造型比較有個(gè)性,搭配兩邊的大燈看上去十分的霸氣。車尾的線條也十分的豐富,看起來(lái)更加的具有層次感。車子的輪轂大小尺寸,我感覺(jué)也剛好合適,看起來(lái)十分協(xié)調(diào)。我同事看了這臺(tái)車后,都驚嘆道,早知道有這臺(tái)車他就不買現(xiàn)在開(kāi)的車子了,它簡(jiǎn)直太漂亮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面剛拿到的時(shí)候,可能是因?yàn)樗牟馁|(zhì)吧,會(huì)有一些味道。放了一段時(shí)間之后會(huì)好很多,基本上就聞不到了,而他的內(nèi)飾是比較低調(diào)有內(nèi)涵的。非常的大氣,比較高級(jí),和他的外形比較搭配。
空間:昂科旗外觀看著大,但是車內(nèi)空間相比其它一樣大小尺寸的車型會(huì)略顯小點(diǎn),第三排如果身材魁梧的男士坐的話腿部空間顯得不足,但是畢竟是這么大個(gè)車,空間相比那些小車還是很夠用了。
配置:別克昂科旗2022款625T四驅(qū)尊享旗艦型的性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的。我開(kāi)過(guò)解放30、北京212、捷達(dá)、桑塔納、索納塔、帕薩特、科帕奇,駕駛里程有80wkm。這個(gè)車我已經(jīng)開(kāi)了500多公里了,總體感受是:這是一輛買了不后悔的車。抬頭顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、AUTO HOLD很好用,車道保持、自適應(yīng)巡航在高速路上進(jìn)行了使用,效果杠杠滴。行人預(yù)警、車輛碰撞預(yù)警都能及時(shí)提示,每當(dāng)車輛周圍有危險(xiǎn)時(shí),攝像頭及時(shí)打開(kāi),能讓你看到危險(xiǎn)在哪里,是什么危險(xiǎn)?傊,這是一輛讓你買了不后悔的車!給愛(ài)車貼膜:優(yōu)質(zhì)的隔熱膜,可以有效隔熱。選的是3M膜。后拖車鉤減配:后拖車鉤的位置無(wú)法安裝拖車環(huán),這一點(diǎn)不友好。
動(dòng)力:車身本來(lái)就很重了,但是開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有很肉的感覺(jué),油門的響應(yīng)比較優(yōu)秀。滿載的情況下表現(xiàn)也還可以,當(dāng)然肯定會(huì)比一個(gè)人開(kāi)車要更需要踩一點(diǎn)油門。平時(shí)換擋平順性比較好,不會(huì)有很強(qiáng)的頓挫感。平常出地下車庫(kù)爬坡能力也相當(dāng)強(qiáng),動(dòng)力可以很兇,也可以很溫順。總之,動(dòng)力方面無(wú)可挑剔。
越野:
操控上我覺(jué)得這款車沒(méi)有什么難度,而且相當(dāng)?shù)娜菀咨鲜,整款車的?dòng)力開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)捻樆鲿,換擋沒(méi)有頓挫,方向盤的指向性也是相當(dāng)精準(zhǔn),能夠給足到你足夠的駕駛體驗(yàn),即使是新手也不會(huì)有什么駕駛的難度,整款車的方向盤手感也很不錯(cuò),底盤的懸掛和支撐也是讓你能夠進(jìn)行掉頭,過(guò)彎都不會(huì)有什么難度。
油耗:目前覺(jué)得油耗還行,沒(méi)有超出我預(yù)想范圍,這個(gè)車本身就比較的大,美系車主打安全,自重也較大,油耗肯定要高出那么一點(diǎn)點(diǎn),我覺(jué)得可以接受,本來(lái)就在市區(qū)上去,平時(shí)走走停停的,難免不了吧,還是在新車磨合期,我覺(jué)得還行,
舒適:昂克旗的座椅還是比較高檔的,材質(zhì)很好,比我同學(xué)的車好多了,而且是真皮的。而且那個(gè)縫線工藝,高檔性直接就上來(lái)了,再加上自動(dòng)加熱功能,天冷了,坐上去很冷?不存在的,提前預(yù)熱,給寒冬增添了一分溫暖。加上不俗的通風(fēng)能力,整體的駕駛體驗(yàn)還是很給力的
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):別克昂科旗屬于綜合性表現(xiàn)很強(qiáng)的力量中型SUV,各方面表現(xiàn)都很均衡。算上內(nèi)飾及外觀是我最滿意的點(diǎn)吧,論內(nèi)飾別克的內(nèi)飾一貫都是做工都非常好的也用心。外觀的話,沉穩(wěn)大氣,也算的上是我看上它的一個(gè)點(diǎn)。說(shuō)實(shí)在的,昂科旗這款車的靜音效果是真的好,開(kāi)著車坐在里面的那種感覺(jué)很舒服!
缺點(diǎn):動(dòng)力表現(xiàn)得確實(shí)有些平平,沒(méi)有讓人血脈噴張的那種提速感,基本上算是一臺(tái)比較舒適的家用車定位吧。發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛的時(shí)候,超車問(wèn)題不大,但就是感覺(jué)提速感來(lái)得不夠猛。還有就是它雖說(shuō)是配置還挺高,不過(guò)它的打折優(yōu)惠力度卻并沒(méi)有想象中的那種大,也就算是個(gè)中等打折力度吧。
外觀:霸氣外露的外觀,非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。車身設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感,搭配腰線大燈的設(shè)計(jì),時(shí)尚大氣又富有運(yùn)動(dòng)。原廠大輪轂不論是從外觀還是品質(zhì)上都讓我十分滿意。全車的車漆感覺(jué)十分的厚重,配色也比較年輕化。平常開(kāi)車出去,感覺(jué)回頭率爆表,偶爾接個(gè)客戶領(lǐng)導(dǎo)也感覺(jué)有面子。
內(nèi)飾:反應(yīng)有點(diǎn)慢,有時(shí)要等好幾秒,希望后續(xù)升級(jí)一下。另外行車記錄儀的內(nèi)存卡貌似有要求,一開(kāi)始用了一個(gè)64G的,識(shí)別不了,又換了個(gè)32的,不過(guò)還是沒(méi)弄明白到底能不能用! 車聯(lián)網(wǎng):車載酷我音樂(lè),有點(diǎn)尷尬,特意在手機(jī)APP上買了會(huì)員,買完后發(fā)現(xiàn)車載用不了,好多歌唱兩句就沒(méi)了。安吉星不錯(cuò),早上車窗有霜,用車前五六分鐘,提前遙控打火,方便很多! 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制是挺方便,不過(guò)有時(shí)候會(huì)自己蹦出來(lái)了,有點(diǎn)靈敏了,用起來(lái)不太習(xí)慣。屏幕音響:音質(zhì)不錯(cuò),之前的車子就心心念念想給改了音響,后來(lái)一直比較忙,沒(méi)騰出來(lái)時(shí)間折騰,所以這次換車的時(shí)候?qū)σ繇戧P(guān)注多一些,Bose14音響效果杠杠滴。
空間:空間是沒(méi)話說(shuō)的,畢竟我買車的時(shí)候還是比較看重就是空間,其次我還是相信我的眼光的,這輛車不管前排還是后排空間都非常的大,還有后備箱,空間也是超大的,過(guò)年的時(shí)候采購(gòu)年貨回家,一點(diǎn)也不擔(dān)心放不下,而且平常東西也能放挺多的,我特別喜歡老是大包小包塞滿我的車,現(xiàn)在都可以隨便塞, 沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題。
配置:昂克旗的外觀和內(nèi)飾方面和以前的款式雖然沒(méi)有太大的變化,但是在用料這個(gè)地方已經(jīng)有很大的提升了,價(jià)格方面也已經(jīng)很公道了,個(gè)人覺(jué)得可以入手的。
動(dòng)力:昂科旗2022款625T四驅(qū)尊享旗艦型配備48伏輕混系統(tǒng)、自動(dòng)駐車,匹配9速自動(dòng)變速箱,起步加速有力,高速公路油耗表現(xiàn)驚人。
越野:
操控性十分優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。平常在市區(qū)加速超車表現(xiàn)十分優(yōu)秀。而且車身行駛狀態(tài)下車身還是十分穩(wěn)的。走郊區(qū)的一些坑洼路面,感覺(jué)底盤還是十分扎實(shí)的。減震表現(xiàn)也十分優(yōu)秀,基本上回彈很小,而且這款車子的輔助駕駛系統(tǒng)是相當(dāng)?shù)耐晟频,倒車影像清晰度特別高,對(duì)于老婆這種新手他說(shuō)可以非常來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)挠押谩?/span>
油耗:目前使用的時(shí)候油耗還是挺低的,當(dāng)前百公里油耗圍繞在7.5個(gè)左右,況且是我跟它磨合了才僅僅兩個(gè)月左右的時(shí)間,就已經(jīng)能到達(dá)現(xiàn)在這個(gè)目標(biāo),已經(jīng)是非常可觀的情況了,隨著時(shí)間的增長(zhǎng),應(yīng)該還會(huì)有所下降,所以我還是比較期待它最后的穩(wěn)定值,對(duì)它也比較有信心。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅的填充物軟硬適中,坐著不軟不硬的剛剛好,空間也寬敞,坐著很舒服,隔音效果也蠻好的,開(kāi)著沒(méi)有什么亂七八糟的聲音,空調(diào)也蠻給力的,還有想說(shuō)的就是,有一輛車開(kāi)著真的很享受,之前出門坐公共交通工具都比較擔(dān)心消毒問(wèn)題,現(xiàn)在這自家車完全不擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,而且車上放著常用的東西,就碰上個(gè)刮風(fēng)下雨天的,有傘可以擋著,也不用為了帶這個(gè)背大包了,但是這車也是有點(diǎn)問(wèn)題的,這個(gè)減震效果不太好,就過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感蠻明顯的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇昂科旗的最主要原因就是考慮它的大空間,第一排的太空座艙,人性化設(shè)計(jì),伸手即控,特別是中控扶手下的鏤空設(shè)計(jì)非常喜歡。多出的儲(chǔ)物空間可以放一些小物件。第二排地板全平,乘坐舒適性更高,來(lái)回移動(dòng)也方便。第三排座椅可以電動(dòng)放倒,升起。非常的方便。而且腿部空間寬敞,頭部空間也不顯得壓抑。而且昂科旗外觀非常的大氣,強(qiáng)壯的身軀,豐富的配置,靜音舒適的享受。昂科旗搭載2.0T+9at+48V輕混動(dòng)力。馬力達(dá)到237匹,扭矩達(dá)到350牛米。動(dòng)力強(qiáng)勁隨叫隨到。還有四驅(qū)模式可以切換。48V電機(jī)還可以在起步的時(shí)候起到推動(dòng)作用,減少油耗。9at的變速箱換擋平順快速。當(dāng)車輛速度達(dá)到85邁的時(shí)候,就可以切換到9檔。做到高檔位低轉(zhuǎn)速,經(jīng)濟(jì)時(shí)速。相當(dāng)?shù)氖∮。車輛的配置也非常的高,主動(dòng)剎車,車道保持,車道偏離,碰撞預(yù)警,碰撞緩解,盲區(qū)監(jiān)測(cè),并線輔助,360度全景影像,抬頭顯示全部都有?梢宰屛覀冋嬲淖龅窖鄄浑x路,手不離盤,行車更安全。即使說(shuō)在開(kāi)車過(guò)程中注意力不集中,有這些高級(jí)輔助駕駛配備也可以幫助我們更好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然開(kāi)車還是以安全為主。車的內(nèi)飾也是大范圍采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹的。手感摸起來(lái)特別的柔軟。最主要的是還環(huán)保。車機(jī)每年都贈(zèng)送100G的車載流量。還是終身免費(fèi)的。可以在線聽(tīng)歌,下載軟件,更新軟件都可以。安全性的功能也非常的好用,可以遠(yuǎn)程定位,遠(yuǎn)程啟動(dòng),車窗、車門未關(guān)閉提醒。非常實(shí)用的一款隨車管家。
缺點(diǎn):這段時(shí)間的用車感受基本上沒(méi)有不滿意的地方,各方面都很喜歡,比較符合我購(gòu)買的要求。唯一不滿意的地方就是這輛車的懸架效果可能沒(méi)有那么好比較硬吧,路況不好的時(shí)候車輛容易顛簸,震感比較明顯尤其是在高速減震帶上開(kāi)會(huì)格外的明顯。還有些我個(gè)人覺(jué)得小缺點(diǎn)的地方,就我看來(lái)比較明顯的不足是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)吧,比較保守,我個(gè)人的話還是中意前衛(wèi)一點(diǎn),有科技感一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的就特別的有新意,不是那種爛大街的設(shè)計(jì),比較有自己的一種風(fēng)格在里邊,而且不同的方向欣賞起來(lái)的感覺(jué)也是挺不一樣的,比如說(shuō)你從正面看的時(shí)候整個(gè)前臉的氣場(chǎng)是比較強(qiáng)的,有一種下趴的感覺(jué),蓄勢(shì)待發(fā),時(shí)刻準(zhǔn)備著,而從側(cè)面看的時(shí)候呢,整個(gè)車體又非常的飽滿,就沒(méi)有那種很強(qiáng)的強(qiáng)勢(shì)感了,所以不論你對(duì)外觀的需求是怎樣的,都能在它的身上有所體現(xiàn)。
內(nèi)飾:車機(jī)每年贈(zèng)送100G車載流量?捎糜谠诰聽(tīng)歌,更新導(dǎo)航,更新軟件。而且每年都贈(zèng)送,終身免費(fèi)。整車大范圍采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹。不僅看起來(lái)上檔次,摸起來(lái)手感也特別好。
空間:空間整體是沒(méi)得說(shuō)的,上月買車時(shí)候剛趕上孩子從學(xué);貋(lái),放寒假,真是覺(jué)得這個(gè)車買的太是時(shí)候了,孩子住校,冬天的厚被子要帶回來(lái)拆洗晾曬,第三排放倒,讓后備箱塞得是滿滿的,還有他自己的衣服書(shū)各種,要是以前那個(gè)轎車,真是沒(méi)法兒弄完里,空間絕了,過(guò)年放假還非讓帶著他們出去玩玩,然后帶著我爸媽,還有孩子去了一趟銀基動(dòng)物王國(guó),開(kāi)車上高速兩個(gè)多小時(shí),他們這次真是一點(diǎn)兒也沒(méi)抱怨不舒服,講真的這個(gè)車的座椅真的是沒(méi)話說(shuō),包裹性特別好,坐進(jìn)去長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車一點(diǎn)兒也沒(méi)感到累,挺好,往后想帶家人出去玩兒了,隨時(shí)都行了,挺方便的。
配置:我覺(jué)得買車沒(méi)什么性價(jià)比吧,適合自己的才是最好的,可能這款車空間大,七座設(shè)計(jì)剛好就是我的點(diǎn),然后我就想買七座車,所以就選擇了他,買啥都要買自己喜歡的,適合自己的,這就是最好的,
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力輸出是挺不錯(cuò)的。經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的體驗(yàn)它的性能,還有包括在駕駛的時(shí)候都還是蠻好的。駕駛也是比較穩(wěn)定的,基本上一腳油門速度就飆升的很快。對(duì)于我平常的出行來(lái)說(shuō)是夠用的。而且起步這些也是蠻穩(wěn)的。安全性也比較好一些。因?yàn)槠匠S械臅r(shí)候會(huì)帶家人們安全,這方面要注意。
越野:
車子太大,技術(shù)太差,還沒(méi)完全適應(yīng),提車一周,輕微磨察了兩次了,不過(guò)還好,沒(méi)掉漆
油耗:高速公路的油耗在7個(gè)左右(我是看車的瞬時(shí)速度得出的結(jié)論)城市綜合油耗:目前儀表盤上的小計(jì)里程顯示百公里是10.8升
舒適:它的前排座椅舒適性最高,能電動(dòng)多向調(diào)節(jié),還有加熱和通風(fēng)功能,不管是夏季還是冬季,舒適感都是非常好的。它的第二排座椅也能前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié),可以調(diào)到舒適的角度,坐著比較舒服些。它配有電動(dòng)后備箱,還有電動(dòng)后備箱位置記憶功能,手里拿滿東西往后備箱放的時(shí)候非常的方便。它的前后排都有中央扶手和杯架,休息的時(shí)候靠著喝個(gè)咖啡,也是不錯(cuò)的享受。它的前后排都有USBType-C接口,不管坐哪個(gè)位置,手機(jī)充電的話很是方便。后排的側(cè)隱私玻璃設(shè)計(jì)很好,省了貼膜費(fèi)用,坐在后排也有自己的隱私空間,夏天也不用被曬了。它還配有自動(dòng)空調(diào),后排有獨(dú)立的空調(diào),后座也有出風(fēng)口,溫度還能分區(qū)控制,充分為后排乘坐的人考慮,讓人更加舒適。它裝配有主動(dòng)降噪功能,隔音表現(xiàn)很好,各種噪音控制都很好。有點(diǎn)不滿的是剛買到車的那段時(shí)間,車內(nèi)的異味比較大,我買了木炭包吸味,過(guò)了段時(shí)間才好些,后來(lái)給車?yán)锓帕讼戕,車(yán)锏臍馕逗寐劧嗔恕?/span>
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.14萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)的噪音控制的很棒,對(duì)車輛的材質(zhì)很放心,我也很喜歡車內(nèi)有個(gè)安靜的環(huán)境。還有就是對(duì)車輛的內(nèi)部空間也是沒(méi)得話說(shuō),人多的時(shí)候可以坐七個(gè),人少的時(shí)候把座椅放平裝個(gè)什么大物件也沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,靈活多用,體現(xiàn)的很突出。
缺點(diǎn):我最不滿意的一點(diǎn)是它的中控屏幕有點(diǎn)顯小了,這么大的車子,應(yīng)該配個(gè)大點(diǎn)的屏幕,會(huì)更高端大氣些,操作時(shí)也比較容易些。還有就剛買了新車那段時(shí)間,車內(nèi)的異味比較大,我自己購(gòu)買了木炭包,還放了些水果皮,才把味散的差不多,后面給車?yán)锓帕讼戕,車(yán)锫勚芎命c(diǎn)了。
外觀:前臉的辨識(shí)度比較高,而且它的隔欄設(shè)計(jì)也非常新穎。加上它的車標(biāo)是比較個(gè)性的辨識(shí)度是高就不用說(shuō)了,而且會(huì)拉高了整個(gè)車子的檔次,大燈的搭配和這輛車顯得格外的協(xié)調(diào),無(wú)論是從正面看還是側(cè)面看,都是非常帥的。而且無(wú)論是在動(dòng)態(tài)還是靜態(tài)下,她的顏值都比較吸睛,還有就是尾燈的設(shè)計(jì)是比較個(gè)性的造型,非常的獨(dú)特而且精致。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾的話,它的內(nèi)飾可能就比較普通了設(shè)計(jì)和用料我感覺(jué)都有點(diǎn)不夠檔次,有點(diǎn)次。并沒(méi)有我想象中的那種高檔的感覺(jué),看起來(lái)的話和這個(gè)價(jià)錢差了很遠(yuǎn),而且剛買車的時(shí)候味道也比較大,手摸上去的話手感也不是很好,感覺(jué)比較廉價(jià)。如果單從內(nèi)飾來(lái)說(shuō)的話,我感覺(jué)確實(shí)買的有點(diǎn)虧。
空間:多同級(jí)別的車子,說(shuō)實(shí)話,還是這款車子的空間比較的大,尤其是他這個(gè)主駕駛空間,因?yàn)槲易约阂脖容^的胖嘛,所以說(shuō)考慮車子的時(shí)候,對(duì)空間的需求比較的大,但是我坐在這款車子的時(shí)候,沒(méi)有什么擁擠的感覺(jué)。非常的放松,開(kāi)車的時(shí)候一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)都沒(méi)有,挺享受的,而且后排空間也比較大,一大家子出去玩很方便。后備箱設(shè)計(jì)的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),橫向和縱向的比例相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào),日常用起來(lái)很方便。前段時(shí)間一共是搬家的時(shí)候,放了老多的物品在后面。
配置:這款車的配置還不錯(cuò),該有的日常配置基本上都出現(xiàn)了,沒(méi)有缺席任何一款常用的配置。同時(shí)它還有一定的優(yōu)惠力度,雖然它的優(yōu)惠力度不算是特別的大吧,但是不影響我喜歡它,嘻嘻。入手以后,門店還有許多的贈(zèng)品,其中我只要了比較實(shí)用的腳墊以及玻璃水。對(duì)了,記得砍價(jià)的時(shí)候多要幾次保養(yǎng),這個(gè)后期能夠省不少錢。
動(dòng)力:它的動(dòng)力配置,剛上手并沒(méi)有體會(huì)到新老款的差異,細(xì)細(xì)品味之后,順滑的持續(xù)加速讓人好感叢生,有了這個(gè)系統(tǒng),我更愿意用更為輕柔的力度對(duì)待加速踏板。它加速時(shí)挺給力的,超車也不會(huì)讓我有壓力感,持續(xù)加速動(dòng)力也很充足的。
越野:
這個(gè)車按方向盤和其他部件的表現(xiàn)都沒(méi)有什么問(wèn)題,我感覺(jué)還是比較容易操縱的,無(wú)論是方向盤還是油門,包括剎車,這些還是比較順滑的,他問(wèn)起來(lái)比較輕松。其實(shí)如果是我自己的話,平常不怎么開(kāi)車突然開(kāi)車的話會(huì)有一些不適應(yīng),但是這個(gè)車的話各方面還蠻不錯(cuò)的,操作起來(lái)也很輕松,基本上熟練了兩天之后就可以很好的駕駛了。包括車內(nèi)的一些按鈕什么的也比較合理,會(huì)方便到駕駛。
油耗:作為一款老司機(jī)了,可以很負(fù)責(zé)任的告訴你,這款車子油耗真心不算高,因?yàn)樗呐帕渴欠浅5拇蟮,?duì)比了一下同級(jí)別的車子,感覺(jué)這款車子真的是非常的節(jié)省,還有就是打開(kāi)空調(diào)的情況下,也不會(huì)特別的高。
舒適:車子的座椅非常貼合我們的人體的設(shè)計(jì),我也覺(jué)得這樣的車子坐上去真的很踏實(shí),反正誰(shuí)能不喜歡這種坐上去就舒服又自在的車,我相信沒(méi)有人會(huì)拒絕。我這次是毫不例外的選擇入手這輛車就是沖著它的舒適度去的,就是覺(jué)得這個(gè)車子在這一方面能夠吸引住我,能夠帶給我一個(gè)不一樣的體驗(yàn)感,這一點(diǎn)是很多買車人的期待。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格35.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先來(lái)說(shuō),最滿意的肯定是外觀帥氣還有他這個(gè)動(dòng)力了。車內(nèi)空間夠大,滿足了日常的用車需求。動(dòng)力強(qiáng)勁,起步響應(yīng)非?。懸架減震舒適,后備箱空間足夠大,平常很多雜物都可以放。偶爾搬大件的東西也夠用。后排空間足夠,腿部空間和頭部空間都足夠?qū)τ谖覀冞@么一大家子人來(lái)說(shuō),用起來(lái)還是相當(dāng)?shù)姆奖懔耍有就是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)挠辛咙c(diǎn),很符合我的審美,造型的話,也比較的獨(dú)特,平時(shí)開(kāi)出去回頭率特別高。對(duì)面的朋友也比較喜歡。
缺點(diǎn):其實(shí)新車開(kāi)的也不多,目前各方面的表現(xiàn)都還是可以接受的,每個(gè)東西都有不足的地方,沒(méi)有十全十美的,要說(shuō)點(diǎn)不滿意的就是這款車的油耗,目前市區(qū)跑12個(gè)多特別是下班堵車的時(shí)候都是13個(gè)油,還有就是起步之后速度更起來(lái)有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓,特別是早上第一次啟動(dòng)的時(shí)候,其他方面還是比較的不錯(cuò)的。
外觀:昂科旗車身設(shè)計(jì)大氣美觀。 車身長(zhǎng)度將近5米,車寬將近兩米。獨(dú)特的分體式大燈。與眾不同的輪轂設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:怎么說(shuō)呢,每個(gè)人的審美都不一樣,反正我對(duì)這個(gè)內(nèi)飾還是挺有好感的,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,沒(méi)有過(guò)多花里胡哨的設(shè)計(jì)非常的好,用起來(lái)也比較的方便。中控的話,功能也比較的多,精準(zhǔn)度很高的,給他點(diǎn)一個(gè)贊。☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制還是非常不錯(cuò)的,打電話,聽(tīng)音樂(lè)用起來(lái)還是相當(dāng)?shù)姆奖愕,我感覺(jué)比較智能。
空間:空間還是比較的大的,這么長(zhǎng)的車子和MPV的車子有一拼的,期初考慮家用期初準(zhǔn)備MPV的車子,就是感覺(jué)有點(diǎn)不合適就開(kāi)始考慮大7座的SUV,第一排的空間調(diào)節(jié)好,第二排的腿部非常的舒服,第三排坐人的時(shí)候后前面需要往前的調(diào)節(jié)的,不過(guò)一般就是一大家出去的時(shí)候需要,不影響乘坐的舒適性,后備箱的空間也可以,第三排的座椅是放到的,而且第二排也可以,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較的多,而且也算是那種比較的好用的。
配置:自己喜歡的東西總是覺(jué)得那么值,昂科旗不管是外觀還是配置都是性價(jià)比非常高的一款車。當(dāng)一家人坐在車?yán)铮杏X(jué)超級(jí)巴適,超豪華,再配上全景天窗,超級(jí)的享受,空間也非常寬敞不擁擠。總之昂科旗你值得擁有。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),有個(gè)配置是那個(gè)可變缸的不同情況下使用也是顯得很棒,省油省力的,動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁。起步速度快沒(méi)有頓挫感,中后期加速也是有那么一種還有后勁的感覺(jué),開(kāi)著有這種感覺(jué)很不錯(cuò)。
越野:
指向很精準(zhǔn),指哪打哪。底盤調(diào)教的還行,操控還是很順手的,減震也是,不會(huì)又太硬的感覺(jué),這一點(diǎn)是我比較喜歡的。而且如果車在低速狀態(tài)下,轉(zhuǎn)頭的時(shí)候,車在電子助力的感覺(jué)下還是很輕的,也方便我掉頭,
油耗:油耗還在比較合理的范圍之內(nèi),我平時(shí)基本上都是油箱快跑到見(jiàn)底了才去加油,因?yàn)榧佑驼揪驮谛^(qū)樓下附近,所以也對(duì)于油耗也沒(méi)有什么比較明確的概念。后來(lái)仔細(xì)的記錄了一周后,發(fā)現(xiàn)它的綜合油耗一點(diǎn)也不高,大概在6.5升上下。對(duì)于這個(gè)成績(jī),我起初還是挺震驚的,因?yàn)槲疑舷掳嗟穆窙r說(shuō)實(shí)話雖然不算是太堵車吧,但是也不算是太順暢,能有這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:舒適性我倒是覺(jué)得還可以的,昂科旗底盤比較扎實(shí)重心也底轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身晃動(dòng)不會(huì)太明顯,這主要得力于車身也重,對(duì)于一些小的坑洼路面基本上都不是很明顯,座椅軟硬適中而且也厚實(shí)還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款昂科旗可以說(shuō)是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)給人一種非常的好的駕駛感受和體驗(yàn),并且外觀上更是視覺(jué)效果拉滿,有著豐富的車身線條以及質(zhì)感極好的車漆工藝,在駕駛的時(shí)候整款車子給人一種非常容易操控的手感,坐在上面也是空間寬裕,畢竟是一款七座型的suv嘛。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這款車的舒適度有待提升,第一是這個(gè)車車內(nèi)的噪音是蠻大的,車速稍微提高就會(huì)聽(tīng)到一些噪音是比較明顯的,然后后排乘坐的舒適度也沒(méi)有那么的好,因?yàn)樗斡幸稽c(diǎn)偏硬。這是值得改進(jìn)的一些地方吧,希望可以帶給使用者更多更好更舒心的感受。
外觀:這個(gè)外觀比較能吸引年輕人的好感。車身設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)開(kāi)在路上比較吸睛。車身的線條設(shè)計(jì)的還是相當(dāng)?shù)牧鲿车,過(guò)度的非常自然,看上去非常的美觀。兩側(cè)大燈也是很漂亮的。晚上打開(kāi)的時(shí)候, 亮度都特別的高。平時(shí)開(kāi)出去挺有面子的,回頭率都很高,哈哈。輪轂設(shè)計(jì)的也十分搭,尤其是搭配車尾的造型,顯得未來(lái)感十足,
內(nèi)飾:車子的座椅都是棕色加上淺灰色的拼接,簡(jiǎn)約但不單調(diào),我買的是黑色的外色,如果內(nèi)飾再是黑色的話,會(huì)感覺(jué)非常的沉悶,這個(gè)內(nèi)飾就剛剛的好,中控區(qū)還設(shè)置了分區(qū),這點(diǎn)挺好的,上面放些小零碎的東西,下面放水杯等等,很方便,而且別克車,內(nèi)飾都非常的美觀并且實(shí)用,
空間:在買這個(gè)車子之前,其實(shí)有看到網(wǎng)上有人說(shuō)這個(gè)車子的空間不是特別的寬裕,但是我也是有心理準(zhǔn)備的,但是真實(shí)的去看到實(shí)車的時(shí)候,打開(kāi)正門的時(shí)間,我覺(jué)得他的空間還是蠻大的,坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠在駕駛的過(guò)程中還是平常乘坐都是夠用的,包括一些儲(chǔ)物方面。整個(gè)空間是符合我的要求的。
配置:買的時(shí)候優(yōu)惠還是比較大的,這點(diǎn)滿意。車輛的配置也高,像360影像、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車道偏離這些安全配置也很多,我覺(jué)得特實(shí)惠。不單單開(kāi)車享受到了,也是大大的增加了人身的安全性,想想都覺(jué)得值得。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較足的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)踩下油門發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷叫速度提起來(lái)很快加速也比較快,超車時(shí)動(dòng)力也跟的上。跑高速時(shí)也完全能現(xiàn)現(xiàn)它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),速度提起來(lái)后再配上一些駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)起來(lái)還是比較順的。
越野:
它給我的感覺(jué)是一輛極其簡(jiǎn)單,容易上手的那樣一輛車,雖然說(shuō)自己也有一定的車技,但畢竟是一輛新車,肯定是需要時(shí)間去磨合的,本來(lái)就已經(jīng)做好了用時(shí)間感化它的準(zhǔn)備,結(jié)果上手之后就感覺(jué)它這個(gè)方向盤有一種非常熟悉的感覺(jué),包括在你啟動(dòng)它之后,整個(gè)過(guò)程都是游刃有余的,并沒(méi)有出現(xiàn)任何難度,還能隨著你的身體節(jié)奏而做出相對(duì)應(yīng)的反應(yīng)能力,并不是你去磨合它,而是能完全的駕馭它。
油耗:油耗不錯(cuò)的,車子磨合得還是不錯(cuò)的,比一開(kāi)始的油耗要低一點(diǎn),我倆開(kāi)的也省,主要是我倆都是能坐著不站著,能躺著不坐著的,屬于比較宅的那種,就不喜歡出門,所以基本除了開(kāi)車上下班也不咋開(kāi)車出去,加上這油耗也不高,所以一個(gè)月平均花費(fèi)還蠻低的。
舒適:它的舒適性還算不錯(cuò)吧,真皮的座椅坐著很舒服,座椅的包裹性也很好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車都不會(huì)顯得身子骨痛什么的。而且還具有加熱和通風(fēng)功能,坐著很舒服。此外它的隔音效果也是蠻好的,即使是在高速上行駛的時(shí)候,也基本上聽(tīng)不見(jiàn)有什么雜音。遇到下雨的時(shí)候,外面的雨聲都感覺(jué)不是很大,說(shuō)實(shí)話很喜歡這樣的感覺(jué)。
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