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昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是他比較充沛的動(dòng)力，我之前開的是兩驅(qū)的，有時(shí)候遇到一些泥濘的緩坡，還是會(huì)比較費(fèi)勁，但是現(xiàn)在就好了，四驅(qū)帶給我的激情是從未有過的。
缺點(diǎn)：大的地方基本上是沒有任何問題的，本身的質(zhì)量還是非�？煽康�，同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)部做工也是有著一定提升空間的整個(gè)車子的細(xì)節(jié)工藝做的并不是特別OK的，整體看上去還是有些粗糙。
外觀：昂科旗的外觀風(fēng)格跟家族的其他幾款車還是有很大區(qū)別的，這輛車并沒有走年輕動(dòng)感的路線，反而是通過厚重敦實(shí)的車身體現(xiàn)出了非常沉穩(wěn)的感覺，還有就是它的側(cè)身腰線也挺硬朗的，因此也可以讓它的外觀看起來不那么老氣，我自己也挺喜歡這樣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用料比較扎實(shí)，中控的設(shè)計(jì)也比較有品位，看著有層次感，高端車內(nèi)的音響音質(zhì)很不錯(cuò)
空間：空間是比較富足的，作為中大型suv，它也并未讓我感到失望，后排坐滿人都是很寬裕的，后備箱也很大，家用完全沒什么問題。
配置：購買這款車還是有一定的優(yōu)惠，在價(jià)錢上我也可以接受，所以我覺得這一款車的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：雖然如果只看動(dòng)力參數(shù)，昂科旗的和老款車型好像并沒有什么不一樣的地方，但是開起來后還是能夠感受到好像有一些區(qū)別的。最直觀的一點(diǎn)就是，車上加入了48V輕混系統(tǒng)，初段的動(dòng)力響應(yīng)特別的積極，整個(gè)過程也更加穩(wěn)定，不會(huì)有太大的震顫，如果肯大腳給油，肯定就能獲得一定的快感。
越野：
這是一輛開著就讓人享受的車，完全沒有激烈駕駛的欲望，可以說在正常駕駛過程中，操控精準(zhǔn)。方向盤操控感:我這個(gè)配置的方向盤質(zhì)感很差，是又硬又滑而且還不帶方向盤加熱，方向盤也算是重的。所以我后來去包了個(gè)皮完美解決了所有弊端剎車表現(xiàn):買車前就知道除了艾薇雅版本，別的昂科旗版本都是235的胎寬，剎車性能比較差，但是實(shí)際開下來并沒有很差的體驗(yàn)，正常駕駛絕對夠用�！� 主動(dòng)剎車:還沒有觸發(fā)過，但是警報(bào)一直有，能夠識(shí)別出前方是車還是人，提醒都很準(zhǔn)確，使用感受還不錯(cuò)，一改我以前對于主動(dòng)剎車不好的印象。
油耗：現(xiàn)在我車的百公里油耗現(xiàn)已顯示是11.0L100KM了，關(guān)于我來說是十分高的，像我這樣開的話一個(gè)月的費(fèi)油下來是將近一千多塊錢了，關(guān)于咱們做小生意的人來說還是有必定的壓力的。
舒適：車子座椅的舒適度也是相當(dāng)?shù)母�，包括你乘坐時(shí)沙發(fā)的座椅效果你能夠完美的感受到它的一個(gè)包裹性。車子的靜謐性也是相當(dāng)?shù)暮�，這是我最喜歡的點(diǎn)，anc主動(dòng)降噪功能，雙層的隔音玻璃，搭配上bose音響，讓這款車的擁有了相當(dāng)好的舒適效果。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的空間，作為一個(gè)即將擁有三胎的家庭，空間對于我們來說是非常重要的。只有這種中大型suv才能夠用。第二排和第三排的空間都非常的大，它的軸距非常優(yōu)異所以第三排坐著不會(huì)覺得擠。這也是我最看好它的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這款車的后備箱太窄了，基本上不能放什么東西。要是后備箱再設(shè)計(jì)大一點(diǎn)的話，這個(gè)車就更完美了。不過好像本來7座的越野車都是這種，西山后備箱的儲(chǔ)物空間，然后把前面的乘坐空間拉長了。不過一般我們都是一家人出行，就在周邊的地方玩一下，也不會(huì)去太遠(yuǎn)的地方，進(jìn)行什么10天半個(gè)月的旅游，相對于說還是比較夠用的，只是說大一點(diǎn)更好。還有就是不滿意的，因?yàn)槲沂且粋�(gè)新手，沒怎么開過車子，我覺得a柱太擋視線了，要是變窄一點(diǎn)就好了，a柱太粗了。每次開車轉(zhuǎn)彎都必須要偏著頭才能看完全看清楚前方的情況。
外觀：它的外觀很有型，車身的線條流暢，車頭的設(shè)計(jì)很有氣場，側(cè)身的看著有運(yùn)動(dòng)氣息，車尾很簡練，非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的配置是比較高的，先說下方向盤的原料是真皮的，摸起來的手感是十分棒的，而且能夠進(jìn)行上下和前后的調(diào)理，感覺特別的方便
空間：空間上是比較大的，第二排的空間是十分充足的，在寬度上是三個(gè)大人的空間，腿部也能夠得到伸展
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，優(yōu)惠的力度可以，而且還有舊車的置換補(bǔ)貼，也有自己想要的顏色和配置挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，匹配上9速自動(dòng)變速箱，整體動(dòng)力體驗(yàn)還是比較充沛的，雖然這款車車身尺寸很大，但是開起來還是挺輕快的。
越野：
不得不說一分錢一分貨。好車開起來，不僅底盤穩(wěn)，車身一點(diǎn)也不飄。看著這個(gè)車很大一坨，很扎實(shí)，原以為開著不好開，可能會(huì)很重，結(jié)果它的方向盤很輕，單手就是可以操作的。新手拿著車那可以輕松上路，完全沒問題。車子的剎車也非常的靈敏，輕點(diǎn)一下就可以剎住了。開車的時(shí)候一定要注意，因?yàn)槭窃揭败嚕指哂趾裰�，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有一點(diǎn)擋視線，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要偏頭看一下。
油耗：作為一款中大型的suv，動(dòng)力的呈現(xiàn)本身就強(qiáng)勁，油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，那都是合情合理，油耗對我來說不是問題，較滿意。
舒適：這個(gè)座椅坐著真的很舒服，我特別喜歡這個(gè)車的座椅。軟硬也很好，還有支撐感。就是我上班半個(gè)小時(shí)的路程我覺得不累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車外觀特別的大氣，而且是7座車。買車之前一直在糾結(jié)到底是買五座的suv，還是七座的suv，之前知道的就是七座，每年都必須年審，工作比較忙，審車跑一趟特別的麻煩，就不想買七座。去看車的時(shí)候，銷售給我，說現(xiàn)在七座和五座年審都一樣，不會(huì)每年審一次啦，而且七座的也可以享受節(jié)假日高速免費(fèi)的在優(yōu)惠政策。我又去咨詢了一下都是這么說的，一下就讓我不糾結(jié)了，打消了之前的顧慮。我之前選擇一直看的都是合資品牌的車子，大品牌安全系數(shù)，品質(zhì)有保障。是合資品牌里面的七座suv，就只有那幾款車型我都看過，認(rèn)真做過對比，別克昂科旗的無論從外觀還是價(jià)格，還有配置，空間大小等等都是優(yōu)于其他車型的。沒買車之前，我都把每款車試駕過的，別克昂科旗這款車給我的試駕感受特別的好，開著特別的穩(wěn)，提速也快，有個(gè)48伏的電機(jī)，我特別喜歡這個(gè)新款昂科旗，油耗也變低了，昂科旗的靜音效果真的是太好了。所以果斷下手買了它。
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車有些異味，擔(dān)心異味對身體不好。
外觀：外觀是大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，沒有過多夸張個(gè)性的元素，特別耐看的類型。大燈用了分體式的設(shè)計(jì)，上面是日行燈，下面是遠(yuǎn)近光一體式大燈，挺好看的。車尾用了雙出的鍍鉻排氣裝飾，不單調(diào)，也讓這么大一個(gè)SUV更加彰顯出那份孔武有力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是經(jīng)典的黑色系，既耐看也耐臟，我特別喜歡它的按鍵式電子排擋，很節(jié)省空間。而且操作起來特別的方便，很多車型都還在用老式的擋桿式的掛擋。別克昂科旗它都是最新的設(shè)計(jì)，它這個(gè)按鍵式的電子排檔操作方便，也避免了誤操作，掛錯(cuò)檔。你在任意的檔位里面，只要輕輕按一下P檔，就可以可以停車了。我也喜歡它電動(dòng)尾門的開啟方式，在門上可以開，也可以關(guān)。自己懶的時(shí)候，不想下車就可以在車內(nèi)操作了。
空間：空間還可以，畢竟是中大的SUV還是非常的不錯(cuò)的，第三排的空間臨時(shí)做兩個(gè)人也是足夠的，而且后面的兩排都可以電動(dòng)放到的。
配置：它的動(dòng)力強(qiáng)勁，空間較大，售價(jià)居中，保養(yǎng)不貴，配置豐富，品質(zhì)較高，這么一款車還是比較難得的，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺得挺足的呀。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上48伏的電機(jī)，提速挺快的。我第1天提車的時(shí)候，油門輕重沒有掌握好，油門點(diǎn)了一下，就沖得老遠(yuǎn)了，還嚇了我一跳呢。不管是跑高速或者說跑市內(nèi)，動(dòng)力真的是滿滿的。
越野：
電子按鍵的換擋模式優(yōu)點(diǎn)很多：省空間，顏值高啥的，但是真的需要適應(yīng)，我反正是適應(yīng)了很久，現(xiàn)在有時(shí)候還按錯(cuò)。說實(shí)話，途昂和漢蘭達(dá)我都去試過，開起來的駕駛品質(zhì)，昂科旗算是最好的。電子按鍵的換擋模式優(yōu)點(diǎn)很多：省空間，顏值高啥的，但是真的需要適應(yīng)，我反正是適應(yīng)了很久，現(xiàn)在有時(shí)候還按錯(cuò)。
油耗：油耗新車還沒磨合，目前的情況稍微的有點(diǎn)高，比較的期待磨合好之后的油耗表現(xiàn)。
舒適：它的后排座椅中心有拱起的部分，雖然坐的空間比較充裕，可是有稍微一點(diǎn)點(diǎn)的難受，車內(nèi)的隔音仍是很好的，環(huán)境比較安靜
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首選就是別克車，對比了plus和昂科旗。最終選擇了昂科旗，從外觀來說，還是昂科旗更大氣穩(wěn)重些。接近5m的車長和2m8的軸距。尺寸非常大，平時(shí)大部分時(shí)間都是一家人用，空間完全充足。不光外形好看，空間實(shí)用，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很符合我的需求。再有就是這個(gè)車動(dòng)力十足，跑起來沒有笨重感。車子的靜音性也非常好，本身配置也很豐富，檔次感以及使用體驗(yàn)沒有任何問題，這臺(tái)車子給我?guī)砹朔浅２诲e(cuò)的感受。昂科旗的外觀霸氣穩(wěn)重，車身線條也非常的靈動(dòng)。相信這個(gè)外觀沒有一個(gè)男人是不愛的吧，車子開出去很有面子。第二排和第三排的座椅可以直接電動(dòng)放倒，后備箱空間就直接增大了，這是一個(gè)非常方便的操作。
缺點(diǎn)：這款車也上市沒有多久，然后我購買的時(shí)候是九月份的，差不多是九月底的樣子，所以到目前為止還是開的比較少，也就行駛了1000多公里，我覺得最不滿意的地方也就是剛買回來的時(shí)候車子里面有一股味道，因?yàn)樗钦嫫さ牟馁|(zhì)，所以里面有一股皮子味。
外觀：外觀硬朗帥氣，前臉很精致，車身線條曲線走向清晰，運(yùn)動(dòng)感十足，尾部造型別致
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于干凈簡潔的那種，我坐在車?yán)锞陀X得很舒服。
空間：它的空間比較充沛，前排坐著很舒暢，比較廣大，后排的乘坐空間也比較足，整個(gè)后備箱的容納量仍是比較大的，日常出行所需要帶的行李什么的，完全沒有問題。
配置：買車的時(shí)候考慮過性價(jià)比，我覺得整個(gè)看也是不錯(cuò)的，配置什么的都在線。
動(dòng)力：我對于動(dòng)力的要求并沒有特別高，只要是夠用就可以。對于它的動(dòng)力表現(xiàn)我還是很滿意的。
越野：
它的方向盤手感很好，力度適中，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，很好掌控。它還能無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)入全車，還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，還有上坡輔助和下坡緩降功能，駕駛起來很輕松。
油耗：它油耗一點(diǎn)也不高，好車基本都耗油，油耗方面我基本不會(huì)要求太多，所以還是很可以的。
舒適：別克的車，乘坐舒適性從來都不用擔(dān)心。昂科旗的底盤調(diào)教很合適，有高級(jí)感，在顛簸路面行駛時(shí)，對于震動(dòng)的化解處理很到位，并不會(huì)有過于生硬的沖擊，走爛路跳動(dòng)也不明顯。而且座椅非常厚實(shí)，前排對于身體的包裹性還很強(qiáng)，長時(shí)間駕駛坐著一樣舒適。高速上頂著限速跑，噪音也并不會(huì)產(chǎn)生太大的干擾，一家人在車內(nèi)正常交談很輕松，不需要扯著嗓門。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起初準(zhǔn)備買車，我們家打算買一個(gè)轎車，因?yàn)檗I車選擇的余地比較多，車型也比較多，價(jià)格的話也沒有越野車這么貴，同等價(jià)位的轎車比越野車配置高多了。我把日系車，美系車，德系車，韓系車，包括國產(chǎn)賣的幾個(gè)好的車型都看過了，我買東西比較糾結(jié)，要比了很多才最終會(huì)下手。所以籌備買車這個(gè)事情，我看了大概有3.4個(gè)月。每一個(gè)車系它各有千秋為什么我開始看的是轎車，最后打動(dòng)我的居然是個(gè)越野車呢。就有一次我們和親戚去出游，他們家開的就是一個(gè)轎車，因?yàn)槲覂鹤蝇F(xiàn)在已經(jīng)讀高一了，有1米78左右的個(gè)子，當(dāng)時(shí)我兒子在邊跟我說話邊上車，沒有注意到車頂，結(jié)果要坐進(jìn)去的時(shí)候把頭碰了，剛好他戴了眼鏡，碰到耳朵那里了，然后把眼鏡嫁架給碰斷了，眼鏡也摔壞了。當(dāng)時(shí)我兒子就在那里發(fā)氣，說這個(gè)車怎么這么矮呀，我們以后一定要買個(gè)越野車，我這個(gè)身高體重坐這個(gè)轎車有點(diǎn)矮。聽到我兒子這么說，后來晚上回家我老婆就跟我商量說，要不我們家就買一個(gè)越野車吧。所以最后我們決定看越野車了。還有個(gè)小插曲，我們家快有個(gè)小寶寶出生了，二胎政策出來，我們就一直想要個(gè)老二，所以今年我們家雙喜臨門了，又買車，又有新成員加入了。所以計(jì)劃趕不上變化，最后要買個(gè)7座越野車。 越野車的話，我們計(jì)劃是在20多萬買一個(gè)車子。我們的預(yù)算就是20多萬買一個(gè)7座的越野車，畢竟7座的如果買一個(gè)一般的話，心里有感覺不是特別的好。買越野車我們就在合資品牌里面選擇的越野車，經(jīng)過試駕比較，然后車型外觀配置這些的比較，還有價(jià)格的因素，我們最終選擇了別克昂科旗。選擇它的原因就是價(jià)格感覺比較合適，而且配置比較高，然后我特別喜歡的是他進(jìn)入第3排的那個(gè)設(shè)計(jì)，2:3:2的設(shè)計(jì)。有些車是2:2:3的造型，從中間上的話進(jìn)入第3排，我感覺有一點(diǎn)擠，還有一點(diǎn)礙事。主要的是第3排空間本來就不夠?qū)�，如果還坐三個(gè)人的話，那太窄了，很擁擠的。人覺得昂科奇的布局非常的合理，比較適合我們家的要求。
缺點(diǎn)：這款別克昂科旗在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，其實(shí)并沒有進(jìn)行多大的改動(dòng)，畢竟這個(gè)造型設(shè)計(jì)太久沒有升級(jí)，難免還是會(huì)讓人有些審美疲勞。并且這款車比較新，也沒有太多優(yōu)惠活動(dòng)，價(jià)格依舊堅(jiān)挺，我也是實(shí)在不想等了，如果有人不著急買車，還是可以再等等的。
外觀：其實(shí)我覺得這一款車的外觀顏值還是比較霸氣的，從它的這個(gè)前臉到這個(gè)車子的尾部設(shè)計(jì)的都是非常的有氣勢，而且車燈方面的話也是有LED燈的，到了晚上的話，打開車燈這個(gè)照明亮度還是比較亮。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾很豪華，方向盤是真皮，很有質(zhì)感。真皮座椅顯得很高級(jí)，細(xì)節(jié)也很精致。
空間：不管是主駕駛還是第二排空間都是非常大的，我們坐在里面都比較寬敞。而且第2排的座椅可以前后滑動(dòng)。相對于說做第2排的話，空間都比較大的。唯一的缺陷的話就是后備箱空間有一點(diǎn)小。 第3排的空間也不是特別大，做小孩子還是可以的。
配置：這輛車的定價(jià)在同級(jí)別中本就屬于偏低一點(diǎn)的，且優(yōu)惠力度也比較大，所以說本身的價(jià)格在同級(jí)別的合資車中確實(shí)已經(jīng)相當(dāng)親民了，而且它所給出的優(yōu)惠力度也不小，雖然別克的品牌影響力在很多人心目中都有所下降，但我覺得咱們自己用的車子只要實(shí)用安全好開就行，所以我覺得這個(gè)價(jià)位能夠買到一臺(tái)七座的中大型SUV已經(jīng)相當(dāng)劃算了。
動(dòng)力：它2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力想不好都難。起步很快，變速箱很棒，換擋很平順。油門一踩，速度立馬就上來了，加速超車變得超簡單。
越野：
這輛車的底盤調(diào)教本身就是非常扎實(shí)的，整體感特別強(qiáng)，再加上出色的輪胎讓人覺得昂科旗開起來還挺有駕駛樂趣的，還有就是它的轉(zhuǎn)向調(diào)教屬于比較沉穩(wěn)的類型，特別是開在高速上會(huì)讓人覺得更有安全感，總之我覺得這臺(tái)車還是很好上手的，遠(yuǎn)沒有想象中的那么難開。
油耗：它的油耗還是比較突出的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量確實(shí)比較大，而且我經(jīng)常往返于市區(qū)，但是油耗保持的一直都很穩(wěn)定，在我比較滿意的一個(gè)區(qū)間
舒適：這個(gè)車的減震非常好，就是減速帶過去的時(shí)候不會(huì)覺得很顛簸，反而是很干脆的。我媳婦弄了個(gè)香薰在里面覺得香香的很好
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為別克旗下的一臺(tái)中大型7座SUV，我覺得這臺(tái)別克昂科旗的價(jià)格相對還是比較實(shí)惠的，同時(shí)本身的車內(nèi)空間也非常大，空間規(guī)劃也做得很到位，所以說整個(gè)的實(shí)用性也沒有任何問題，同時(shí)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，本身的加速非常猛，而且這臺(tái)車子的油耗也并不是很高的，現(xiàn)在的綜合平均油耗也基本上就在10個(gè)以內(nèi)，在我看來這相對還是比較省油的，同時(shí)這臺(tái)車子的質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題，從用車到現(xiàn)在各方面的狀態(tài)都是比較穩(wěn)定的，而且本身的檔次感以及質(zhì)感營造做的也是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)橛昧险娴暮苌岬门渲媒o的也非常豐富，所以說我覺得這臺(tái)車子的綜合品質(zhì)真的是非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：對于大車型來說，停車是不太方便，我開的時(shí)候還可以，沒有太大問題，但是家里人開的時(shí)候停車確實(shí)有一點(diǎn)不太好停
外觀：我感覺它的前臉真的是太光彩奪目了吧，大面積的鍍鉻中網(wǎng)看起來熠熠生輝，無形之中都提高了整臺(tái)車的高級(jí)感，還有這超大的體格讓它的側(cè)身看著都是很有氣勢的，同時(shí)還能看到深色的遮光玻璃和隱藏式的D柱，所以說我覺得整個(gè)車子的外觀的設(shè)計(jì)理念還是很新穎的。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)和做工都是很到位的，而且材質(zhì)上用的也是很好的材料。就是剛開始的時(shí)候有點(diǎn)味道，我媳婦會(huì)覺得有點(diǎn)頂?shù)幕拧?/span>
空間：空間非常的靈活，可以根據(jù)自己的需求去調(diào)配前排的話就是360度環(huán)抱式的座艙。包裹性非常好，座椅非常舒適，軟硬度適中。第二排的座椅也是可以前后調(diào)節(jié)的，第三排做大人也完全沒有壓力，頭部空間還可以，西部空間是有一些緊湊，可以做身材嬌小的大人或者是孩子。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的非常便利，隨手的一些小物件兒都可以放在儲(chǔ)物格里面。本身七座的后備箱不大，不過昂科旗要放四五個(gè)行李箱沒有問題，并且它第二排和第三排是可以電動(dòng)放倒的，那樣后排就形成了一個(gè)大平整的狀態(tài)，當(dāng)床都沒有問題。要是和家人一起出去游玩兒的話，還在車?yán)锟梢孕菹⒁幌�，孩子非常喜歡。
配置：動(dòng)力總成是八年十六萬公里質(zhì)保，廠家剛好做活動(dòng)弄了一個(gè)四年八次保養(yǎng)�？傮w對昂科旗的使用感受還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，日常起步什么的不會(huì)覺得拖拉。在市區(qū)跑的話動(dòng)力也是足夠用的，而且后期加速也很帶勁。
越野：
車開起來是非常穩(wěn)，非常享受的。沒有說特別激烈的駕駛過，在正常駕駛過程中操控還是比較精準(zhǔn)的�？此陌踩{駛方面，配置還是比較齊全的。油門響應(yīng)也是很靈敏，轉(zhuǎn)個(gè)彎兒啥的都很穩(wěn)，減震非常好，遇到坑洼路面的話不會(huì)很顛。反正我開起來非常的簡單，很好上手。
油耗：它的油耗仍是比較突出的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量的確比較大，而且我常常往復(fù)于市區(qū)，可是油耗堅(jiān)持的一直都很安穩(wěn)，在我比較滿意的一個(gè)區(qū)間
舒適：真心覺得這款車內(nèi)飾的配置還比較高，像它的這個(gè)方向盤和座椅都是用真皮的材質(zhì)，操控起來也很舒服，然后坐在座椅上也是非常的暢快的，即便是久坐一個(gè)小時(shí)到兩個(gè)小時(shí)都沒有任何的不舒服，而且車子的隔音效果也是非常好的，在車子里面的基本上沒有什么噪音，這一點(diǎn)爸媽也是非常認(rèn)可。車內(nèi)噪音異味:因?yàn)檫@款車是九月底的樣子才拿回家的，所以車內(nèi)的話還是有一股比較難聞的味道，這個(gè)也是新車都有的問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先可以肯定的就是這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)真的非常出色，通用的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的確是擁有著很強(qiáng)的實(shí)力，而且作為別克旗下的一臺(tái)中大型SUV這臺(tái)車子的價(jià)位也有著比較明顯的優(yōu)勢，畢竟定價(jià)不是很高，優(yōu)惠力度也非常大，整個(gè)車子的內(nèi)部空間也是非常大的實(shí)用性，絕對沒有任何問題，包括本身的配置也給的非常豐富，用料也是非常棒的，所帶來的檔次感以及使用體驗(yàn)沒有任何問題，還有就是這臺(tái)車子也給我們帶來了非常不錯(cuò)的乘坐舒適性，可以說完全符合自己的車型定位，而且也很符合我的購車預(yù)期。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是油耗太高了，車大動(dòng)力又強(qiáng)的車在油耗上必定也是比較高的，但是像我這樣天天外出的人在油耗上的壓力真的還是挺大的，現(xiàn)在的百里油耗能夠達(dá)到11個(gè)油。
外觀：車身大氣，又很俊俏，前臉飽滿，有氣勢，車身很運(yùn)動(dòng)，尾部造型又很時(shí)尚，辨識(shí)度也挺高。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾后期也方便打理，中控屏幕的占地面積不小，但屏幕的實(shí)際尺寸并不算大。還在屏幕有贈(zèng)送流量和內(nèi)置軟件，同時(shí)支持Carplay和Carlife功能，手機(jī)投屏還是比較方便的，語音交互系統(tǒng)有些雞肋，說的話它大部分聽不懂，比較費(fèi)勁。
空間：它的空間我覺得很滿意。它有7個(gè)座位，可以帶著孩子、老婆還有老人一起出去游玩，座位空間完全夠用，也不擁擠。車門板那可以放折疊雨傘等，副駕駛前還有手套箱可以放東西，還有扶手箱也可以存放東西，后排座椅還可以放倒很后備箱合并空間，寶貝可以后面玩，也是很寬敞了。
配置：開通用車10年了，我還是認(rèn)為通用是目前性價(jià)比最高的品牌，上能打BBA，下能抗國產(chǎn)品牌，是20-30萬品質(zhì)首選。油耗高已經(jīng)過去，小毛病多其實(shí)是現(xiàn)在行業(yè)的通病，造成這些小毛病的根本是現(xiàn)在的車電子化程度高，可以說高級(jí)的車多少都有小毛病，極端情況就是路虎。同樣三兄弟XT6 昂科旗 開拓者，XT6貴了大幾萬了，雪佛蘭的銷量垮肯定是有道理的，所以工薪階層品質(zhì)之選通用中流大別克！為什么最終會(huì)選四尊呢丐中丐戰(zhàn)旗版是性價(jià)比無敵存在的版本，但是只有上汽親兒子 安吉才能訂到，全上海也沒幾輛現(xiàn)車我們其實(shí)可以這么理解，昂科旗其實(shí)就是22萬的戰(zhàn)旗版上面 配置，有些配置原廠不帶出廠想都不要想，比如全景天窗和四驅(qū)。詳細(xì)的內(nèi)容在我之后的測評貼里再詳談。對于大多數(shù)人首選都是從兩驅(qū)尊貴開始的，那為什么不多出1.5萬整個(gè)四驅(qū)備用呢！安排！更多的內(nèi)容請關(guān)注我之后的測評文章，文章里會(huì)更詳細(xì)的談選車用車的方方面面呢！也希望讓我推薦購車，我會(huì)送福利以表感謝！再見
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出是非常平順的，能夠明顯的感覺到加速時(shí)動(dòng)力的攀升都是很順滑的，而且這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有著相當(dāng)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，后半段行駛根本不會(huì)顯得費(fèi)力，再說昂科旗還有48V輕混系統(tǒng)作為輔助，結(jié)果說對于動(dòng)力的幫助算不算是特別大，但也完全可以讓每次起步都可以輕快很多。
越野：
昂科旗方向盤的轉(zhuǎn)向這塊還是做的不錯(cuò)的，如果在車的低速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)身時(shí)，車身在電子助力的作用下，轉(zhuǎn)向手感還是相當(dāng)?shù)妮p盈的，也更方便于我可以輕松進(jìn)行調(diào)頭，或者停車入庫等等的操作，如果車速提升起來后，就會(huì)明顯感覺到方向盤在轉(zhuǎn)向時(shí)手感會(huì)變得重了一些。
油耗：市區(qū)油耗要有十個(gè)多油了，在高速路段時(shí)最低油耗在七個(gè)多油，開空調(diào)的制冷或制熱并沒有明顯的油耗增加。目前綜合油耗在9.2。首保過后油耗或許油耗能進(jìn)一步的降低。
舒適：舒適性是別克昂科旗的一大優(yōu)勢，這款車的行駛質(zhì)感做的還是不錯(cuò)的，隔音效果很出色而且座椅也足夠舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1802公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款昂科旗依舊還是以“大別克”形象展示出來，作為家族中經(jīng)典的一款車型，這個(gè)車的整體造型格外壯碩，加上車外和車內(nèi)配置和用料也是對的起它的身份，空間上也相當(dāng)?shù)膶挸�，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9速手自一體變速箱，雖然這個(gè)變速箱也在通用好多款車型上都有裝配了，因?yàn)榧夹g(shù)逐漸成熟穩(wěn)定，整體操控感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，總之，這個(gè)車各個(gè)方面都展示出它名字的兩個(gè)字尊貴。
缺點(diǎn)：不滿意的只有一小部分，第三排的空間還是有一點(diǎn)點(diǎn)小，基本上就小朋友或者身材矮小的人可以坐。但是我們家平時(shí)的話就坐五個(gè)人的時(shí)候比較多。第三排的兩個(gè)座位，也就臨時(shí)坐一下。我看了其他的七座suv，基本上第三排都是這樣窄的。能改變這個(gè)缺點(diǎn)就更完美啦。還有就是如果七個(gè)人坐滿的話，后面就沒有放行李的地方了，后備箱的空間太小了，基本上放不了什么東西，但是如果最后一排放倒的話，他的后備箱就特別的大了。這個(gè)事情就像魚與熊掌不可兼得一樣，我廠家的設(shè)計(jì)師能夠把這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的更完美的話，我估計(jì)昂科旗這個(gè)車會(huì)賣的更好的。
外觀：外觀上的規(guī)劃比較霸氣，給人的感覺就是穩(wěn)重和安全，車身比較大就會(huì)覺得很安全，車身的色彩是偏暗一些的，更能突出他車比較霸氣的感覺，前面的車燈和尾燈規(guī)劃的也比較個(gè)性，翻開大燈的時(shí)分特別的亮堂，而且透光度也比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)嵌式的屏幕，但中控并不是簡單的左右對稱的布局，在設(shè)計(jì)上還是突出了層次效果的，看著不單調(diào)。用料方面，別克做的也挺厚道，皮質(zhì)覆蓋面積大，沒有皮革包裹的地方也用了軟性材質(zhì)，車內(nèi)很少硬塑料，具有一定的檔次感，對得起它這個(gè)價(jià)位。就是對于屏幕的使用有些太吝嗇了，尤其是這么大一款車，屏幕這么小，實(shí)在不應(yīng)該。
空間：前兩排都不用擔(dān)心，空間肯定是夠的，第三排也不小，我身高172，調(diào)整好第二排座椅之后，第三排坐下不勉強(qiáng)，是能滿足長途出行需要的。以后一家人開車出行自駕游，空間上都很寬敞，坐著也能舒舒服服。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)同樣給力，前排寬大的中央扶手，在下方還有一層儲(chǔ)物空間，隨身的手機(jī)、錢包等等，都能找到合適的地方收納。
配置：昂科旗這個(gè)車不管是從外觀還是內(nèi)飾，都非常的滿意。如果能再便宜點(diǎn)就更好了。不過買的時(shí)候是最新款，等以后肯定會(huì)再便宜一點(diǎn)。不過畢竟我先買，先享受了。
動(dòng)力：動(dòng)力對于2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，發(fā)揮是游刃有余的，車雖然大，但是動(dòng)力的輸出也是對應(yīng)的，起步不肉，超車輕松。
越野：
它的操控性很好，開著很順手，比較輕松，開很長時(shí)間都不會(huì)感到累或者不舒服，輔件或者制動(dòng)都是很靈活的。
油耗：420公里的平均油耗是14.1，暫時(shí)沒有什么參考價(jià)值。按照我對通用這套動(dòng)力總成的理解，在上海這種大城市綜合油耗在12左右比較正常
舒適：還真別說，都說轎車的舒適性好，但是我開了昂科旗這款車，我覺得他的舒適性也非常的好呀。他不僅靜音效果特別的好，前排用的是雙層玻璃的。而且他這么大個(gè)塊頭過減震帶的話，基本上感覺不到任何的抖動(dòng)。因?yàn)槲铱此玫氖?連桿的獨(dú)立懸掛，當(dāng)時(shí)買車買他也是看中了他的這個(gè)懸掛。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是這款車性價(jià)比非常的出色，空間比較的靈活，顏值也是非常的高，而且開著動(dòng)力也是非常的出色的。
缺點(diǎn)：最不滿意的只有一點(diǎn)，拉垮的車機(jī)！主要問題就是反應(yīng)慢，然后還有一直吐槽從未改變的重復(fù)登錄問題。
外觀：日間行車燈和遠(yuǎn)近光燈是分離開來的，一開始看還挺不適應(yīng)。車燈有鋁合金的行李架，還可以做進(jìn)一步的改裝。整個(gè)車窗玻璃都是有鋁合金鍍鉻飾條包裹也比較上檔次。四門都支持無鑰匙進(jìn)入，也可以通過鑰匙進(jìn)行升窗和關(guān)窗。
內(nèi)飾：畢竟車內(nèi)空間這么寬敞，8英寸的中控車機(jī)還是略微有點(diǎn)顯小，其實(shí)操作起來都挺流暢的，就是整體看上去不太協(xié)調(diào)，還有就是車內(nèi)的用料也不太好，在此并不是指的內(nèi)飾看起來不夠上檔次，只是因?yàn)橛昧显蛩鶐淼漠愇侗容^大。
空間：空間方面，我的身高將近一米八，如果我坐進(jìn)前排后把駕駛位置的車座調(diào)到最低處，這時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，頭部剩下的空余空間非常充裕，大概有我2拳多的距離，如果我的座椅保持不變的話，來到第二排，第二排車座比較高一些，以我的身高，頭部空間也大概有1拳3指多的距離。第三排也是貨真價(jià)實(shí)，坐三這是很多同級(jí)別車型所無法與之相比的。
配置：總體來說這個(gè)車我特別的喜歡，買的也特別的滿意，整個(gè)購車過程中也是非常的順利的。因?yàn)楝F(xiàn)在是年中促銷嘛，然后他們的禮包也特別的大，額外贈(zèng)送了我8次保養(yǎng)。這個(gè)車的保養(yǎng)費(fèi)肯定不會(huì)便宜的，贈(zèng)送了我8次，相當(dāng)于4年的保養(yǎng)，我覺得挺劃算的，這又給我節(jié)省了很大一筆開支。在用車的過程中，別克昂科旗用著也挺順手的，各方面功能也挺容易操作，而且很容易看懂的。
動(dòng)力：四驅(qū)強(qiáng)勁的動(dòng)力帶給我的感受是前所未有的，幾乎是隨叫隨到，非常充沛，上大坡也不吃力，雖然車大，但是動(dòng)力足，起步不肉。
越野：
因?yàn)橹白约洪_習(xí)慣了小轎車，突然改成大越野不太適應(yīng)，不太好駕馭，但是它的方向盤還是很輕盈的，指向性也很精準(zhǔn)。
油耗：雖然2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)的車子油耗會(huì)高一點(diǎn)。我準(zhǔn)備買車的時(shí)候，找身邊的朋友提意見，他們都說別克車的油耗會(huì)比一般的車要高很多，還是個(gè)越野車，肯定油耗會(huì)更高的。可是我就喜歡昂科旗這個(gè)車，千金難買心頭好，買自己喜歡的東西就好了。不過昂科旗這款車不僅有9速變速箱，還有一個(gè)48V的輕混電機(jī)。我開著它，油耗也不高啊，我完全能接受。
舒適：它的座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)，坐著很舒服。它可開啟全景天窗，天氣好的晚上可以坐在車?yán)锟葱切抢寺幌�，也是享受。但它新車異味有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款不到5米的SUV，車內(nèi)的空間利用率挺高的，乘坐空間和后備箱的裝載能力得到了很好的兼顧，帶著一大家子人出去，大家都能有一個(gè)寬松的乘坐環(huán)境。同時(shí)，隔音方面依然是別克的強(qiáng)項(xiàng)，買車之前我在網(wǎng)上看到昂科旗還有主動(dòng)降噪功能，前排又用了雙層玻璃，感覺隔音就不會(huì)差，現(xiàn)在跑過高速后，更加印證了我的看法，開到120kmh之后，車內(nèi)也還是挺安靜的
缺點(diǎn)：中控屏只有8英寸，但占地面積卻不小，前排座椅有座椅加熱和座椅通風(fēng)功能，后排座椅就什么都沒有了。
外觀：外觀霸氣外露，特別的高大威猛，肌肉猛男的形象，符合我的性格。它的外觀就長在了我的審美標(biāo)準(zhǔn)里。
內(nèi)飾：黑色的外觀配上黑色的真皮座椅。妥妥的美啊。我特別喜歡他的屏幕設(shè)計(jì)，是往駕駛?cè)藛T方向側(cè)偏了一些角度的。而且現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)特別的發(fā)達(dá)，而且還贈(zèng)送了100個(gè)G的流量，可以終身免費(fèi)使用，用來聽歌導(dǎo)航，還有里面的系統(tǒng)升級(jí)。這可以給我省好多流量費(fèi)了。整個(gè)車拿到的時(shí)候也沒有什么特別的意外，感覺用料特別的環(huán)保。
空間：首先不談身高談空間都是耍流氓，本人身高180cm體重196斤。5坐無敵，前排調(diào)到我最舒適駕駛位，后排翹二郎腿。7坐剛好，假設(shè)三排都要坐一個(gè)我的話，大家都不能太舒服了，只能是剛剛好，留給每個(gè)人膝蓋的空間也就1-2個(gè)手指了。☆ 第三排空間:我們家個(gè)子數(shù)我最大了，別的男性都是175-178cm然后180斤的樣子，女的都是163cm中等身材，我家7坐坐滿絕對是舒適可用，但凡個(gè)子再大的家庭還得去試試。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):昂科旗的空間不但大，設(shè)計(jì)也是蠻用心的。扶手箱下面一大塊空間都被挖出來了，雖然暫時(shí)沒想好怎么使用第一排門板上都有專門的插折疊傘位，而且至少有三個(gè)礦泉水位第二排門板上也至少有三個(gè)礦泉水位每個(gè)靠邊的位置都有水杯位第三排真的是除了第二排中間這個(gè)人可憐巴巴，每個(gè)人都被照顧了。后備廂容積:后備箱空間在這個(gè)級(jí)別是正常水準(zhǔn)，具體參數(shù)可以查詢乘坐空間:乘坐空間只有必要說第三排，其他位置都是充裕
配置：這款昂科旗我開這么長期還沒遇到過什么樣的狀況，一直都是比較順利的，然后在性能上的體現(xiàn)也比較棒，動(dòng)力上比較充足
動(dòng)力：這款昂科旗在動(dòng)力上是沒有任何問題的，高速上跑的也十分的快，很有力量的感覺，一點(diǎn)也不輕飄，在市區(qū)的時(shí)分加快也十分的快，一點(diǎn)也不肉
越野：
這款車是中大型的SUV，看起來是非常的大，很多人也會(huì)擔(dān)心它可能操控不好，但是我可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家，它的這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)向是非常靈活的，無論是超車還是變道的話，都可以很靈敏的通過，而且它車內(nèi)的這個(gè)操控配置也是比較豐富的，像這個(gè)什么360度全景影像，上坡輔助等等的操控配置都是有的。剎車表現(xiàn):車子的這個(gè)剎車踏板還是比較好踩的，輕輕一踩的話就會(huì)有相應(yīng)的反應(yīng)，而且是比較及時(shí)的。
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，覺得也不是特別低，11到12個(gè)油耗的樣子，在市區(qū)開的話有時(shí)候會(huì)達(dá)到12個(gè)油耗以上。
舒適：舒適性應(yīng)該給四星半的，但是不能點(diǎn)半顆星，還是有很多可提升的空間，但是和價(jià)格比起來，也確實(shí)給五星沒毛病座椅舒適性:座椅稍偏硬，是那種剛做上去覺得有點(diǎn)硬但是坐坐也就習(xí)慣了，前后排調(diào)節(jié)范圍都很大，總能找到舒適的位置。車內(nèi)噪音異味:高級(jí)的NVH，汽車之家的AH100已經(jīng)測了，和40萬的X3差不多了，屬于靜音領(lǐng)先！特別要夸這個(gè)底盤噪音控制，絕對是越級(jí)的安靜！異味的話首先我是21年9月份的車，基本上提車1周后味道很小了，1個(gè)月后基本微弱了，我對這方面比較敏感，但并沒有不適感，保持了通用一貫的內(nèi)飾用料。懸架減震舒適性:高級(jí)的懸架，舒適有韌性，顛簸無上限但是昂科旗的舒適有底線。這次從XT6到開拓者，這套懸架沒有讓人失望。☆ 第三排舒適性:昂科旗的第三排已經(jīng)是盡力都去為乘客考慮 了，是我這些年見過最好的第三排了。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
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蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
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