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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格37.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是空間大,因?yàn)樽约杭依锏娜吮容^多,經(jīng)常一起出行,所以空間在我買車時(shí)比較看重的,所以當(dāng)時(shí)選擇了7座版本的昂科旗,因?yàn)樵诘谝慌胚有第二排來(lái)說(shuō)空間是非常大的,能坐下5個(gè)成年人,不會(huì)覺(jué)得擁擠;第三排的座椅可以坐下小朋友, 就剛剛好,乘坐空間堪比MPV還要優(yōu)秀的;還有一點(diǎn)我比較看重的就是車子的動(dòng)力還有通過(guò)性,平時(shí)在村子里的路面不是很好,經(jīng)常需要走一些爛路的,特別在下雨的時(shí)候路面泥坑,很容易就陷進(jìn)去的,所以我才選擇4驅(qū)版本,再搭配2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)滿意,離地高度很好,適合村子的非鋪裝路面行駛,偶爾還能充當(dāng)貨車來(lái)拉拉貨的。
缺點(diǎn):最不滿意,我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是不夠時(shí)尚,雖然昂科旗的整體面向的是中年人士,但是作為一個(gè)還沒(méi)步入中年的我來(lái)說(shuō)還是希望自己的車由內(nèi)到外都能夠散發(fā)出一些年輕的氣息,所以我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)應(yīng)該要更奢華一些,畢竟也算是入門級(jí)的豪車了。
外觀:外觀好看,線條豐富。分體式大燈漂亮,很有創(chuàng)意。車身高大。
內(nèi)飾:別克車的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是好像比凱迪拉克做的還要精致一點(diǎn),也不知道通用怎么想的,按鍵式的電子排擋、鋼琴質(zhì)感的電子按鍵。再加上整體環(huán)抱式的車內(nèi)設(shè)計(jì)給人安全感賊足
空間:空間比較大,里面配有超大中央儲(chǔ)物格,觸摸電動(dòng)手套箱,可折疊中央扶手杯托,可以放兩個(gè)水杯。同時(shí)后面三排也有、
配置:這家4S店特別好,服務(wù)態(tài)度很熱情,去了銷售人員就非常熱情的接待。目前還時(shí)不時(shí)的電話回訪我,問(wèn)我用車感受怎么樣。一級(jí)棒。
動(dòng)力:昂科旗的動(dòng)力達(dá)到了237馬力,之前從來(lái)沒(méi)開過(guò)這么強(qiáng)勁的車,提速果然不一樣,真是很強(qiáng)大的推背感,感受非常明顯。之前聽過(guò)別克是油老虎,現(xiàn)在看說(shuō)的也不對(duì),綜合下來(lái)11個(gè)油,省油,好像銷售說(shuō)是有可變缸技術(shù),可以節(jié)油,綜合下來(lái),這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)挺出色的。
越野: 成就感我覺(jué)得更大于操縱感吧。開上去很有面,身邊朋友都說(shuō)這車外觀漂亮,還很大氣。很多朋友都問(wèn)這是別克什么車型。買它沒(méi)有讓我失望,開起來(lái)挺舒服的。方向盤是真皮的,操縱起來(lái)手感很不錯(cuò),方向盤的靈活性也很優(yōu)秀。智能車系統(tǒng)也很人性化。一鍵切換導(dǎo)很方便。操控至今沒(méi)有讓我感覺(jué)有什么不爽的地方,這個(gè)可以給個(gè)高分。
油耗:買車的時(shí)候已經(jīng)進(jìn)入冬天了,經(jīng)常用一些電加熱功能,整個(gè)車都帶著座椅加入,平常就是正常開,現(xiàn)在的油耗是11個(gè),有時(shí)候會(huì)高一些,有時(shí)候低,這么重的車能有這個(gè)表現(xiàn)我比較滿意。
舒適:這款車除了懸掛有點(diǎn)硬以外,其他的基本沒(méi)什么毛病。無(wú)論是座椅的舒適性還是車內(nèi)隔音方面,都表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò),配備的全景大天窗讓人感到很亮堂很舒服。車內(nèi)后排也配備了出風(fēng)口,而且是獨(dú)立控制的,讓后邊的乘客享受到了不錯(cuò)的舒適性,獨(dú)特的BOSE音響,音質(zhì)很棒;懸掛的減震效果不是很好,過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候會(huì)有明顯的顛波感。
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