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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格35.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買昂科旗主要是因?yàn)榧依镉辛硕�。以前的五座車現(xiàn)在出門已經(jīng)不夠用了，昂科旗的七座滿足了我一家人出行的需求，而且它的配置很齊全�？臻g也充足，價格也合適。最滿意的就是空間空間空間。
缺點(diǎn)：感覺別克的這個儀表可以換一換了，不知道是追求復(fù)古還是別克的特色，能換一個液晶儀表嗎？說實(shí)話有點(diǎn)low，再就是說它大外觀確實(shí)是大，但是你坐進(jìn)第三排座椅你會發(fā)現(xiàn)空間真的窄，第三排座椅就是應(yīng)急用，基本不用談長途舒適性，當(dāng)然想要長途舒適的可以考慮下GL8，還有中控車機(jī)系統(tǒng)插上iPhone啟動carplay后觸控效果失效，感覺和死機(jī)一樣，
外觀：外觀辨識度還挺高的，特別是大燈很獨(dú)特，特比較時尚，輪轂也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，全是軟塑的，質(zhì)感很不錯，沒有很粗礦的感覺
空間：空間是滿意的之一，家里人還是比較多，小昂的空間正合適，我這個人最不能忍受在車?yán)镓䞍E著身體了，乘坐感很差，索性小昂的空間還是比較大，就我178的身高，160斤左右的體重坐在前排還是很輕松的姿態(tài)的，頭部和膝蓋都不受局限，實(shí)在不夠的還能調(diào)整座椅。后備箱也挺實(shí)用，現(xiàn)在暫時還沒遠(yuǎn)地方自駕過，行李箱這些大物估摸也能裝不少
配置：【性價比】優(yōu)惠力度還可以，主要是覺得值這個價，同價位的日系德系都沒這么好的用料，配置也沒這么高，BBA的話就更不用說了，我不愿意話30大幾萬去買一個標(biāo)，所以但是選車就直接沒有考慮BBA，別克這么多年的造車經(jīng)驗(yàn)，出這個車確實(shí)是良心了，再加上置換補(bǔ)貼給我貼了一萬多，果斷出手訂了。這些配置在國產(chǎn)車型上都不一定能夠配得期了，這個價我個人是覺得值這么多錢。
動力：這款車搭載237馬力，350的扭矩，動力上是毋庸置疑的，而且動力有三種模式，可以隨意切換，昂科旗的適時四驅(qū)系統(tǒng)適應(yīng)很多路段，上坡，超車，雨天完全不虛，高速上中后段加速也不疲軟，再配上通用的9AT變速箱，別克的王牌組合，該變速箱還根據(jù)中國用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行了系統(tǒng)標(biāo)定，能夠根據(jù)不同路況選擇智能化換擋邏輯，換擋也是輕而易舉很平順，
越野：
因?yàn)槲屹I的是頂配，所以它的全部功能都是齊全的。它的智能駕駛各個功能，各個方面都可以很好的配合我。讓我輕松在路面行駛。
油耗：油耗不是很高，開下來總體在10個到12個之間，畢竟是1.8噸的車子了，相對來說還是比較重的了，但是配的可變缸發(fā)動機(jī)還是很節(jié)油的，總體來說還可以。
舒適：座椅舒適度還是比較高的，確實(shí)比較舒適的座椅，對于腰不好的人還有我這樣長時間久坐的上班族來說，確實(shí)是十分友好的呢！車子的底盤較穩(wěn)，就算是在比較顛簸的路段駕駛，也確實(shí)會起到一個較好的減震效果，車內(nèi)基本也是沒有噪音的
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