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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格36.74萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0T的最新可變釭發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃加油跟腳動(dòng)力那是杠杠的,可以滿足多種駕駛模式切換, 駕乘體驗(yàn)感十足。高大威猛的外觀,精致豪華的內(nèi)飾,多功能電器 8寸智能互聯(lián)大屏,內(nèi)容豐富的app,車載WiFi全時(shí)遠(yuǎn)程安吉星boss環(huán)繞音響 ,美系肌肉車的動(dòng)力內(nèi)在與中國(guó)的內(nèi)斂圓潤(rùn)相結(jié)合。滿足了30歲90后低調(diào)而又個(gè)性的某某。
缺點(diǎn):1.第二排的座椅只能電動(dòng)放下,不支持電動(dòng)升起,每次跟別人演示的時(shí)候都很尷尬,所以現(xiàn)在盡量不放倒第二排,哈哈哈2.第三排座椅不放倒的時(shí)候就放不了大件行李了。但是坐滿了7個(gè)人肯定會(huì)帶行李的吧,所以我覺(jué)得這個(gè)沒(méi)有設(shè)計(jì)好。
外觀:外觀時(shí)尚,美系車硬朗的肌肉線條配合飛翼式的鍍鉻飾條,整個(gè)前臉看起來(lái)就很兇。以及分體式的前大燈,開(kāi)始還擔(dān)心晚上照明會(huì)不會(huì)亮度不夠,全LED的燈組照明非常好用。與前臉對(duì)比車尾的設(shè)計(jì)就略顯平淡,沒(méi)有太多的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:別克最出名的就是內(nèi)飾了吧,昂科旗也不例外,這也是我對(duì)比了幾個(gè)競(jìng)品之后決定選擇昂科旗的主要原因,其他幾家的內(nèi)飾真的都有點(diǎn)寒酸,請(qǐng)?jiān)徫业拇朕o,因?yàn)槲沂擒囍,我接觸的最多的還是內(nèi)飾,一個(gè)賞心悅目的駕駛環(huán)境肯定會(huì)讓心情變好,如果內(nèi)飾全是硬塑料,這三十幾萬(wàn)總感覺(jué)少了點(diǎn)什么。昂科旗的內(nèi)飾最好看的還是艾維亞版本,米色內(nèi)飾非常高檔,但是普通版的顏色更耐臟一些,所以退而求其次買了七座頂配車型。我最喜歡的就是這個(gè)按鍵排擋了,之前還覺(jué)得可能不習(xí)慣,但是上手之后很自然,R檔和D檔一前一后,都有一個(gè)突出的按鍵,壓根就不用擔(dān)心會(huì)摸錯(cuò),上手一上午就很自如了,以前看冠道的按鍵排擋我就很喜歡,這次用在昂科旗上,用料更加考究,金屬的手感非常出色!
空間:232 7座座椅分布,超大的全景天窗和二排座椅有140mm的前后滑動(dòng),讓23排乘坐家人有了開(kāi)闊的視野享受以及超大寬敞的空間感受。便于老人小孩的進(jìn)出和舒適乘坐。多處儲(chǔ)藏空間電動(dòng)手套箱和超大中央儲(chǔ)物箱,二三排一鍵電動(dòng)折疊搭配感應(yīng)電動(dòng)門讓將近2000L的后備箱在家用之于長(zhǎng)途,越野,旅游再也不用為東西太多而煩惱了。感應(yīng)式尾門和一鍵座椅折疊太贊了。!
配置:我買的時(shí)候其實(shí)沒(méi)什么優(yōu)惠的,也聽(tīng)說(shuō)過(guò)別克不保值,幾年就降得很快,所以性價(jià)比什么的也沒(méi)辦法比較。不過(guò)自己喜歡是最重要的,從各方面綜合實(shí)力來(lái)看,這個(gè)配置也是很值的,而且后期保養(yǎng)也不用我們太費(fèi)力,全權(quán)交給4s店就好了,所以這點(diǎn)還是比較讓我省心的,買車就是圖個(gè)方便嘛,買到自己喜歡的車,又能讓我省心省力我還是很開(kāi)心的。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下這個(gè)車子的提速能力是真的強(qiáng),官方說(shuō)的百公里加速能夠跑進(jìn)十秒以內(nèi)真的不是吹牛的。日常使用我還是更喜歡用標(biāo)準(zhǔn)模式一點(diǎn),這個(gè)時(shí)候車子的油門響應(yīng)反應(yīng)剛剛好,提速的時(shí)候動(dòng)力也夠了,畢竟這個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有237匹的馬力。
越野: 昂科旗這個(gè)車子特別的穩(wěn),像我這樣大多數(shù)時(shí)候都是在國(guó)道上和高速上跑的,昂科旗這個(gè)車子的操控感就很不錯(cuò),因?yàn)檐囎颖容^大,而且自己的車重也是比較重的,在速度比較快的時(shí)候,車子也不會(huì)有飄的感覺(jué)。方向盤的重量感剛剛好,而且這個(gè)車子的方向盤并沒(méi)有特別精準(zhǔn)的指向性,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)偏向舒適。不過(guò)感覺(jué)在急剎車的時(shí)候,車子點(diǎn)頭比較嚴(yán)重,上次前面的小車踩了一腳急剎,害得我在后面跟著踩急剎,可能因?yàn)檐囎颖容^重吧,反正明顯的感覺(jué)到車身往前傾很嚴(yán)重。
油耗:油耗目前平均是14.6個(gè)油,油耗偏高了,我開(kāi)車還好,雖然不省油但也不特別費(fèi)油。不過(guò)我老婆就不一樣了,簡(jiǎn)直就是費(fèi)油小能手。一般帶孩子們只要我在就不讓她開(kāi)車,不然要給孩子們搞暈車了
舒適:車子的避震是挺硬的,這一點(diǎn)在我試車的時(shí)候就已經(jīng)感受出來(lái)了,當(dāng)時(shí)銷售是幫我把車子調(diào)到了運(yùn)動(dòng)模式,所以我覺(jué)得可能標(biāo)準(zhǔn)模式下會(huì)舒服一點(diǎn),結(jié)果也沒(méi)有,平時(shí)遇到個(gè)減速帶速度都得放慢一點(diǎn),不然車?yán)锩嬲饎?dòng)還是比較的明顯,反正買SUV就要做好這一個(gè)心理建設(shè)。座椅的舒適度挺不錯(cuò),因?yàn)檐嚿肀容^大,所以這個(gè)座椅放在里面看著好像并不是特別的大,實(shí)際上自己坐上去就能夠感覺(jué)得到這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)是很寬大,每一個(gè)位置都是能夠有一個(gè)很好的乘坐感,第三排的座椅也比我想象中的舒服多了,柔軟度還是有所保證的。加上這個(gè)車子也有著很出色的隔音,所以只要不是對(duì)舒適度有特別高的要求的話,我覺(jué)得昂科旗這個(gè)車子絕對(duì)能夠滿足需求了。
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