一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.79萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是昂克旗兼顧了顏值和實(shí)用性，他滿(mǎn)足了我全家期望，無(wú)論是家用還是商務(wù)出行，都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：美中不足的地方就是這個(gè)車(chē)子現(xiàn)階段的油耗有點(diǎn)高，買(mǎi)了這么貴一個(gè)車(chē)，按道理來(lái)說(shuō)也不應(yīng)該在乎那么點(diǎn)油耗，但是看到別的差不多大小的車(chē)子油耗比自己的低，還是挺心塞的。
外觀：日間行車(chē)燈單獨(dú)放在了最上面，看起來(lái)特別的有科技感，分體式大燈的設(shè)計(jì)讓這個(gè)車(chē)子在前面設(shè)計(jì)多了一點(diǎn)層次感，看到這個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)的時(shí)候，第一個(gè)想到的詞語(yǔ)就是精致。
內(nèi)飾：流媒體后視鏡是真的很好用，一開(kāi)始的時(shí)候還擔(dān)心這個(gè)后視鏡如果在下雨天會(huì)不會(huì)看不清楚后面，現(xiàn)在看來(lái)是我多慮了，平時(shí)的時(shí)候這個(gè)流媒體后視鏡能看到的范圍很大，再倒車(chē)的時(shí)候這個(gè)東西也能夠起到一個(gè)很好的輔助作用，而且昂科旗的這個(gè)流媒體后視鏡顯示的效果也很清晰，現(xiàn)在再讓我去用那種普通的后視鏡還真的有點(diǎn)不太習(xí)慣。昂科旗的內(nèi)飾我也很喜歡，車(chē)機(jī)屏幕尺寸不大不小，旁邊的那一塊全是黑色的，看起來(lái)很協(xié)調(diào)。常用的按鍵也保留了下來(lái)，免得什么操作都得用手去觸控。按鍵的緊致感也很強(qiáng)，仔細(xì)體驗(yàn)下來(lái)甚至超過(guò)德系車(chē)按鍵的手感，別克的內(nèi)飾可以說(shuō)是在美系車(chē)?yán)锩孀龅檬潜容^好的了，都快趕得上老大哥凱迪拉克。
空間：說(shuō)到空間，當(dāng)初就是看中了空間才決定買(mǎi)的昂科旗，當(dāng)時(shí)去4S店看車(chē)，銷(xiāo)售人員介紹說(shuō)這個(gè)車(chē)的空間是222-1970L，說(shuō)實(shí)話(huà)一點(diǎn)概念沒(méi)有，但是當(dāng)我做進(jìn)去的時(shí)候完全感受到了，因?yàn)槲业膫�(gè)子也比較小，所以感受更大了，坐在后排葛優(yōu)躺，二郎腿還能有不少空間。
配置：性?xún)r(jià)比還好吧，通用的車(chē)一般降價(jià)比較厲害。但是沒(méi)辦法喜歡這款車(chē)就直接入手了。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合9擋變速箱，個(gè)人感覺(jué)搭配的非常好；動(dòng)力強(qiáng)勁，變速順暢，需要超車(chē)的時(shí)候，提速非常迅猛給力。
越野：
操控性也挺不錯(cuò)的，剛開(kāi)始一直覺(jué)得這車(chē)太大了，肯定很難操控，所以不敢開(kāi)，我老公就一直告訴我沒(méi)問(wèn)題，讓我自己試著開(kāi)一下。真的是要嘗試過(guò)才知道，原來(lái)這么簡(jiǎn)單。其實(shí)別看它大，但方向盤(pán)非常輕盈，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，不會(huì)有側(cè)傾感，剎車(chē)也很靈敏，輕輕一踩就能停住。最重要的一點(diǎn)就是，這款車(chē)還配備了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，360度全景影像，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等。對(duì)于我這種駕駛技術(shù)一般，倒車(chē)沒(méi)有技術(shù)的人來(lái)說(shuō)，非常實(shí)用。
油耗：油耗說(shuō)實(shí)話(huà)稍稍有點(diǎn)高，開(kāi)了兩千多公里，綜合油耗12，不過(guò)這么大的車(chē)，排量在那兒擺著，指望他跟轎車(chē)一樣油耗根本不可能，初期可能油耗都會(huì)偏高，后期磨合再加上去首保應(yīng)該會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)，不過(guò)車(chē)子開(kāi)著舒適，油耗高點(diǎn)就高點(diǎn)吧。
舒適：車(chē)子的隔音挺好的，前排的玻璃是雙層的隔音玻璃，看著挺厚的，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)風(fēng)噪聲也很小，關(guān)上車(chē)門(mén)以后外面的聲音傳進(jìn)來(lái)的就很小聲了，只是說(shuō)車(chē)子底盤(pán)的隔音做的并不是特別的好，導(dǎo)致輪胎的噪音傳進(jìn)來(lái)的就比較大，不過(guò)經(jīng)常在路況比較好的地方用，輪胎的噪音也沒(méi)有那么的明顯。第一排的座椅還有腰部支撐功能，我還是挺喜歡這個(gè)功能的，以前的車(chē)子沒(méi)有腰部支撐，我都自己買(mǎi)了一個(gè)靠墊放在腰部，感覺(jué)就是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)就會(huì)不至于那么累。但是昂科旗的腿部支撐確實(shí)做得不怎么好，當(dāng)時(shí)去看過(guò)很多車(chē)子都有腿部支撐的調(diào)節(jié)，昂科旗這個(gè)車(chē)子卻沒(méi)有，而且座椅還設(shè)計(jì)的比較短，像我個(gè)子稍微高一點(diǎn)坐在這個(gè)座椅上就感覺(jué)膝蓋那個(gè)位置空空的，不是很舒服。
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