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購買時間2019年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格37.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車子的配置感覺是特別的滿意的，在安全配置上是做得足夠的豐富的，主動安全和被動安全配置都是很多。而且在舒適性上，這個車子的配置也是很多的。
缺點：不滿意的是后備箱有些小，放一些比較大的物品只能把后座放平才行。
外觀：外觀是最吸引我的地方，整個車頭給人營造出一種霸氣的沖擊感，LED日間行車燈的形狀感覺就像一把鋒利的刀，起到畫龍點睛之筆。外觀感受:20寸的大輪轂凸顯沉穩(wěn)大氣，商務感十足。
內(nèi)飾：聽銷售說車輛內(nèi)飾靈感取自游艇環(huán)抱式設計，說實話我倒是沒感覺出來。不過車輛的內(nèi)飾做工很用心，大量的軟質(zhì)材料以及真皮縫線包裹，再加上顏色的搭配使得車輛很上檔次。之前也去過凱迪拉克看過XT6，發(fā)現(xiàn)做工和昂科旗差不多，我想賣的貴的最主要一個因素就是品牌吧！
空間：空間特別的大，像昂科旗這樣的中大型SUV，對于空間幾乎是無可挑剔的，就連這個車子的第三排的空間也都是有保障的。而且放倒第三排以后形成的后備箱空間也是特別的大，反正用車到現(xiàn)在也裝過幾次比較大件的東西，都沒有覺得這個車子的空間不夠。
配置：因為現(xiàn)在新車剛上市，沒有優(yōu)惠，但是參與了一個電商活動，車價稍微便宜了一點，還可以吧，但是想到日后會降價，心里還是有些許的不舒服。
動力：2.0T的發(fā)動機不僅僅是在高速上表現(xiàn)很好，就算是在低轉速的情況下，起步的反應也是比較快的，一點也不會感覺到動力有拖拉感，毫不夸張地說，這個車子在起步的時候的反應，就跟一臺普通的轎車沒有什么太大的差別。
越野：
就是這樣的好操控的性能了，要知道昂科旗這車的底盤還有懸掛都是很出色的，方向盤的手感和指向性都是很精準的，操控手感和安全性能也有設計到了，懸掛和底盤雖然有點偏硬，還是可以接受吧啊，這車的智能科技性能對于很多的，而且比較到位，開車不費力很省心，安全性能上也都設計很好，定速巡航的話高速上解放了我們雙手雙腳，駕駛起來很爽的。
油耗：市區(qū)開得多，高速大概開了有幾百公里，平均油耗10升多，還是希望能夠再低點。
舒適：嗯，扶手箱這個要說一說，一斷電的話，扶手箱就開不開了，這樣也不怕偷了，而且方向盤加熱很貼心，前排二排的座椅加熱和通風都是很貼心的設計
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