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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：考慮這款車呢，已經(jīng)很久了然后再看了一些大眾品牌，還有這個日產(chǎn)的車型都感覺不如別克的這個車型好，后來呢，我又加入了別克昂克旗的這樣一個群，通過觀察呢，感覺還是這款車非常的不錯，最后就決定買這款車。最滿意的呢，還是昂克旗的這個性價比打動了我。在這樣一個價位基本上像這個流媒體后視鏡啊，還有360全景影像，包括boss音響這些功能啊，都是我非常重要的，我非常需要的都有了。
缺點：最不滿意個人覺得不是網(wǎng)上說的油耗高、這款車最讓我不滿意的是剎車、剎車設(shè)計的偏軟、給駕駛員感受是沒有底氣、總感覺有種剎不住的感覺、但剎車用力踩還是很到位、如果剎車系統(tǒng)調(diào)教的在靈敏一些就完美了！
外觀：車子的外觀是非常的大氣豪華的，車燈采用的是自動感應(yīng)式led分體式大燈設(shè)計，操作起來也是非常的方便，整車的車長達(dá)到4米9左右，接近5米。整個車的肌肉感很足，讓你感受到這個車非常的有力量，配備的米其林輪胎讓這個胎噪靜音效果非常的好。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾用料都不錯，有些地方都是用真皮包裹，大部分軟性材料做了防護(hù)，無論是駕駛還是乘坐，體驗都很棒。車內(nèi)設(shè)計的科技感很強(qiáng)，運(yùn)用了別克家族特有的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計，而且它的設(shè)計都很人性化，中控臺是有一定的傾斜角度的，避免反光看不清 ，中控的電子按鍵節(jié)省了不少空間，也很顯得上檔次。而且它所有的控制按鈕都是觸手可及的，很多操控都只需單手操控。
空間：空間方面表現(xiàn)很好，前排空間寬敞，頭部和腿部空間都挺充足。后排做人也不覺得壓抑。
配置：優(yōu)惠力度比較大，動力總成質(zhì)保八年或十六萬公里，可以節(jié)省以后維修的用車成本。而且廠家每年贈送100G的免費流量，可以送終身，這點不錯，也節(jié)省了一部分的費用。
動力：在動力這方面，我對車子的要求不是很高，夠用就行。上下班拿這車代步，或者出行跑高速都沒有任何的問題。最大馬力237匹自己感覺是沒什么機(jī)會把這車的動力發(fā)揮出來的。市區(qū)里基本就是走走停停，高速就是巡航，再好的動力自己也用不上。
越野：
一鍵啟動功能，簡單好操作，還省去了找鑰匙的過程。方向盤造型很好看還是真皮的，手感很好摸著也舒服。方向盤按鍵還是比較實用的。換擋是用的按鍵設(shè)計，感覺很有科技感，以前也沒用過，所以還是不太習(xí)慣，還在適應(yīng)中。多功能方向盤啟停功能節(jié)能環(huán)保， 電子助力轉(zhuǎn)向很輕便，不過大車始終要比小車更難駕馭，要更費心才行。都說科技改變生活，現(xiàn)在開車是一種享受。自動感應(yīng)大燈監(jiān)測到光線暗，會自動開啟很智能。變道超車只要輕轉(zhuǎn)方向盤，油門跟上，又快又穩(wěn)。電動座椅記憶功能，中控臺偏向駕駛員，看中控 臺的時候不容易分神，中控臺是觸屏按鍵，很豪華很高級。
油耗：城市路段油耗目前是10.5個油，暫時還沒有去高速開過。
舒適：座椅不太好，有點偏硬，然后它的隔音蠻好的，據(jù)說要比凱迪拉克XT6還要好一點。音響效果也不錯，畢竟是那個BOSE音響這點還是值得夸贊的，建議后期把座椅設(shè)計的做的時候的舒服點，把空間利用好，屏幕再大一點，再流暢好一點。還有就是他前后懸掛被調(diào)教的很舒適，在過減速帶的時候，濾震性能還是挺好的。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
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大切諾基
昂科旗
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蘭博基尼Urus
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