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昂科旗
2020款 28T 四驅旗艦型

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購買時間2020年03月
購買地點江西 九江
裸車價格34.64萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說滿意還是外觀,線條流暢,霸氣,車燈搶眼,內飾豪華,科技感強整體非常滿意
缺點:我在用車的過程中,目前還沒有發(fā)現它最不滿意之處,如果非要找找昂科旗的不足,那就是它依然有著美系車油耗偏高的特點。其實作為大型suv的七座車,這個油耗水平也是在我的心理承受范圍之內。
外觀:這款車外觀和空間是我選擇的重要2點,前臉還有大燈,都是很有設計感,很大氣,車身流線好看
內飾:最喜歡配備了14只高性能揚聲器Bose環(huán)繞立體聲音響,駕乘者都能感受到豐富飽滿的音效體驗,讓聆聽者仿佛置身于音樂現場。 我又要說他采用的全新一代eConnect互聯技術。中控大屏尺寸夠大,也同樣采用黃金45度視角設計,帶來更佳的操作體驗。支持使用口語化的指令完成人機交互、高德實時導航系統,每年100G“OnStar安吉星4G車聯應用終身免費流量”服務。
空間:空間是昂科旗最大的優(yōu)勢,所以沒什么好說的,這車就是為空間而生的,各種小的儲物空間都有,放一些零碎東西也很方便,乘坐空間方面,后排空間可以前后調整,三排不做人的情況下,二排調整后可以二郎腿。特別提出表揚的就是后兩排放倒,簡直就是一張大床,出去旅游臨時休息再好不過了,而且還是電動折疊,方便!后備箱開口:后背箱開口還是很大的,是電動的可以調整高度車內儲物能力:車大所以不用擔心運載能力,目測拉冰箱沒問題。扶手箱:真是大,之前的小車最多放個拳頭,沒有對比就沒有傷害?
配置:昂科旗的性價比不算特別高,但這個價位有這么高科技的配置真的沒有,高清360全景影像、高清流媒體、HUD抬頭顯示、帶別克投影式感應電動尾門等等高科的配置。
動力:動力方面美國車馬力都很大,200多馬力2.0T完全足夠用,開起來還是很有勁的,畢竟算是個奶爸車,開這個車也不會刻意的強行變道或者加塞,所以作為家用上下班代步和自駕游完全可以了。
越野: 我買的是帶四驅系統的配置,以防自駕游出行需要。對于四驅系統,城市SUV車可能無法和專業(yè)越野四驅車相比。昂科旗配備的智能全路況四驅系統是由雙側液壓離合器組成,可以實現二驅和四驅的功能介入。在濕滑路面、積雪路面、泥漿、松礪石等低附路面上,將驅動力分配到后軸?赏ㄟ^按鈕切換斷開,節(jié)省油耗、更降低排放。
油耗:這可真是個老大難,因為買車之前朋友就推薦過漢蘭達,說日系車省油,美系車費油?墒且灿腥苏f日系車皮薄,美系車安全。哎,智者見智吧。昂科旗在油耗上面確實沒有我想象的那么完美,現在開了675KM了,油耗在14.7L左右。畢竟這是2噸重的龐然大車,車重自然給人的感覺就是穩(wěn),我也就不要求那么多了(感謝現在油價這么便宜)。不過我相信通過慢慢的磨合,它的油耗肯定會下來的。
舒適:美系車一向注重豪華感,所以昂科旗的座椅設計,無論從填充材料的厚度和軟硬度,還有對腰部以及扶手架設計,均能很好符合人體工程學原理,有很好的貼合度和包裹性。還有懸架減震所提供的舒適性也可以,但在小半徑轉彎時車速較高會有明顯側傾感,我認為這除了和它車身較高以外,可能也和后懸架調校偏軟有關。
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