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購買時間2019年12月
購買地點山東 青島
裸車價格36.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1376公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀和內飾的設計了外觀不用多說，很有當年老昂科雷的氣勢風范�；\統(tǒng)的看是昂科威的七座版本，但外觀風格又與昂科威不太相似，仔細看細節(jié)，和昂科威是完全不同的。前臉分體式燈組造型是個很有辨識度的設計亮點，但同時又頗具爭議，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人會認為難以接受，我是屬于特別喜歡的那一類人~內飾很有高級感，即使內飾用料并不高檔（看起來很高級的），但是色彩搭配、內飾豪華氛圍的營造都達到了同級別車的領先水平，這一點要給別克的內飾設計師點個贊！
缺點：油耗高了點，另外空間方面，后面兩個座位對于170以上的人來講有點坐不開。
外觀：外觀很好看，很滿意，但這個矩陣式大燈亮度好象不太夠，還有想不通為何沒有前霧燈？
內飾：昂科旗的內飾設計特別豪華，座椅加熱功能，讓我在寒冷的冬天再也不用坐立不安式的開車，8英寸的儀表盤，配有數(shù)字顯示，真皮座椅，凸顯的豪華氣質，獨特的流媒體后視鏡，在這個價位的汽車中算得上是獨樹一幟了吧，自帶行車記錄儀等，這些設計無一不在彰顯豪華感，必須五顆星
空間：這個車的空間還算不錯吧，首先主駕駛的位置，我個人身高是一米七六，坐在主駕駛空間非常的充裕，另外，中間排的座椅空間也還算不錯，最后一排的座椅，腿部空間就稍微有點拘謹了，坐兩個成年人會稍微有點擁擠，特別是腿部
配置：昂科旗的定價還是比較合理的，大空間高配置，三十多萬，還可以了。
動力：比我原來的CX5 2.0好太多了!沒有途昂V6的好，和漢蘭達比嘛，低速時漢蘭達是輕快又靈活，昂科旗是靈活得來又不失沉穩(wěn)，深踩油門時推背感要比漢蘭達明顯，因此高速時要比漢蘭達更有信心。
越野：
試駕了一次大眾途昂，我才知道，原來方向盤不聽使喚有多可怕，虛位很大，原來我以為昂科旗也會，開了以后覺得還好，配合360°全景影像，停車，倒車，會車，完全沒壓力，我老婆也能輕松上手
油耗：別克車比較廢油，這個觀念在大家心中估計已經(jīng)根深蒂固了，尤其是當年的昂科雷真的是可望不可及，泰安幾乎沒大有，當年我在北京，看別人開昂科雷那就覺得肯定是有錢人啊，當年昂科雷純進口的少說也有四五十萬，車確實是好車，油耗也確實是好油耗，怎么也得17.8個油，不過隨著別克車的不斷改款，油耗也確實降低了不少，我一朋友買的君越差不多也就8個多油，試開了一下，感覺很不錯。昂科旗和君越使用的相同的發(fā)動機和變速箱，我覺得肯定也錯不了，所以當時昂科旗沒上市我就開始做功課，上市后確實也沒讓我失望。目前，我的昂科旗10個油也還是可以的，畢竟新車，后期多磨合磨合估計還能降。
舒適：舒適性一流！前兩排座椅特別舒服，然后隔音值得點贊，另外BOSE音響也必須大力好評。
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