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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：以前總把昂科威叫做大昂，現(xiàn)在昂科旗出來了，這才是真正的大昂。我特別喜歡昂科旗的外觀設(shè)計(jì)，夠硬夠霸氣，真男人的形象。
缺點(diǎn)：最不滿意要數(shù)這個車的座椅了，座椅是有一點(diǎn)偏短的，承托不到全部腿部，而且座椅稍微有一點(diǎn)偏硬的。其二就是這個車的油耗了，目前在13個左右，不是說好了可變缸的技術(shù)嗎。好像也沒省多少啊。
外觀：個人覺得設(shè)計(jì)十分出色，有流線感，上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，材質(zhì)也不錯，內(nèi)部的顏色搭配，看起來都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，應(yīng)該屬于大多數(shù)的審美觀！
空間：整體上是大的，畢竟是一個接近5米長的7座車，還有著兩米八多的軸距，包括第二排第三排的舒適度還比較有保障，前排空間肯定沒得說，活動空間很大，而設(shè)計(jì)上舒適性肯定是最偏向第一排的，最讓我意外的是第三排，說實(shí)在的其實(shí)第三排的橫向空間不比第二排要差很多，坐起來也沒有很壓抑的感覺。當(dāng)然啦，這樣勢必會壓縮到后備箱的空間，如果不是全家出行，一般還是會把第三排收起來當(dāng)后備箱用。
配置：昂科旗的這個定價還是很聰明的，在這個區(qū)間里面它的對手真不多。
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配9AT變速箱，動力充足，傳導(dǎo)迅速，從來沒有頓挫或者抖動的現(xiàn)象。
越野：
車身太長而且太快，尤其在側(cè)方位停車的時候掌握不好距離，每次都很吃力，要不就得老婆下車幫忙看著，當(dāng)時倒不如加裝一個360全景影像了。
油耗：這車的油耗是我最滿意的地方。接近2噸的車，平均百公里油耗才9L左右，令人驚訝！也可能是我常走高速和駕駛習(xí)慣較好有關(guān)。
舒適：還是那句話，噪音有點(diǎn)兒大，尤其車速很快的情況下，噪音也是隨之增加的。
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