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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是操控性，性價(jià)比，外觀，舒適度都很好，過(guò)了減速帶也不會(huì)顛簸，開(kāi)起來(lái)很舒服，雖然車很大，但是單手開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，舒適度也很高，而且后排可以前后調(diào)節(jié)，靠背可調(diào)，座椅還帶加熱，冬天出門更舒服。我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比比較高，配置也比較豐富，舒適性也比較好，偶爾還能坐7個(gè)人。外觀比較霸氣，典型的美系肌肉車，車身線條流暢而硬朗。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是中控屏和內(nèi)部顏色的拼接。首先是中控屏，有點(diǎn)別扭，外形不太正常，中控屏也有點(diǎn)小。內(nèi)飾拼色看起來(lái)有點(diǎn)不倫不類，不喜歡昂科旗
外觀：外觀漂亮，霸氣，穩(wěn)重，流線型的車身線條，厚重的前臉，給人一種獨(dú)特的感覺(jué)，喜歡，喜歡，不需要太多的形容詞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，顏色也不怎么樣，中控屏看起來(lái)有點(diǎn)別扭，其他的都還好，換擋鍵是個(gè)很亮眼的設(shè)計(jì)，習(xí)慣了就不用眼睛看了，用手一摸就能換擋。
空間：第二張圖片是一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物空間，可以放一些東西，后備箱的右側(cè)有一個(gè)電動(dòng)座椅按鈕，從左到右分別是第二排和第三排，第三排是第三排和第四排，比較方便控制，七座車的空間足夠大了。
配置：性價(jià)比很高，我之前發(fā)過(guò)一個(gè)帖子，分析了一下昂科旗的配置，還是那句話，根據(jù)自己的需求和預(yù)算，選擇最適合自己的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，237匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合48 V的輕混系統(tǒng)，不僅省油，還能加速。
越野：
操控性是我最滿意的地方，非常舒服，我試過(guò)同價(jià)位的美系車，剎車比較硬，底盤比較硬，而昂科旗就不一樣了，底盤比較軟，在顛簸的時(shí)候感覺(jué)很舒服。還有三百六十度的倒車影像，非常方便，就像我，倒車的時(shí)候，可以倒車，360度無(wú)死角的倒車。還有后視鏡，隨時(shí)都能看到后面的情況，非常實(shí)用。最后一張是 HUD抬頭顯示，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)什么用，不過(guò)聊勝于無(wú)。
油耗：美系車的油耗很高，這已經(jīng)是很多年前的事情了，現(xiàn)在美國(guó)的主流車型，基本上都配備了48 V的輕量化系統(tǒng)，這樣可以節(jié)省更多的油量，不管有沒(méi)有，我都能開(kāi)出八個(gè)多油。
舒適：首先是座椅加熱，方向盤加熱，后排獨(dú)立空調(diào)，座椅靠背可調(diào)，這一切都是為了乘坐和駕駛感受而設(shè)計(jì)的，非常好，一般第二排坐的都是孩子或者家人，對(duì)溫度的要求肯定比男性要高一些。
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