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昂科旗
2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格34.44萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):接近5米的車長和2.8米的軸距尺寸讓車內(nèi)的乘坐空間很寬敞。平時(shí)大部分時(shí)間都是一家五口用車,我和老婆坐在前排之后,頭部和腿部都還有很富裕的活動(dòng)空間。觸手可及的地方有著很豐富的儲(chǔ)物空間,對(duì)于我這種沒有收納習(xí)慣的人來說簡直是個(gè)福音。后排的空間也很充足,父母帶著孩子坐在上面也不會(huì)覺得擁擠。有時(shí)候會(huì)帶著雙方的父母出行,這個(gè)時(shí)候就會(huì)覺得第=排的空間易得很不實(shí)用。較小的空間只能讓孩子和個(gè)子不高的老婆稍微的委屈一下了。 自己的年紀(jì)越來越大,開始對(duì)動(dòng)力沒有太強(qiáng)烈的追求。只要可以安全的帶著家人順利到達(dá)目的地就可以了。這輛昂科旗搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。起步的時(shí)候稍微會(huì)有點(diǎn)延遲,畢竟這么大的車推動(dòng)起來還是需要點(diǎn)力量。速度上到40碼之后的提速很給力,偶爾想超車也特別的方便。車身的尺寸比較大,剛提車的時(shí)候都不是太適應(yīng)。而目在擁擠的城區(qū)道路行駛的時(shí)候沒有之前的轎車那么方便。方向盤的手感還是挺合適的,力度和指向都在自己最舒服的狀態(tài),過彎的感覺十分流暢。四驅(qū)系統(tǒng)介入之后車輛的穩(wěn)定性提升了不少,帶著家人在戶外行駛都感覺很有信心。 由于車身尺寸和重量的原因,再加上美系車的特殊性,讓這輛昂科旗的油耗注定不會(huì)太低。我自認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)還是算不錯(cuò)的,基本上不會(huì)有多余的駕駛動(dòng)作。提車之后還專門去跑了一段時(shí)間的長途,拉了一下高轉(zhuǎn)速,F(xiàn)在的綜合油耗還是在10升出頭,這樣的表現(xiàn)也算在自己的預(yù)期范圍吧
缺點(diǎn):說是最不滿意的其實(shí)也不算吧,但是覺得有點(diǎn)不足之處還是有的,第一點(diǎn)就是這款車是一個(gè)七座的suv,但是我個(gè)人感覺它的第三排適合小孩子來進(jìn)行乘坐,成年人的來進(jìn)行乘坐的話會(huì)相對(duì)于比較難一點(diǎn),第三排的空間能夠在大一點(diǎn),那就真的完美了。第二點(diǎn)就是它的一個(gè)中控,我覺得這么大的一個(gè)車,中控屏幕有點(diǎn)點(diǎn)小,不是很符合這款車的一個(gè)氣質(zhì)。第三點(diǎn)就是它的換擋方式也是有所改變了,現(xiàn)在的采用的是一個(gè)電子式的換擋,讓你需要一定的時(shí)間去習(xí)慣,但是也同樣的增加了你一個(gè)活動(dòng)空間。
外觀:這款昂科旗在對(duì)比其他幾款別克家族的車型還是有點(diǎn)區(qū)別的,首先就是這款車的風(fēng)格沒有那么運(yùn)動(dòng)的感覺,它反而是透出了一股沉穩(wěn)低調(diào)的感覺,并且側(cè)面的車身線條明顯,顯得整個(gè)車的肌肉感也是非常的足夠的,頗有一種鐵血硬漢的風(fēng)格,我自己也是非常喜愛這樣的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較精致的,不管是使用的材質(zhì)還是做工都非常講究,只是新車略有異味☆ 車聯(lián)網(wǎng):比如有隨心聽-語音識(shí)別-在線導(dǎo)航,OTA升級(jí),buick保養(yǎng)預(yù)約,太多了、而且每年的流量都是免費(fèi)贈(zèng)送,大贊屏幕音響:考慮買這個(gè)配置就是看中了一系列的配置、BOSS音響、簡直是一種享受,如果鏈接手機(jī)了,在車上來一把吃雞、那效果真的是身臨其境
空間:畢竟是中大的SUV,空間方面還是比較的寬敞的,駕駛空間和乘坐空間都比較的舒服,第三排的空間也不錯(cuò),就是座椅有點(diǎn)低,長時(shí)間有點(diǎn)影像舒適性。
配置:無論是從它的配置,它的外觀,它的性能來講。而且是非常對(duì)得起他這個(gè)價(jià)位而且別個(gè)的這個(gè)品牌也是非常的不錯(cuò)所以嘛喜歡的朋友可以盡快入手了
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,車子的動(dòng)力給我的感覺還是比較驚艷的,帶給我的駕馭感特別優(yōu)秀,這款車子是完全能夠滿足的,開起來確實(shí)是滿滿的驚喜,開在擁堵的市區(qū)路段每次起步都十分快,用到現(xiàn)在真心覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較充足,動(dòng)力輸出特別平順,對(duì)于我來說是足夠使用的。它的動(dòng)力還是有挺多潛能沒有發(fā)揮出來的,不會(huì)帶來肉的感覺,所以我還挺滿意的。
越野: 這款車9at自動(dòng)變速箱反應(yīng)速度是非?,換擋也是非常輕快清晰的,整個(gè)車的平順性都是無可挑剔的,況且還有一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng),也很好增強(qiáng)了這款車的行駛能力。
油耗:就目前我的一個(gè)使用車輛狀況來說,我覺得這個(gè)車子是要比現(xiàn)在的車子綜合油耗要高,我使用的過程油耗都是10-11個(gè)左右,但是我個(gè)人還是能夠接受的。
舒適:噪音效果加上bose音響讓這款車開起來噪音不會(huì)很大,還是很滿意個(gè)人還是覺得很不錯(cuò)的。
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