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寶駿RS-3
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購買時間2020年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我只看臉，喜歡就行了�？臻g還算不錯，后排可以放冰箱，語音也是最好的，識別率也很高，下班回家后聽歌休息，想聽什么歌就說什么。
缺點：品牌嘛，我這個人不太看重品牌，但這個世界就是這么現(xiàn)實，同事們背后說三道四
外觀：兩種顏色搭配，視覺沖擊力強，給人一種運動感。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，大屏幕，無線充電功能。
空間：座椅可自動調(diào)節(jié)，乘坐空間很大，后排空間也很大；
配置：性價比很高，11萬左右，國產(chǎn)車值這個價。
動力：1.5 T的，動力不錯，加速時間也比較長，日常使用還是綽綽有余的。
越野：
不太顛簸，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤反饋不錯
油耗：我開了兩千多公里，目前油耗7.2，還算滿意。
舒適：座椅包裹不錯，噪音也不大，還能接受。智能技術(shù)亮點多多
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購買時間2021年01月
購買地點河北 張家口
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，外觀給我一種非常大氣的感覺，而且配置豐富，挺齊全。
缺點：感覺底盤有點硬，隔音效果差了點，行駛的時候輪胎的噪音特別大。
外觀：外觀很特別，很時尚，很有特色。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾有點沉悶，材質(zhì)也是硬塑料的，車內(nèi)有股怪味。
空間：這是一款小型 SUV，但是空間很大，里面的空間也很大，雖然是一輛小型 SUV，但是空間卻比轎車要大得多，我經(jīng)常和朋友出去旅游，后備箱里有足夠的空間來裝一些零碎的東西。
配置：八多萬買一輛這么實用的車，我覺得物有所值。
動力：我買了一輛1.5 T的車，動力很足。
越野：
這車開起來還不錯，電子方向盤輕盈，高速行駛平穩(wěn)，全速自適應(yīng)巡航，操控起來相當(dāng)輕松。
油耗：目前綜合油耗在7升左右，從油耗上來說，還是比較省油的。
舒適：底盤有點硬，隔音效果一般，整體舒適性有待提高。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格9.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新寶駿rs-3最讓我滿意的，就是外觀時尚，還有車機互聯(lián)功能。
缺點：唯一不滿意的地方就是在坑洼或者溝壑的時候會有一些顛簸，但是底盤還是很扎實的。
外觀：新寶駿RS-3的前臉還是很有辨識度的，鉆石車標更是上檔次，車燈采用了分體式的設(shè)計，充滿了個性，懸浮式的車頂看起來很時尚，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局也很規(guī)整，功能分區(qū)也很合理，使用起來也很方便，中控臺下面的門板都是用軟包做的，看起來很有檔次。
空間：我覺得新寶駿RS-3的空間設(shè)計還是很合理的，后排坐三個人都不會覺得擁擠，但是三個人稍微胖一點的話，肯定會不舒服，而且后備箱的空間也很大，周末的時候可以帶上一些大件的東西。
配置：現(xiàn)在的自主汽車，真的是越來越好了，從寶駿RS3就能看出來，這輛車的價格并不貴，功能齊全，外觀和內(nèi)飾都很用心，三大件都很可靠，質(zhì)量也很好，所以我覺得寶駿RS-3還是很劃算的。
動力：我選的寶駿RS-3，是一臺1.5 T發(fā)動機，模擬八速變速箱。換擋非常的順暢，沒有突兀，也沒有停頓，渦輪介入的速度很快，起步也比較有力，超車和加速都是游刃有余。
越野：
新寶駿rs-3的自動駕駛功能，實在是太好用了，比如我在上下班的時候，遇到堵車的時候，它就會自動跟上我的車，還有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，比如聽音樂，導(dǎo)航，打電話等等。在東北，冬天特別冷，但是我一起床就開了熱車功能，寶駿RS-3就會自動啟動暖氣，等我上車的時候，車里的溫度已經(jīng)很好了。
油耗：比如我的寶駿RS-3，就是一臺模擬八速變速箱的自動變速箱，所以油耗跟手動擋差不多，我自己開的車，也就四毛錢左右，成本很低。
舒適：新寶駿RS3的舒適性很好，座椅的承重感和包裹性都很好。就像是在崎嶇不平的道路上，可以有效的過濾掉一些顛簸，而且靜音效果非常好。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的價格不算太貴，但是配置和油耗都比較高，1.5 T+ CVT發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。
缺點：車內(nèi)的噪音還是很大的，同時車身的油漆和鈑金都比較軟。
外觀：整個外觀設(shè)計很精致，新寶駿的標志也很不錯，唯一的缺點就是車頂很軟，不夸張的說，前引擎蓋我都能按下去了。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來非常的精致，做工也非常的精細，縫紉工藝非常的漂亮，中控臺也非常的實用。
空間：他覺得新寶駿確實是質(zhì)量穩(wěn)定，性價比高，實用性強。
配置：性價比已經(jīng)很高了，而且這輛車的價格也不算太貴，而且我還買了最好的車，越高級的車越值錢。
動力：1.5 T發(fā)動機的動力表現(xiàn)要好很多，爆發(fā)力更強，渦輪介入的速度更快，動力響應(yīng)也更好。
越野：
CVT變速箱的平順性很好，底盤的支撐性也不錯，車身更小，開起來也更靈活。
油耗：油耗不是很高，基本上都是6-7輛車，基本上都是在市區(qū)里用車。
舒適：舒適性不是很好，主要是隔音效果不是很好。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓人滿意的地方就是外觀時尚，智能操控更好，安全性更高，內(nèi)飾也很精致，給林總一種年輕的感覺。
缺點：這款車最讓人不滿意的就是后排座椅空間太小了，因人而異。
外觀：從外觀上看，這輛車很不錯，感覺有點像領(lǐng)克。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)部，黑色的胸口，看起來很有檔次，工作臺也很精致。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還算不錯，從外面看，并不是很大。平躺在后座上感覺還不錯。
配置：總體來說，性價比還是很高的，我選擇了這款車，動力也不錯，黑色的車頂，給人一種高端大氣上檔次的感覺，再加上上汽通用的發(fā)動機，給人一種很安心的感覺。
動力：動力方面，我選擇了1.5渦輪增壓發(fā)動機，所以動力方面完全沒問題。
越野：
這輛車的操控性非常好，轉(zhuǎn)向非常精準。
油耗：這款車的油耗約為八個油量，上起作用的車油耗比較高，個人感覺還能接受。
舒適：這輛車很舒服，尤其是座椅包裹的很好。坐在上面很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是價格了，我一直想買一輛便宜又帥的車，這輛車很適合我。
缺點：輪胎的噪音有點大，噪音也不是很好，底盤有點硬，濾震效果一般。
外觀：外觀給人一種很有時尚感的感覺，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，我買的是高配車型，有全景天窗，有倒車影像，還有語音識別功能。
空間：雖然只是一款小型 SUV，但空間并不大，大部分都是我一個人開的，所以空間還是很大的。
配置：這么便宜的 SUV，我覺得物有所值。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，比1.5 L的發(fā)動機要好很多，之前他也想買一臺1.5 L的發(fā)動機，但當(dāng)時只有1.5 L。
越野：
CVT變速箱的操作非常流暢，操作起來也非常簡單，對于新手來說也非常的友好。目前油耗大概在8升左右，可能是因為磨合期的原因，油耗有點高。
油耗：目前油耗大概在8升左右，可能是因為磨合期的原因，油耗有點高。
舒適：座椅很舒服，但隔音效果一般，行駛的時候輪胎噪音很大，過減速帶的時候顛簸很明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 延安
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是80后，結(jié)婚生子后，手頭拮據(jù)，聽朋友說，五菱的車很好，性價比也很高，所以我就去買了一輛宏光 Plus。用了兩三年，也沒啥大問題，就是開著玩著玩著玩膩了，想換輛車，最后把目標鎖定在了寶駿RS-3上。最讓他滿意的是，這輛車的標志，在同級別中，算是比較不錯的了。整個車身給人一種渾然天成的感覺。
缺點：最讓人不滿意的是動力，動力一般，反應(yīng)遲緩，起步有點慢。
外觀：外觀很不錯，尤其是這個 logo看起來很有檔次，其次，整個車身看起來很漂亮，給人一種行云流水的感覺，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，中控臺也很合理。
空間：空間很大，我坐了一百八十度，手腳都能自由活動，后排座椅更大，后備箱空間也足夠了。
配置：我最看重的就是性價比，能在這個價位買到這么好的車。
動力：動力還算不錯，畢竟這個價位，但動力一般，起步也不是很好。
越野：
操控還不錯，可能是因為我開的車比較便宜吧。
油耗：這輛車的油耗只有6.8 L左右，油耗應(yīng)該不會太高。
舒適：座椅很舒服，手感也很好。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車外觀很漂亮，車標也很新，想要一款年輕時尚的 SUV，這款車比較經(jīng)濟。
缺點：只有前懸架，沒有后懸架，感覺還挺硬的。
外觀：買車是看顏值的，就像選對象一樣，如果外觀不好，那我就不選了，我覺得這輛車挺適合我的，我還年輕，這輛車又年輕又時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置一應(yīng)俱全，液晶顯示屏、真皮座椅、全景天窗、倒車影像、恒溫空調(diào)等等，各種配置一應(yīng)俱全，內(nèi)飾顏色也選好，耐臟。
空間：內(nèi)部空間被最大化利用，儲物空間也很大，后排座椅可以平放，躺在上面睡覺都沒問題，后備箱空間很大，可以放很多東西。
配置：物美價廉才是最重要的，當(dāng)初買這輛車的時候，他也是經(jīng)過對比才買的，性價比還算不錯，但是買的時候沒有打折，也不知道現(xiàn)在有沒有降價，有互聯(lián)系統(tǒng)，有全速巡航，有全尺寸備胎，所以買車并不虧。
動力：RS-3看起來有點像升級版的寶駿510，只是換了車標而已。大小差不多，1.5 T的我看中了這款1.5 T的動力，和1.5 L的動力差了不少，建議你多花點錢買一臺大一點的，開久了會有很大的區(qū)別。
越野：
新車的操控還算不錯，轉(zhuǎn)向精準，方向盤輕盈，能不能出問題，全看車技了。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，但也不算太低，平均開到7公里左右，轎車的油耗應(yīng)該會更低，沒辦法，如果是 SUV的話，油耗肯定會更高。
舒適：一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮座椅、全景天窗、液晶顯示屏等等應(yīng)有盡有，所以這輛車的配置還算不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛寶駿的車標很成功，既沒有老寶駿的意思，也比老寶駿要有內(nèi)涵。當(dāng)然，這輛車的駕駛體驗也很不錯，1.5 T的發(fā)動機更給力， CVT變速箱更是省油。
缺點：空間還是太小了，后備箱和后備箱也不算太大。而且RS-3的價格也不便宜，雖然新寶駿的價格會更高一些，但這輛車的價格確實很高，而且保值率也很低。
外觀：我感覺這輛車的外觀挺高端的，前臉的設(shè)計，前網(wǎng)的進氣格柵和車燈都比較有個性，寶駿的車標也更有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：整個中控臺給人一種很舒服的感覺，層次感很強，10.25英寸的中控臺看起來很有檔次，功能也很豐富，操作起來非常流暢。
空間：4.3米的長度，對于小型 SUV來說并不算太大，再加上空間不夠，所以空間并不是很大，前排的空間還算不錯，但后備箱和后備箱都有些緊張。
配置：我對RS-3的性價比并不是很滿意，在同級別的車型中，它的價格并不算高，換了 LOGO之后，價格也提升了不少，最重要的是，它的保值率并不高。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，比自然吸氣發(fā)動機要強得多，加速效果也很好。
越野：
這輛車的體積并不大，但是它的靈活性更強，轉(zhuǎn)彎也更方便，而且我的配置還有全速巡航，開起來會更輕松。
油耗：目前我這車平均油耗在6.5左右，從這一點就可以看得出來，這車確實是省油的好車，油門踩下去一點都不疼。
舒適：車內(nèi)的座椅是運動型的，非常的舒服，而且第二排的座椅還可以調(diào)節(jié)，這是一種非常貼心的設(shè)計。
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購買時間2020年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點：很顯然，RS-3是一輛更豪華的寶駿510，雖然這輛車給我的感覺很不錯，但是我能明顯的感覺到，這輛車還是很實用的，動力和動力儲備都很充足，外觀也很漂亮，配置也很好，而且我最喜歡的就是全速巡航。
缺點：雖然空間不是很大，但是畢竟是小型 SUV，空間并不是很大，后備箱和后備箱的空間并不是很大，但是如果是家用的話，再加上家里的人不多，空間還是綽綽有余的，雖然后備箱不大，但是帶著老婆孩子還是綽綽有余的。而且這車的內(nèi)飾材料也不怎么樣，所以才會有這么大的異味。
外觀：RS-3的外觀設(shè)計實在是太有設(shè)計感了，尤其是車燈和前臉的設(shè)計，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很不錯，但是車里的味道實在是太難聞了，這輛車剛買回來沒多久，放上香熏也沒什么效果。
空間：4.3米的長度，1.75米的車身，在同級別的小型 SUV中都算不上優(yōu)勢，軸距只有2.55米，這就意味著它的內(nèi)部空間比較小，后排的空間會顯得有些壓抑，里面的儲物空間也不大，后備箱里只有一個行李箱。
配置：這輛車確實很省油，而且給我?guī)砹撕芎玫挠密圀w驗，十萬塊錢買一輛自己喜歡的車，確實是一件很劃算的事情。
動力：RS-3的動力表現(xiàn)非常出色，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機非常的給力，加速的時候給人一種信心十足的感覺，比1.5 T自然吸氣發(fā)動機要好得多，一腳油門踩下去，就能感覺到動力源源不斷的輸出。
越野：
CVT無極變速箱和1.5 T的發(fā)動機配合的非常好，開起來會更加的順暢，而且我還有全速巡航系統(tǒng)，在高速行駛的時候，這個配置非常的實用，開起來非常的輕松。
油耗：因為我經(jīng)常在市區(qū)里開車，所以一般都選擇省油的模式。
舒適：我的座椅是運動型的，坐在上面非常的舒服，而且座椅的承重性和包裹性都很好。
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