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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿RS-3 2020款 1.5L 手動(dòng)智能精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“這輛車是一輛1.5 L的手動(dòng)擋，開(kāi)起來(lái)還算輕松，不僅動(dòng)力好，操控也好，油耗也低了不少，綜合油耗只有6個(gè)左右，空間也比較大，配置也比較高，所以這輛車看起來(lái)更有檔次，實(shí)用性也更強(qiáng)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，中段的動(dòng)力輸出還不夠強(qiáng)，沒(méi)有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以在高速行駛或者加速的時(shí)候，它的動(dòng)力輸出并不是很強(qiáng)。而且這輛車的座椅確實(shí)很普通，就連駕駛座上的方向盤(pán)也不是很舒服，這對(duì)乘坐舒適性也有一定的影響。
外觀：首先，新寶駿的鉆石車標(biāo)設(shè)計(jì)非常高端，其次是那狹長(zhǎng)的車燈，看起來(lái)很有科技感，跟中網(wǎng)很搭，而且車尾的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感，尾燈也很時(shí)尚，看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，我已經(jīng)很滿意了，雖然用料不是很好，但是做工精致，看起來(lái)一點(diǎn)都不廉價(jià)，10.25英寸的中控臺(tái)更是充滿了科技感，功能更是豐富。
空間：從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，寶駿RS-3在同級(jí)別中算是中規(guī)中矩了，而且我們一家三口也不需要太大的空間，空間還算合理，前、后排座都不會(huì)顯得擁擠，后備箱也不算太大，足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧恕?/span>
配置：我這輛車本來(lái)就是最低配的，價(jià)格也比較公道，而且這輛車還給我打了這么多的折扣，價(jià)格又這么親民，外觀又這么好，開(kāi)出去也挺有面子的，RS-3最適合當(dāng)我們家的第一輛車了。
動(dòng)力：作為一個(gè)新手，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，但是1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)還是差了一些，每一次起步都很平穩(wěn)，但是到了后面，動(dòng)力就不那么好了，一踩油門(mén)，動(dòng)力就不那么活躍了。
越野：
我剛開(kāi)了一年多的車，又沒(méi)買(mǎi)過(guò)車，所以對(duì)這種小排量的車還是很有好感的，畢竟車身比較靈活，離合和高低都恰到好處，換擋也很自然，手動(dòng)擋對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事。
油耗：這對(duì)動(dòng)力總成最大的好處就是省油，平時(shí)我們開(kāi)車的頻率還是比較高的，不過(guò)我現(xiàn)在還不敢上高速，所以大部分時(shí)間都是在國(guó)道和城市里，不過(guò)我的油耗一直都很低，平均油耗在6.5左右。
舒適：其實(shí)車內(nèi)的配置還算不錯(cuò)，不過(guò)我覺(jué)得這輛車的座椅都比較短，前后排的支撐能力都不強(qiáng)，而且方向盤(pán)的手感也不是很好，尤其是夏天的時(shí)候，手心容易出汗，容易打滑。
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