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海獅
官方指導(dǎo)價(jià):6.98-8.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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海獅
官方指導(dǎo)價(jià):6.98-8.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程39688公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)車(chē)操控嘛有好處有壞處,好處是車(chē)頭短變道這些還是很方便的,壞處是車(chē)身太高了,2.25米的高,遇到風(fēng)的話真的是有種想靠邊停車(chē)不開(kāi)了的感覺(jué)!離合應(yīng)該算是不輕不重那種,剎車(chē)表現(xiàn)也就是一般吧!油門(mén)反應(yīng)還是很快的,檔位真的是太垃圾了!買(mǎi)車(chē)前幾天真的太不習(xí)慣了,感覺(jué)不是輕輕就能掛進(jìn)去的,掛個(gè)檔真的太費(fèi)力了,是我開(kāi)過(guò)所以車(chē)重最難用的檔位,F(xiàn)在嘛感覺(jué)要好點(diǎn)了,但是還是不能喝其他車(chē)比呀!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9456公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車(chē)就別要求指哪打哪了,不過(guò),畢竟助力轉(zhuǎn)向,所以,開(kāi)著沒(méi)問(wèn)題!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 萬(wàn)寧
裸車(chē)價(jià)格4.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向費(fèi)力,感覺(jué)不怎么好,本人力氣小,手無(wú)縛雞之力,這個(gè)方向盤(pán)也太重了,那天開(kāi)回來(lái)在路上不超過(guò)70km,但感覺(jué)方向特別不好掌控,可能是本人開(kāi)車(chē)方法不當(dāng),也可能是車(chē)子本身的問(wèn)題,離合器和油門(mén)特別緊,踩啊踩不下去,而且剎車(chē)也要踩的很深才行,不知道裝上東西后,開(kāi)起來(lái)怎么樣,萬(wàn)一剎車(chē)剎不住就完蛋了,安全還是要放在第一位!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向費(fèi)力,感覺(jué)不怎么好,本人力氣小,手無(wú)縛雞之力,這個(gè)方向盤(pán)也太重了,那天開(kāi)回來(lái)在路上不超過(guò)70km,但感覺(jué)方向特別不好掌控,可能是本人開(kāi)車(chē)方法不當(dāng),也可能是車(chē)子本身的問(wèn)題,離合器和油門(mén)特別緊,踩啊踩不下去,而且剎車(chē)也要踩的很深才行,不知道裝上東西后,開(kāi)起來(lái)怎么樣,萬(wàn)一剎車(chē)剎不住就完蛋了,安全還是要放在第一位!
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