一鍵砍遍全城
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寶駿RM-5
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
新手第一輛車，雖然之前開(kāi)過(guò)我弟的現(xiàn)代，但還是體會(huì)不大所謂的操控，感覺(jué)開(kāi)著順手，沒(méi)其他什么問(wèn)題。但是車齡十幾年的同事開(kāi)過(guò)之后說(shuō)，操控非常好，開(kāi)著很舒服。贊揚(yáng)說(shuō)不愧是操控王，剎車、方向和油門(mén)的控制表現(xiàn)都很平滑，不突兀，要多少給多少，一定程度人馬合一了。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿RM-5 2019款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿RM-5 2019款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線精英型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線精英型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿RM-5 2019款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)調(diào)教比較精準(zhǔn)了，算是符合他的身份，升降擋方面也是很流暢的，當(dāng)時(shí)就是沖著操作簡(jiǎn)便，駕駛靈活的目的確定的
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購(gòu)買(mǎi)車型寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕，手感很舒服，當(dāng)時(shí)試駕專員就一直在旁邊說(shuō)方向盤(pán)指向準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，當(dāng)時(shí)還給我試了一下，60碼轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)都不飄，不過(guò)為了安全還是開(kāi)慢一點(diǎn)吧
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