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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格35.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格29.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野：
這臺車的操控感還是不錯的，方向盤比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)，而且也支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、舒適、標(biāo)準(zhǔn)等多種的駕駛模式，不過這個經(jīng)濟(jì)模式的動力確實(shí)是很肉的，建議不要用。上次我跑高速的時候還被朋友們嘲笑了一頓，剛要超車的時候，感覺油門只轟不走，很沒面子。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格33.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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越野：
這臺車的操控感還是不錯的，方向盤比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)， 而且也支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、舒適、標(biāo)準(zhǔn)等多種的駕駛模式，不過這個經(jīng)濟(jì)模式的動力確實(shí)是很肉的，建議不要用。上次我跑高速的時候還被朋友們嘲笑了一頓，剛要超車的時候，感覺油門只轟不走，很沒面子。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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越野：
這臺車的操控感還是不錯的，方向盤比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)，而且也支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、舒適、標(biāo)準(zhǔn)等多種的駕駛模式，不過這個經(jīng)濟(jì)模式的動力確實(shí)是很肉的，建議不要用。上次我跑高速的時候還被朋友們嘲笑了一頓，，剛要超車的時候，感覺油門只轟不走，很沒面子。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格30.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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越野：
這臺車的操控感還是不錯的，方向盤比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)，而且也支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、舒適、標(biāo)準(zhǔn)等多種的駕駛模式，不過這個經(jīng)濟(jì)模式的動力確實(shí)是很肉的，建議不要用。上次我跑高速的時候還被朋友們嘲笑了一頓，，剛要超車的時候， 感覺油門只轟不走，很沒面子。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格33.15萬元
平均油耗7.81L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格31.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格31.85萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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越野：
這臺車的操控感還是不錯的，方向盤比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)，而且也支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、舒適、標(biāo)準(zhǔn)等多種的駕駛模式，不過這個經(jīng)濟(jì)模式的動力確實(shí)是很肉的，建議不要用。上次我跑高速的時候還被朋友們嘲笑了一頓，剛要超車的時候，感覺油門只轟不走，很沒面子。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格34.41萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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