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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、首先是車輛外觀，大多數(shù)人看車不看參數(shù)的情況下第一眼肯定是先看外觀，綽號奔馳小G，在圓潤的現(xiàn)代車型風格下保持為數(shù)不多的方正設(shè)計，個性十足，買之前看了很多車型，還是對GLB的外形印象很深；2、內(nèi)飾，媳婦對內(nèi)飾要求很高，不得不說奔馳搞內(nèi)飾的本事絕對是行業(yè)天花板，坐進車里一塊科技感滿滿的雙聯(lián)屏，64色氛圍燈，渦輪出風口，拉絲面板，星輝裝飾板，大量的軟質(zhì)材料，全景天窗，看了以后去看別的同價位車瞬間無感了；3、乘坐空間，買車的時候各個位置都體驗了一下，我身高182cm，駕駛位調(diào)成我比較舒服的坐姿后，去了第二排，感覺還可以翹二郎腿，第三排我也體驗了下，并沒有網(wǎng)友說的那么雞肋，坐進去是沒問題的，搭個短途問題不大，我相信買GLB應(yīng)該也沒人打算長期第三排坐人，想要純純的第三排不如去買MPV和保姆車了，基本放倒當后備箱用，后備箱空間是真的大，有的網(wǎng)友說車寬有點窄，我覺得能接受，窄點反而好停車；4、儲物空間，這點我看沒什么人評價，其實GLB的儲物空間還不錯，每個車門側(cè)邊的儲物格很深，可以裝好幾瓶水，中央的扶手箱深度也很夸張，杯架前面也有大面積的儲物格，甚至第三排兩側(cè)也有儲物的地方和typeC的接口；5、油耗，說實話買之前對1.33T的發(fā)動機還是抱有懷疑的，單論排量確實有點捉襟見肘，但是這得看參數(shù)，時尚型高功率發(fā)動機163匹，其實這個數(shù)據(jù)并不弱，雷克薩斯2.0T的發(fā)動機還有146匹的呢（雖然有點不太厚道，笑），有的家用轎車發(fā)動馬力甚至不到130匹，不過這款1.33T的發(fā)動機帶來的卻是油耗上的驚喜，買車主要還是城市代步使用，提車的時候正值夏天，開空調(diào)每次出去玩買買東西跑下來綜合油耗約8L/100公里，速度60~80km/h有時候瞬時油耗才2~4左右，其他純粹是堵車和等紅燈把平均油耗拉上去了，因此不建議大家看車盲目去看表面排量，而是對比發(fā)動機參數(shù)的馬力和功率，現(xiàn)在黑科技還是挺多的；
缺點：說到最不滿意目前有幾點1、第二排的座椅，跟前排比起來是有點硬，網(wǎng)友評價座椅短倒是沒怎么覺得，最讓我膈應(yīng)的是安全帶卡扣，頂屁股，如果后排坐人的話還是建議大家去買坐墊；2、輔助蓄電池跳故障，提車前在4S店里加裝了360全景影像和行車記錄儀，不知道是什么原因，停庫里兩三天不開就會跳出來提示，開了一會又沒了，對行駛還是有點影響的，比如HOLD功能就沒辦法使用，重新點火啟動又好了，抽空去店里檢查一下；3、起步和低速行駛油耗不低，但是速度起來后就降下來了，舒適模式和節(jié)能模式起步的時候油門響應(yīng)有0.5秒的延遲，等紅燈起步的時候我習慣提前0.5秒踩油門，經(jīng)常跑高速的話這車油耗絕對很nice；4、減配，音響喇叭數(shù)量被減配了，后排沒音響，買的時候正值芯片短缺，4s店說裝柏林之聲要等好幾個月，只能湊合先用用，然后后排沒標配氛圍燈，發(fā)動機蓋子隔音隔熱棉也沒了，無語；
外觀：外觀自然是滿意的，兩個字方正，延續(xù)GLS設(shè)計風格十分大氣，線條硬朗，大燈雖然不犀利但是很感覺很踏實，尾燈家族同款，和GLC、GLE很像，傻傻分不清，自己后裝了迎賓燈。
內(nèi)飾：同級別沒對手，這內(nèi)飾看了再看別的車沒什么感覺了，內(nèi)飾是買給自己看的，能買好看的就買好看的，太素的內(nèi)飾也沒什么開車興趣。☆ 氛圍燈:自帶很多主題，都是動態(tài)變色的，而且空調(diào)調(diào)溫度的時候也會有變化，溫度調(diào)高燈會變成紅色，調(diào)低會變成藍色，有點意思，可惜后排沒有�！� 手機互聯(lián)/映射:沒有無線Carplay，只能連著手機線有點不太方便，基本上沒用過。
空間：之前提到過，前排、后排的乘坐空間很舒適，除了前后間距，頂部空間也很空，所以給人營造的空間感很大。☆ 空間設(shè)計亮點:儲物空間很豐富，側(cè)門儲物、中央扶手箱、手套箱都有不錯的裝載空間，第三排還設(shè)有儲物空間。☆ 第三排空間:第三排本人身高183cm親測，短途乘坐沒問題，坐姿也能接受，頭部空間充裕，把第二排前移會坐著更舒服一些。
動力：起步響應(yīng)有略微延遲，超車、提速無壓力，日常駕駛完全沒影響，反倒是路上別人車龜速影響我駕駛，163匹馬力足足夠用了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準，剎車調(diào)教有點軟，適應(yīng)就好，習慣后很容易平順剎停，轉(zhuǎn)向抓地力很穩(wěn)，高速過彎還是很好的把車側(cè)傾壓住，看過GLB的麋鹿測試，所以很放心。☆ 主動剎車:主動剎車介入過幾次，前車急剎跟車太近話會有滴滴滴的警告，每次都能剎停。
油耗：加了200元 目前行駛330公里，顯示還可以跑100公里
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