一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子最滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很棒。外觀也很大氣,內(nèi)部空間跟大屏幕也是相當(dāng)豪華,電子助力方向盤
缺點(diǎn):其實(shí)車子開到現(xiàn)在也沒有啥問題跟不滿意的。硬要挑點(diǎn)問題毛病啥的那也有。車子的鈑金跟漆面還是太單薄了
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)吧,老天籟比較穩(wěn)重大氣,現(xiàn)在的年輕了很多
內(nèi)飾:儀表板上面,副駕前面的中控臺(tái)都采用軟塑料,感覺相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
空間:空間上完全滿足家用,以及日常的自駕游,但是把車輛的整體空間已經(jīng)基本都能夠全部利用起來的無可挑剔了個(gè)人覺得。
配置:加裝10寸的中控屏和導(dǎo)航,全車貼膜,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,裝甲,腳墊,擋泥板,我想這個(gè)性價(jià)比應(yīng)該可以
動(dòng)力:作為家用,完全足夠。實(shí)測(cè):一般勻速60碼時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1250左右,上坡轉(zhuǎn)速會(huì)增加到1600左右
操控:
電動(dòng)助力方向開起來真的很輕松啊。指向也算比較精準(zhǔn)。車子的方向嘛肯定比你騎馬趕驢要準(zhǔn)。
油耗:這么大的車油耗表現(xiàn)只能算馬馬虎虎吧,現(xiàn)在的車油耗多是比較小了。正常綜合的油耗也就在8個(gè)多
舒適:椅面中等偏硬,坐上還算舒服,跑過幾次小長(zhǎng)途,腰部支撐還可以,沒感覺想腰酸背痛的感覺。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮大溜背造型漂亮!內(nèi)飾科技感強(qiáng)軟材質(zhì)多,車機(jī)屏幕大連接手機(jī)使用方便。底盤比一般的路牙要高,視野好,頭部空間大,后備箱空間大,跑起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),隔音效果也能接受。
缺點(diǎn):換擋的時(shí)候,車身晃動(dòng)了一下。換 N擋嚴(yán)重的頓挫,車身搖晃得厲害,還發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音。反饋說,這是正,F(xiàn)象,整個(gè)車身的晃動(dòng)都是正常現(xiàn)象。廠家對(duì)待問題的態(tài)度是最大的問題,這就注定了寶駿的未來會(huì)一敗涂地,無論是品控,還是品牌價(jià)值!十萬塊錢的車,就是因?yàn)檫@個(gè)原因,寶駿的銷量才會(huì)一落千丈!老百姓買寶駿,就是為了便宜、穩(wěn)定、可靠,現(xiàn)在寶駿價(jià)格越高,質(zhì)量就越差,態(tài)度也就越差!
外觀:它最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀,中網(wǎng)大燈最喜歡的就是大氣穩(wěn)重,無論走到哪里都會(huì)問這是什么車?聽了我的話,寶駿也不太相信。金屬漆里面加珍珠粉洗車打蠟后非常亮,質(zhì)感非常好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),軟材質(zhì)不錯(cuò),不算太硬,中控屏幕看起來比較豪華;
空間:頭部空間足夠大,后備箱空間足夠大,雖然后排空間足夠,但是軸距2800并不是很理想。
配置:說實(shí)話,這輛車外觀漂亮,內(nèi)飾科技感強(qiáng),做工也好,沒什么特別的地方,乍一看還挺上檔次的,十萬塊錢買的值,但開起來就不怎么樣了,我開了這么多車,開了這么多車,停下來換 N擋都沒問題!中級(jí)車被定義為后懸架還是扭力梁,廠家對(duì)質(zhì)量的控制跟對(duì)待問題的態(tài)度是最大的敗筆!
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)功率不大,還不如其他品牌的1.3 t發(fā)動(dòng)機(jī),配上 CVT變速箱,城市道路上家用綽綽有余,沒開過山路,爬坡有點(diǎn)吃力!停下來換 N擋!整輛車都在搖晃!
操控:
方向盤有一點(diǎn)空位,有三種模式可供選擇。這車比較重,跑起來也挺穩(wěn)的!底盤越高過彎越?jīng)]信心最好把車速降下來。
油耗:新車的表顯11實(shí)際更多,我基本是在市區(qū)紅綠燈多堵車多,我開車比較溫和,不舍得暴力駕駛新車。估計(jì)后期油耗會(huì)降下來。
舒適:整體舒適性還行,但停車換擋會(huì)影響駕駛體驗(yàn),后懸架不太好,跑爛路也不舒服。后座出風(fēng)口這個(gè)配置非常不錯(cuò),非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我選了一輛沒有天窗的,下次一定要買一輛有天窗的。
缺點(diǎn):無天窗,車輛寬度略寬過農(nóng)村公路會(huì)考技術(shù)
外觀:外觀很漂亮,如果排氣口能有兩個(gè)消音器,這輛車看起來更有氣勢(shì),這是一個(gè)值得改進(jìn)的地方,尾翼再突出一些,看起來會(huì)更漂亮一些。
內(nèi)飾:里面的顯示屏很漂亮,功能也很強(qiáng)大,微信、導(dǎo)航、 QQ音樂、空調(diào)開關(guān)、空調(diào)溫度等等,我聽江安暢通寶駿店的銷售人員說,我對(duì)華為的技術(shù)很有信心,這款智能手機(jī)對(duì)我很有吸引力,我決定,開車打電話很危險(xiǎn),有了它,一切都會(huì)好起來。
空間:空間寬敞,設(shè)計(jì)合理,可以讓一家五口輕松出去旅游,累了可以把后座放平,躺在里面休息,兩個(gè)人睡得很舒服,掀開后背就能上去,不會(huì)碰面。
配置:我開了四千五百公里去保養(yǎng),保養(yǎng)費(fèi)用公道,店里的服務(wù)態(tài)度很好,有人端水,還提供休息室,維修結(jié)束后,服務(wù)人員告訴你,結(jié)賬不貴,公開透明,清單我很滿意,我覺得我選RC6是對(duì)的,一家人都很喜歡他,臟了可以用自來水沖洗,洗完后紅彤彤的顏色在陽光下更亮了!
動(dòng)力:冬天開車還行動(dòng)力還行,馬上就要進(jìn)入夏天不知空調(diào)動(dòng)力如何,有待體驗(yàn)
操控:
操作輕松,方向盤可以上下調(diào)節(jié),而且方向盤 D型,新手很容易辨認(rèn)!左手搓盤很方便,而且有自適應(yīng)巡航功能,可以自行設(shè)定車速,在人多的情況下,剎車系統(tǒng)也能自動(dòng)剎車,只是不知道時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)不會(huì)出問題。
油耗:我在城市里走的比較多,油耗在九升一百公里左右,高速七升左右,夏天開空調(diào),油耗會(huì)稍微高一些,以現(xiàn)在的油價(jià)來看,我還是挺滿意的,希望油價(jià)能一直保持下去,壓力減輕,油耗我能接受
舒適:車?yán)锏奈兜篮艿,沒有奧迪那么難聞,我在后備箱里放了幾個(gè)柚子,味道就沒了,我覺得還行,而且后出風(fēng)口也是夏天不熱的,座椅更軟更硬!
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,車身側(cè)面的線條流暢,給人一種動(dòng)感的美感。
缺點(diǎn):最不滿意的是這輛新車有點(diǎn)味道不過放一放也許會(huì)好些
外觀:車身流線型的線條,配上一顆全新的鉆石徽章,看起來很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格我喜歡,顏色也不錯(cuò),材質(zhì)柔軟。
空間:4925毫米的車長(zhǎng)和2800毫米的軸距表現(xiàn)足以和主流 B級(jí)轎車媲美,足以保證整體乘坐空間有限。后備箱很深,可以裝很多東西,如果把后座放進(jìn)去,家里就不用擔(dān)心買不下了。
配置:物美價(jià)廉,畢竟寶駿五菱的口碑還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:全新寶駿RC-6搭載一臺(tái)1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力高達(dá)147 Ps,最大扭矩250 N. m,匹配8速 CVT變速箱,可以給車主帶來澎湃、平順的駕駛體驗(yàn)。
操控:
精準(zhǔn)的方向盤和剎車系統(tǒng),都是智能化的。
油耗:油耗只有7毛錢,雖然不是很省油但是還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:舒適度新寶駿RC-6座椅寬大、柔軟,座椅足夠?qū)挻,坐上去很舒服,就像是坐在一張寬大的沙發(fā)上一樣。中控臺(tái)和車門摸上去軟綿綿的,在高速上行駛的時(shí)候,風(fēng)聲并不大。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)潔大氣,沒有刻意去營(yíng)造高級(jí)感,耐看。
缺點(diǎn):后排座椅有人感覺稍微硬,舒適性不夠。
外觀:這款車是我喜歡的范,造型犀利,大愛。
內(nèi)飾:做工還可以,塑料感太強(qiáng),里面都是塑料味,我都放了幾個(gè)竹炭包了,好點(diǎn)了。
空間:很滿意空間很大,超出了家人的預(yù)期。
配置:配置方面還是很夠用的,所配即所需。
動(dòng)力:內(nèi)部空間很夠用;后座175的人坐下去表示空間OK;后備箱空間夠用。
操控:
感覺方向盤有點(diǎn)虛,跑起來微調(diào)方向盤車子好像也不會(huì)偏,不知道是不是輪胎氣壓不平衡,提車的時(shí)候也沒量過。懸掛硬,碎石也過濾不了。。。
油耗:買車到現(xiàn)在一個(gè)多月了,就上下班開一下,周末偶爾有空開車出去溜達(dá)溜達(dá),現(xiàn)在油耗7.8/百公里,看看過了磨合期能不能降一點(diǎn)。
舒適:里面平整就很OK,也很舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),我是外貌協(xié)會(huì)的人,我相信眼緣,一眼就喜歡上了,其他的我都不覺得有什么,再說了,外觀也不錯(cuò),我天天看著家里的宏光 S,跟它一比,簡(jiǎn)直就是高大上的代名詞,試駕的時(shí)候,它的時(shí)尚功能和前衛(wèi)的設(shè)計(jì),讓我挑不出什么毛病來。
缺點(diǎn):我沒時(shí)間開車,也沒來得及跑長(zhǎng)途,車機(jī)聯(lián)網(wǎng)我也不太懂,不過我在研究,新寶駿比宏光 S要麻煩得多,下載的 APP太多了,占用了手機(jī)內(nèi)存。
外觀:我說過,我是外貌協(xié)會(huì)的人,我最喜歡的就是有個(gè)性的,漂亮的,時(shí)尚的,第一眼看到的時(shí)候,我就覺得五菱一點(diǎn)都不像,外觀上有了很大的變化,車身的線條,車燈的造型,都很時(shí)尚。
內(nèi)飾:首先映入眼簾的就是顏色,方向盤按鍵清晰易懂,雙屏我喜歡,畫質(zhì)也很好,連上車機(jī),語音控制,方便,舒服!座椅也是皮質(zhì)的,上面繡著 LOGO,看起來很時(shí)尚。
空間:這輛車的空間雖然不是很大,但至少也是 VIP包廂了,我身高178,體重一百三十斤,前排和后排我都坐過,無論坐哪一個(gè)座位,我都會(huì)很舒服,而且我的腿還能伸縮自如,非常滿意!
配置:現(xiàn)在汽車越來越普及,價(jià)格也是參差不齊,買一輛自己喜歡,又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車,性價(jià)比高,本來預(yù)算在15萬以內(nèi),這車和老爸都挺滿意的,才十萬出頭,我個(gè)人挺滿意的。而且還送了我兩次保養(yǎng),一年內(nèi)不用花錢保養(yǎng),這可是一筆劃算的買賣。
動(dòng)力:我沒上過高速,一直在市區(qū)里跑來跑去,走走停停,起步很快,尤其是坡道,簡(jiǎn)直輕而易舉。這輛車有自動(dòng)泊車功能,不需要手剎,只需要松開離合,再踩油門。
操控:
自動(dòng)擋車,還有這么多的輔助功能,如果這車還不能操控的話,那你的駕照肯定是花錢買的,跟老頭的宏光 S比起來,簡(jiǎn)直就是小巫見大巫,而且女司機(jī)開會(huì),比手動(dòng)擋要省事多了,堵車也不用換擋,起步也方便!
油耗:三箱汽油還沒用完,因?yàn)楣ぷ鞯脑,我并沒有去過太遠(yuǎn)的地方,目前來看,平均油耗在7.4左右,不算省油,在高速和天府大道的時(shí)候還好,但在市區(qū),堵車高峰期,等三個(gè)月的磨合期過去了,看看能不能降下來。
舒適:舒適度就是感覺,我看著挺舒服的,至于舒適性,我也挺滿意的,座椅是柔軟的皮革,顏色也很時(shí)尚,多功能方向盤也很舒服,最讓人滿意的就是音響效果和隔音效果。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓人滿意的地方,就是空間和配置,還有 CVT變速箱。外觀大氣漂亮,加上溜背造型,看起來很有運(yùn)動(dòng)感。車身重跑起來非常穩(wěn)定,同價(jià)位的隔音效果非常好。
缺點(diǎn):我身邊很多人都在抱怨寶駿和新寶駿的動(dòng)力,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我開了六年的皮卡很滿意,主要是寶駿在細(xì)節(jié)上做了一些改進(jìn),最讓我不滿意的是 USB接口太少,抽煙的借口還是在扶手箱里。
外觀:外觀大氣,適合90后和年輕人使用,車燈設(shè)置的不錯(cuò),遠(yuǎn)近一體設(shè)計(jì),溜背設(shè)計(jì),如果能配上電動(dòng)尾門,那就完美了
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很時(shí)尚,大屏幕現(xiàn)代化,化妝鏡也有燈光,唯一可惜的是,這輛車沒有行車記錄儀,希望廠家能給這款車配一個(gè)行車記錄儀,這樣就不會(huì)把中控后視鏡遮擋了,這也可能是我之前開皮卡車的原因,習(xí)慣性的使用后視鏡
空間:新寶駿2466的長(zhǎng)度為4.92米,軸距為2米8,空間方面還是很不錯(cuò)的。
配置:對(duì)于我們這些打工的人來說,性價(jià)比并不重要,只要你喜歡,你就不會(huì)在乎性價(jià)比。
動(dòng)力:一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT的八速發(fā)動(dòng)機(jī),完全綽綽有余,過年的時(shí)候回家一趟,在老家的山里走山路都不是什么難事,而在國(guó)道上,超車只需要掛 S擋就行了,唯一可惜的是,他沒有選擇2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī),如果是2.0 t的話,動(dòng)力肯定會(huì)更好。
操控:
作為寶駿26的新主人,駕駛起來還是很舒服的,或許是因?yàn)槲乙郧伴_的是皮卡,突然改成了家用轎車,所以開起來很舒服,18寸的輪轂,底盤比普通轎車要高很多。
油耗:在城市里,這輛車的油耗還算可以接受,畢竟它的體積太大了,我的平均油耗在7升左右,很少有高速行駛的,如果配上2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的話,油耗應(yīng)該在7升左右,但動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),三百六十度全景影像,倒車或者狹窄的道路上,都能看得清清楚楚,至于空調(diào),我就不太清楚了,畢竟是冬天買的,座椅很舒服,空間也很大。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4443公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車外觀不錯(cuò),溜背造型很有辨識(shí)度。物美價(jià)廉,里面應(yīng)有盡有,車很大,空間也很大,后備箱也很長(zhǎng)。
缺點(diǎn):不是合資車,是國(guó)產(chǎn)品牌,沒有太多的質(zhì)感,而且耗油比較多。
外觀:外觀很有辨識(shí)度,就是因?yàn)橄矚g這輛車才買的,離地間隙很大,整體造型前衛(wèi),有點(diǎn)像跑車,很符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒什么可挑剔的,一應(yīng)俱全。畢竟十萬塊錢的車,質(zhì)量肯定不會(huì)超過三十萬,舒適度也好,次頂配就是沒天窗。
空間:車?yán)锏目臻g很大,跟 B級(jí)車差不多大。里面的儲(chǔ)物空間很大,后備箱的空間很大,第二排的座位都可以放平。坐5個(gè)人也不覺得擁擠。
配置:性價(jià)比還行,國(guó)產(chǎn)品牌就是走性價(jià)比路線,否則合資車的稅收就會(huì)增加不少,這也是他們支持國(guó)產(chǎn)汽車的原因。再說了,寶駿和五菱是同一家公司的,五菱神車品牌也是廣為人知的。
動(dòng)力:動(dòng)力是1.5 T,5座車的動(dòng)力還算不錯(cuò),超車速度快,加速也快,但降噪效果不是很好。
操控:
方向盤輕盈,精準(zhǔn)的定位,配有360度全景影像,全速巡航。
油耗:油耗不是很高,但也在可以接受的范圍內(nèi),盡量選擇省油的模式,不然以后連車都養(yǎng)不起。
舒適:座椅是真皮座椅,有語音控制功能,有無鑰匙進(jìn)入,有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能,設(shè)計(jì)的非常貼心,連化妝鏡都有燈。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說,RC6的初衷就是看中了它的外觀、內(nèi)部空間和寬敞的空間,從寶駿630開始,它的審美觀就已經(jīng)根深蒂固。用廣東話來說,就是一頓大餐。星耀矩陣的中網(wǎng),展現(xiàn)的淋漓盡致。車頭的兩個(gè)霧燈,類似于老款530鯊魚的魚鰓形狀,配合著引擎蓋兩側(cè)的筆直線條,看起來很有力量感和沖擊力。側(cè)面線條直拉至尾燈與車燈形成一體。大溜背設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我個(gè)人的審美觀念和現(xiàn)代風(fēng)格。最令我滿意的是最小離地間隙接近20厘米。這輛車看起來像是一輛真正的城市 SUV,但實(shí)際上卻是一輛真正的跑車。買下這輛車后,我發(fā)現(xiàn)自己是北滘鎮(zhèn)唯一的一輛騷紅RC6車主,喜歡這種獨(dú)特的感覺。成為街上最漂亮的男人
缺點(diǎn):相信很多人都會(huì)吐槽寶駿和新寶駿的動(dòng)力表現(xiàn),108 KW的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是一個(gè)很大的短板,不過對(duì)于我開了8年的630來說,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。不得不說,寶駿在細(xì)節(jié)上還需要改進(jìn),最讓人費(fèi)解的是,這輛車實(shí)在是太大了,只有幾個(gè) USB接口,兩個(gè)中控臺(tái),一個(gè)充電器,一個(gè)U盤,一個(gè)在扶手箱下面。打火機(jī)放在扶手箱里,不方便使用。感覺有點(diǎn)反人類,而且對(duì)于煙民我竟然給了我一根不能點(diǎn)煙的煙頭。心理陰影面積有多大,大家自己感受一下。車機(jī)部分其實(shí)并不是很好用,屏幕投屏太依賴手機(jī)了,所以對(duì)手機(jī)的要求很高,我買了榮耀v30pro256G買了一臺(tái)車。如果手機(jī)沒有足夠的內(nèi)存,那就是死機(jī)了。車機(jī) BUY太多了,希望 ota能在后期解決。
外觀:大溜背的轎跑,騷動(dòng)的紅色,星耀矩陣中網(wǎng),巨大的車燈,跨界的轎跑。這是我們鎮(zhèn)上唯一能吸引人眼球的東西。外觀給人的感覺就像是近年來寶駿的最高水準(zhǔn)。
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)都是軟的,車門和車窗都是一樣的。軟質(zhì)材質(zhì)占了車內(nèi)飾物的百分之五十以上,給人一種高檔的感覺,尊貴版配了仿皮座椅,可惜顏色偏淺,不耐臟。勝在質(zhì)感。放東西的地方比較多,也比較大。充電位置少,使用起來不方便。點(diǎn)煙器的位置很惡心。完全無視煙民的感受。
空間:寬敞的空間讓人很容易駕駛,前排空間也很滿意,后排空間也很好,比630和奔馳 GLC都要好,寶駿在空間方面的造詣并不比日本車差,所以很多人都給寶駿面包車貼上了標(biāo)簽,沒錯(cuò),rc6就是跑車。
配置:一輛10萬級(jí)的堆料車,該有的都有,我個(gè)人很慶幸,國(guó)內(nèi)的汽車廠商,已經(jīng)逐漸占據(jù)了市場(chǎng)。一步步往上爬。只有這樣,才會(huì)有更好的產(chǎn)品,低價(jià)高配置。拋開部件的便利性和穩(wěn)定性不談,性價(jià)比絕對(duì)是物有所值的。每個(gè)人買車的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,我相信中國(guó)車。因?yàn)檫@件事對(duì)我有好處。希望自主品牌汽車的實(shí)力越來越強(qiáng),產(chǎn)品也越來越豐富。精益求精。我期待著第三款車也會(huì)是寶駿。希望我以后能用這個(gè)牌子的車。
動(dòng)力:108馬力,146馬力,250扭力,這是國(guó)產(chǎn)1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)中最弱的一個(gè)。不過我在保養(yǎng)手冊(cè)上看到了一臺(tái)代號(hào)為280 T的發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)非常漂亮,130馬力,176馬力,290馬力。絕對(duì)是一流的。不過對(duì)于我來說,動(dòng)力已經(jīng)足夠了,我屬于比較柔韌的類型,6301.5已經(jīng)足夠了,現(xiàn)在系統(tǒng)升級(jí)了,我覺得這套動(dòng)力更適合我,波箱輸出比較線性,這就是 cvt的優(yōu)勢(shì)。
操控:
前麥弗遜、后板橋,整體避震偏硬,過減速帶跳車,車身高重心高,減震舒適度自然降低。電子方向助力具有很強(qiáng)的指向性和阻尼感三檔調(diào)節(jié),這個(gè)比較高端。能更好的適應(yīng)各種路況。
油耗:目前還處于磨合期,油耗在9-10之間,還算滿意,我的530發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT波箱都能達(dá)到5.6的油耗,值得期待。油耗表現(xiàn)的后續(xù)更新。
舒適:空間是這輛車的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),沒有人會(huì)否認(rèn)它的空間。前后寬大沙發(fā)具有良好的包裹性。坐在車?yán),感覺還不錯(cuò)。乘坐舒適性還算不錯(cuò),算是同級(jí)中的佼佼者。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次買車也沒什么經(jīng)驗(yàn)畢竟是自己喜歡的車型
缺點(diǎn):其實(shí)也沒什么大不了的,就是每次上車都要接手機(jī)比較麻煩,不接手機(jī)的話感覺車機(jī)系統(tǒng)完全不能用。
外觀:從外觀上來看,第一眼看到的就是這輛車的外觀。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺是買車還是買自己喜歡的好
空間:空間其實(shí)還不錯(cuò),后備箱空間小了點(diǎn),畢竟這是一款滑溜溜的車。
配置:我覺得物有所值,反正我也不知道你們?cè)趺聪氲摹?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力足夠家用,如果你想要賽車,那就別想了
操控:
第一次買車怎么說呢感覺不錯(cuò)
油耗:油耗比較高,大概每公里7毛錢,可能是因?yàn)槲沂切率职?/span>
舒適:坐過我車的老司機(jī)都說我這車減震比較硬我也沒試過后面這車我聽人說過
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