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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)部，紅色非常騷包，前臉大氣，腰線流暢，特別是溜背造型，愛死了愛了。
缺點(diǎn)：這車也太大了吧，以前開的都是緊湊型 SUV和摩托車，現(xiàn)在開這么大的車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：我就不多說了，大家看圖就行了。紅色的很漂亮。雖然拍照技術(shù)不怎么樣，但這輛車確實(shí)很漂亮，很寬，很長。
內(nèi)飾：寶駿一改以往的老派風(fēng)格，這款內(nèi)飾更年輕、更漂亮；
空間：四米九，軸距2800，別懷疑 B級(jí)車的空間，除非你是姚明；
配置：物有所值是看人的，他覺得物有所值，那就物有所值，如果他覺得不值，那就不劃算了。正如黑格爾所說，沒有一件東西天生就是物有所值，或者說，存在即合理。總之，我覺得這輛車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT的黃金動(dòng)力，對(duì)于普通家庭來說已經(jīng)是綽綽有余了。
操控：
我的底盤比一般的轎車要高得多，離地間隙至少有50厘米，底盤越高，操控性就越差，不過還好，60公里每小時(shí)的過彎還是很穩(wěn)的。懸掛也非常舒適，不會(huì)太軟或太硬；
油耗：城市里開89-9.1吧，忘了拍照了，油耗和工信部給的差不多，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，一輛車要1.5噸重，馬兒不吃草，馬兒跑得快，那是不可能的。
舒適：前后獨(dú)立懸架更讓人放心，操控也還過得去，舒適性不錯(cuò)，通過減速帶非常舒服。而座椅的舒適性也不錯(cuò)，不會(huì)太硬，恰到好處。我還試過一輛寶駿的新車，寶駿RM-5的座椅要舒服得多，但是后懸是半獨(dú)立懸架，顏值也比不上RC6，所以我還是選了我的小赤兔。
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