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凱迪拉克CT5
2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1911公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他還是很喜歡凱迪拉克C5的,這輛車看起來(lái)很漂亮,也很大氣,尤其是車頭,寬大的車頭,明亮的大燈,讓人一看就喜歡。不得不說(shuō),開(kāi)燈的時(shí)候很優(yōu)雅。配上凱迪拉克C5的側(cè)面線條,更是將車身的線條勾勒的淋漓盡致,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車尾很特別,有點(diǎn)方方正正的,看起來(lái)像是菱形的,車燈也很漂亮,看起來(lái)更寬更有設(shè)計(jì)感。從外觀上來(lái)說(shuō),絕對(duì)是我最滿意的地方,特別喜歡還挺好看的。另外就是凱迪拉克的駕駛體驗(yàn)了,坐進(jìn)去的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)像是躺在車?yán),開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)很舒服,一踩油門就能加速。而且轉(zhuǎn)彎非常平穩(wěn),底盤明顯經(jīng)過(guò)了專業(yè)的調(diào)教,駕駛起來(lái)會(huì)更加放心,而且駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。而且動(dòng)力很大,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
缺點(diǎn):就拿凱迪拉克ct5來(lái)說(shuō),坐在后排的感覺(jué)要差一些,前排的空間更大一些。
外觀:顏值決定一切,這輛凱迪拉克ct5確實(shí)很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料也不錯(cuò),不過(guò)整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
空間:空間里有很多的優(yōu)點(diǎn),也有很多的缺點(diǎn)。畢竟凱迪拉克是跑車,操控感更強(qiáng),空間還是很正常的。首先是凱迪拉克的前排空間,空間很大,前排的空間很大,寬敞實(shí)用,坐進(jìn)去就能感覺(jué)到一個(gè)寬敞的空間,而且高度也很足。而且腿放進(jìn)去會(huì)更舒服,整個(gè)空間感覺(jué)特別理想,覺(jué)得胖一點(diǎn)的人坐進(jìn)去也會(huì)很不錯(cuò)。中控臺(tái)也很寬敞,可以放手機(jī)和抽紙,里面的儲(chǔ)物空間也比較大,可以放一些亂七八糟的東西。另外就是后排了,中間的空間并不是很好,座椅不舒服,腳也不是很舒服,坐進(jìn)去的時(shí)候需要稍微打開(kāi)一點(diǎn),這樣很容易碰到,不過(guò)森坐起來(lái)還是很舒服的,雖然沒(méi)有前排那么大,但是座椅還是很舒服的。而且后備箱的空間很大,足夠裝很多東西了。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),畢竟是豪華品牌,外觀和配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這就是車的動(dòng)力,起步快,加速不像跑車,但是速度卻很快。而且不管是上坡還是下坡,都沒(méi)有卡頓的感覺(jué),一直都很順暢。而且加速的時(shí)候感覺(jué)換擋很積極,感覺(jué)還不錯(cuò),換擋雖然不是很順滑,但是也不會(huì)有太大的顛簸。
操控: 這輛車開(kāi)起來(lái)還是比較容易控制的,方向盤跟得很好,很容易跟上,最重要的是底盤比較低,而且經(jīng)過(guò)了專業(yè)的訓(xùn)練,在高速過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的漂移感,而且掛擋的時(shí)候可以更清楚的知道是前進(jìn)還是倒車。凱迪拉克在下雨天開(kāi)車的時(shí)候,整個(gè)車都比較平穩(wěn),沒(méi)有打滑,保持高速行駛還是很安全的。
油耗:在油耗方面,這是一個(gè)很大的差距,堵車和堵車之間的差距是非常大的,正常情況下八個(gè)小時(shí)左右,回來(lái)的時(shí)候最低的油耗是7.2,堵車的時(shí)候還開(kāi)了9個(gè)油耗,這個(gè)還不錯(cuò)。
舒適:這車的懸架還不錯(cuò),底盤雖然比不上 SUV,但是通過(guò)一些障礙物還是很輕松的,感覺(jué)還不錯(cuò),座椅很舒服。
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