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購買時間2022年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格33.82萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5當時兩年前看到他的宣傳一眼就喜歡的不行，暗暗定個小目標一定要把這車拿到手。畢業(yè)四年，一直也都是開著家里退下來的老雅閣，真的這車開膩了，沒有任何駕駛激情在，外觀放到現(xiàn)在也是老氣橫秋，凱迪拉克這輛車就真的是為年輕人打造的，要動力有動力，要外觀有外觀，也是狠狠下心在今年給它搞下來
缺點：最不滿意的也沒有什么不滿意的地方，整體來說，非常好。
外觀：高顏值的外觀讓人眼前一亮，棱角分明的立體造型，再加上年輕運動的風格設(shè)計，開在路上很難讓人注意不到。細看確又能發(fā)現(xiàn)，在成熟穩(wěn)重的同時也在張揚著，低調(diào)又不內(nèi)斂的獨特個性，我覺得這正是CT5最讓我中意的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去還是可以的，不管是屏幕還是全液晶的儀表盤，據(jù)說老款的CT5鉑金還不是全液晶的，那只能說有點LOW了，炭纖維的裝飾板，檔次感還是到位的，唯一美中不足的就是它沒有像奔馳那樣的氛圍燈，如果氛圍燈炫一點就完美了。
空間：我開車有一個習慣，座椅靠后半躺著開車，開車的時候會更舒服，腿腳空間大，不過第二排略微有點小。
配置：凱迪拉克CT5的綜合實力絕對是沒得挑的，各方面配置都是相當豐富的，我覺得性價比挺高的。
動力：這款2.0升渦輪增壓發(fā)動機提速效果還是比較明顯的，開著它日常行駛感覺動力相當?shù)某渑�，超車的時候會特別的自信。匹配的變速箱是一臺10AT手自一體變速箱，比起CVT變速箱來說，它的提速效果還是比較明顯的。
操控：
ct5有360度全景影像和自動泊車這些功能讓我這個新手開起來也覺得完全沒難度，這輛車開起來還是蠻有安全感的。
油耗：我自己開車算是比較激烈那種了，平時不堵車的時候都是喜歡開著運動模式拉高轉(zhuǎn)速，所以我的CT5油耗有點高，但是我也沒有太在意油耗這種東西，所以還是能接受吧。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很不錯，外界的噪音很少能夠傳到車內(nèi)。減震系統(tǒng)也很高級，行駛起來感覺不會有任何明顯的顛簸。在路口調(diào)頭的時候，一把打滿方向以后，車身也并未出現(xiàn)任何明顯的側(cè)傾感。
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