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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我感覺它最讓我滿意的地方就是它的優(yōu)惠力度比較親民,動(dòng)輒好幾萬的優(yōu)惠力度,說實(shí)話確實(shí)比較讓我動(dòng)心。另外,它的外觀設(shè)計(jì)我也十分喜歡,感覺整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分的大氣耐看。家族式的進(jìn)氣格柵看上去十分犀利,兩側(cè)造型獨(dú)特的前大燈看上去也炯炯有神,整體的外觀給人營(yíng)造出一種奢華的感覺,同時(shí)又不失精致。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺這款車的舒適性稍微差了一些,畢竟是一款運(yùn)動(dòng)型的轎車嗎,我們現(xiàn)在還沒結(jié)婚,然后離要小孩兒還有很長(zhǎng)一段路,個(gè)人感覺舒適性這方面是不在我的考慮范圍之內(nèi)的,畢竟兩個(gè)人嘛,開心就好,而且這款車的動(dòng)力也是非常好的,個(gè)人感覺的話沒有啥不滿意的
外觀:凱迪拉克的車我感覺設(shè)計(jì)都十分大氣,這與它造型凌厲的中網(wǎng)是分不開的,這個(gè)家族式的中網(wǎng)簡(jiǎn)直太有氣場(chǎng)了。搭配上兩側(cè)犀利的前大燈,整個(gè)氣場(chǎng)一下子就被營(yíng)造了出來。從側(cè)面看,車身的線條也十分的靈動(dòng),搭配上比較大的輪轂以及溜背的車尾設(shè)計(jì),整體視覺效果十分的震撼。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用真皮的座椅,縫線很精致,質(zhì)感和檔次都在線。10英寸的中控屏配合著12英寸的液晶儀表盤,將整車的科技氛圍也突顯了出來。USB充電接口相當(dāng)充足,滿足了我們?nèi)粘3鲂谐潆姷男枨蟆?/span>
空間:乘坐空間:后排頭部容易頂頭,后排座椅稍微有點(diǎn)高腿部空間還可以
配置:如果你口袋里的預(yù)算不多,同時(shí)又對(duì)于豪華品牌的車型有一定的青睞,那么我覺得選擇它還是比較不錯(cuò)的,因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高,配置還算豐富,大氣的外觀開出去也相當(dāng)?shù)挠忻孀印?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力方面,尾標(biāo)為28T的CT5搭載著2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174k(237Ps)5000rpm,350N·m1500-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)這款CT5使用10速手自一體變速箱。加速時(shí)的推背感令人激情四射,想超車?一腳油的事兒。當(dāng)然,在路上爽的時(shí)候千萬不要超速行駛,道路千萬條安全第一條,行車不規(guī)范親人兩行淚。
操控: 操控方面,作為一款后驅(qū)美系車,車身較重,行駛非常平穩(wěn),方向盤手感不錯(cuò),還有我冬天最剛需的方向盤加熱。運(yùn)動(dòng)型剎車和油門踏板,就是一個(gè)字酷。油門調(diào)教的不錯(cuò),踩下去不突兀。剎車制動(dòng)效果挺好的,就是偏硬,當(dāng)然,這些也不會(huì)影響駕駛。
油耗:目前綜合油耗10個(gè)油已經(jīng)跑了有340多公里了,個(gè)人對(duì)于這款車的油耗還是非常滿意的,畢竟2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在這兒放著呢。這款車的油耗還是在我的預(yù)期之內(nèi),基本上就上下班兒再用,有的時(shí)候也會(huì)堵車,所以對(duì)于這個(gè)油耗,個(gè)人感覺也算是同級(jí)別車子里比較省油的車了
舒適:車內(nèi)的音響聽著非常給力,而且靜音效果也比較好,開車的時(shí)候開上音樂的話,個(gè)人感覺非常享受。而且這款車的空調(diào)制冷和制熱也都比較快,開上去大概十多分鐘,溫度馬上就上來了。而且這款車的輪胎噪音也比較小,在高速的時(shí)候聲音也不太大
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