一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體滿意的地方比較多，我是個(gè)人創(chuàng)業(yè)的，所以對(duì)于這款車(chē)不只是上下班兒用車(chē)，而且還對(duì)于出去見(jiàn)客戶的時(shí)候能有一定的面子，而且凱迪拉克這款車(chē)的話，在品牌上來(lái)說(shuō)，也算是可以的，而且這款車(chē)的動(dòng)力也比較足。我個(gè)人已經(jīng)30多歲了，雖說(shuō)三十而立的年紀(jì)，但對(duì)于男人來(lái)說(shuō)還是有一個(gè)激情的、痛心的，所以這款車(chē)的動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)也比較足，也比較符合我的心意。而且這款車(chē)是后驅(qū)的車(chē)，算是圓了我小時(shí)候的一個(gè)夢(mèng)吧，畢竟每個(gè)男人都有一款后驅(qū)車(chē)的夢(mèng)，另外就是這款車(chē)的�？臻g也算是可以的，基本上都是一個(gè)人在開(kāi)，所以后排空間小了的話，對(duì)我是沒(méi)有影響的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很不滿意的點(diǎn)，如果非要挑出毛病的話，有點(diǎn)不滿意是空間略小，就是吐槽一下，也是夠用能接受的。
外觀：前臉的外觀設(shè)計(jì)比較犀利，車(chē)身飽滿運(yùn)動(dòng)，就是車(chē)漆薄了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：我個(gè)人是不太滿意內(nèi)飾的質(zhì)感的，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)它的質(zhì)量不是很到位，但是內(nèi)飾的美感還是不錯(cuò)的，雖然相對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)這輛車(chē)子的內(nèi)飾就屬于看起來(lái)比較中規(guī)中矩的，但是相比其他車(chē)來(lái)看，我感覺(jué)它的內(nèi)飾更年輕化了一點(diǎn)， 更帥氣一些，這樣就會(huì)比較適合年輕人來(lái)開(kāi)。雖然內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但是總體來(lái)看還是非常大氣的，方向盤(pán)讓我覺(jué)得觸感還是不錯(cuò)的。總得來(lái)說(shuō)還是挺好的。
空間：我個(gè)人身高一米七五對(duì)于這款車(chē)的空間個(gè)人感覺(jué)還是夠用的不論是家庭用車(chē)還是上下班兒用的話都是足夠的因?yàn)槲覀�(gè)人坐進(jìn)去之后頭部還有兩個(gè)拳頭的空間而且副駕駛的空間是非常大的朋友坐進(jìn)去之后感覺(jué)這款車(chē)的副駕就算躺著也能伸開(kāi)腿另外就是這款車(chē)的后排空間稍微小了一些如果坐滿人之后后排相對(duì)擁擠一些而且這款車(chē)的后備箱還算是比較大的車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較多就空間方面?zhèn)�人感覺(jué)不論生活用還是工作用我個(gè)人都算是比較滿意的畢竟空間這個(gè)東西是每個(gè)人關(guān)注的點(diǎn)都不一樣。
配置：這個(gè)車(chē)買(mǎi)的時(shí)候是一個(gè)新款的車(chē)，因?yàn)橐彩莿倓傎I(mǎi)，然后價(jià)格方面的話還是比較21款的價(jià)格，也是一個(gè)比較合適的一個(gè)價(jià)格，然后他的各方面的一個(gè)配置相較于同級(jí)別的其他車(chē)型的話，我覺(jué)得性價(jià)比還是會(huì)比較高的。標(biāo)配配置:方向盤(pán)加熱，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)的話非常的貼心。自動(dòng)泊車(chē)讓我老婆停車(chē)會(huì)比較方便，對(duì)我來(lái)說(shuō)都還有點(diǎn)多余，每個(gè)人都會(huì)有不同的習(xí)慣嘛，剛開(kāi)始用的時(shí)候還是會(huì)，有點(diǎn)擔(dān)心操作失誤，但是還是挺簡(jiǎn)單的。座椅的通風(fēng)和加熱，冬天和夏天用起來(lái)都會(huì)比較實(shí)用。座椅還帶按摩的功能，主副駕都有腿托。
動(dòng)力：提速的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，前中后段的加速感還是很可以的。低速時(shí)候的扭矩感覺(jué)上得很快，再加上中段的爆發(fā)，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備。CT5在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)確實(shí)是一臺(tái)動(dòng)力很好的車(chē)。
操控：
車(chē)身較長(zhǎng) ，操控起來(lái)還是感覺(jué)有點(diǎn)沒(méi)有那么的得心應(yīng)手的感覺(jué)，可能是之前小車(chē)開(kāi)習(xí)慣了 ，所以在開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)尾大不掉的感覺(jué)，正常在路上開(kāi)是很舒服的，就是有一次來(lái)了一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)有點(diǎn)要飄出去的感覺(jué) ，雖然不知道這個(gè)是不是后驅(qū)車(chē)都是這樣 ，但是沒(méi)有心理準(zhǔn)備的時(shí)候確實(shí)挺嚇人的 ，自己也研究不到什么操控，只能說(shuō)，還是挺不錯(cuò)的吧。
油耗：綜合油耗不到9個(gè)油，目前也就跑的公里數(shù)比較少，所以表顯油耗還沒(méi)有降下來(lái)。
舒適：現(xiàn)在考慮了這么多的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，但是我感覺(jué)這車(chē)子它的座椅坐著還是更踏實(shí)，還是更有支撐性，還是更舒服的，這一點(diǎn)特別的優(yōu)秀。
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