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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，當(dāng)初買它一半是沖它外觀去的，好看，耐看型。切割般的線條，大溜背，哪哪都好看，哪哪都喜歡！
缺點(diǎn)：不知道是因?yàn)橘I完沒(méi)多久還是本身就存在這個(gè)問(wèn)題，內(nèi)飾的異味有一點(diǎn)，大概開(kāi)窗通風(fēng)2個(gè)月，味道還是有，求求圈中大神指導(dǎo)下祛除異味的方法。
外觀：外觀設(shè)計(jì)符合我的審美，父母和女朋友都認(rèn)同，這是我最開(kāi)心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較穩(wěn)重大氣，皮質(zhì)包裹感很強(qiáng)而且做的不花哨實(shí)用性很強(qiáng)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一，加上全景天窗讓后排空間不會(huì)那么太壓力，車門內(nèi)飾做的也很精致，鍍鉻的弧形扣手很高級(jí)。儀表中控:剛開(kāi)始試駕的時(shí)候看到這中控液晶屏被驚住了，這么多按鍵都不知道哪一個(gè)是干什么的，總之內(nèi)心有一絲小小的激動(dòng)，不過(guò)后面拿到車以后慢慢研究透了功能性很強(qiáng)，特別是這個(gè)無(wú)限快充真的太實(shí)用了不會(huì)一根數(shù)據(jù)線在這個(gè)地方影響整體美感。多媒體車機(jī):自帶車機(jī)顯示屏很大，導(dǎo)航的時(shí)候很方便也不會(huì)去使用導(dǎo)航儀麻煩占地方。
空間：空間馬馬虎虎吧，滿足日常使用需求放行李:過(guò)年回家，后備箱塞的滿滿當(dāng)當(dāng)，還不錯(cuò)。
配置：同級(jí)別車總得來(lái)說(shuō)CT5性價(jià)比無(wú)敵，建議預(yù)算充足直接上頂配，有點(diǎn)小后悔，不過(guò)這個(gè)配置性價(jià)比還是挺高的了。
動(dòng)力：大多數(shù)人選擇CT5還是因?yàn)樗膭?dòng)力吧，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹馬力，峰值扭矩350牛米，同級(jí)別車的基本都分高低功率，只有凱迪拉克是全系高功率，花同樣的錢能買到大馬力高功率發(fā)動(dòng)機(jī)它不香嗎？
操控：
這種車的駕駛體驗(yàn)，讓我有一種很舒服的感覺(jué)，尤其是在不需要太久的情況下。而且，我的開(kāi)車習(xí)慣并不是很好，不過(guò)他的身體協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)，駕駛起來(lái)也非常地舒適，即便是開(kāi)了這么遠(yuǎn)的距離，也不會(huì)感覺(jué)到疲勞和不適應(yīng)。作為一臺(tái)代步車，在操控方面，并沒(méi)有太大的難度。現(xiàn)在相處的時(shí)間長(zhǎng)了之后，感覺(jué)可以很好地做到人車合一，這真的不是夸張的。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了5000多公里，算是過(guò)了磨合期吧，油表還是10個(gè)油以上，希望后面可以稍微再降點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在油費(fèi)真的貴。
舒適：舒適性稍差了一些，畢竟這款車是一款運(yùn)動(dòng)型的轎車。過(guò)減速帶的時(shí)候，稍微有些跳動(dòng)顛簸的感覺(jué)
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