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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格30.62萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最近入手了一臺(tái)凱迪拉克CT5豪華版的車(chē)子,裸車(chē)當(dāng)時(shí)花了29.8w,性價(jià)比方面沒(méi)感覺(jué)哪吃虧,不到30萬(wàn)可以買(mǎi)到一款這樣顏值高、動(dòng)力強(qiáng),而且品牌影響力略高的車(chē),我真的很知足;這款CT5還是新款車(chē)型,在同級(jí)別的車(chē)型里出類拔萃,深得我心,對(duì)于這次買(mǎi)車(chē)很滿足。此前之前,我試駕過(guò)同樣預(yù)算里其他品牌的車(chē)子,像寶馬3系,說(shuō)實(shí)話,結(jié)論挺讓人吃驚的。當(dāng)時(shí)特意挑選的是具有可操控性較強(qiáng)的山路,我再次試駕了凱迪拉克CT5,現(xiàn)在來(lái)談?wù)勎覍?duì)這臺(tái)車(chē)的感受。首先,新車(chē)上市,凱迪拉克的構(gòu)型真地挺好看的。讓我早點(diǎn)定能享受到第一批車(chē),想想還是挺激動(dòng)的。最主要的還是因?yàn)橹幸,顏值吧,挺運(yùn)動(dòng)格調(diào)的一款車(chē)。最如意的就是這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)了。真的相當(dāng)?shù)刂幸,包括我的孩他媽,整?chē)的話,給人一種跑車(chē)的格調(diào)。車(chē)子的外觀十分不錯(cuò),而且匹配他們凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割策劃,真的是深深地打動(dòng)了我的心?吹剿哪且豢,我就決定非這個(gè)車(chē)不取。
缺點(diǎn):不滿意的就是他油耗可能有點(diǎn)高吧。后排坐起來(lái)沒(méi)有那么舒服。不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō),還ok。因?yàn)槲移綍r(shí)就是一個(gè)人開(kāi)車(chē)后臺(tái)基本上不坐人
外觀:外觀的話,絕對(duì)的豪車(chē)級(jí)別,看起來(lái)就特別高端上檔次。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大方得體,功能齊全。整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái),看上去簡(jiǎn)單又大方,關(guān)鍵就是本身的這個(gè)做工也真的好,沉穩(wěn)中又有一絲運(yùn)動(dòng)感。質(zhì)感是非常不錯(cuò)的,我覺(jué)得還是對(duì)得起它的價(jià)格表現(xiàn)的,每一次駕駛體驗(yàn)都是享受。
空間:對(duì)于后排空間沒(méi)有過(guò)多的要求,后排的頭部空間我坐著也算是剛剛好吧,后排也就是偶爾應(yīng)急坐坐人,平時(shí)上下班開(kāi)肯定是沒(méi)有問(wèn)題的了。
配置:30萬(wàn)以內(nèi),CT5算是比較優(yōu)秀的一款了,不管是品牌也好,里面的配置也好,都是很OK的。
動(dòng)力:本人之前是1.6朗逸,直接上2.0T,動(dòng)力當(dāng)然覺(jué)得夠用。尤其是上了60碼之后的加速性能很優(yōu)秀。
操控:
操控很不錯(cuò),有三種駕駛模式,舒適模式,正常加速,正常剎車(chē),方向盤(pán)也OK,但是我喜歡運(yùn)動(dòng)模式,加速更快,剎車(chē)更靈敏,雖然方向盤(pán)重了一點(diǎn),但是駕駛樂(lè)趣翻倍。
油耗:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),平均10個(gè)油吧,我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,在接收范圍之內(nèi)。
舒適:車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是挺舒適的,座椅舒服,駕駛體驗(yàn)感非常好
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

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