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凱迪拉克CT5
2022款 28T 豪華型

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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意車輛外觀,第一眼就喜歡上他,開車2個多月,人前人后都在夸他好看,開心。
缺點:目前沒有感覺哪里不太滿意的地方,總體還算不錯。
外觀:外觀肯定是最滿意的,首先第一眼相中的就是外觀,線條明朗,肌肉感十足。直列式的前大燈和星瀑式的進(jìn)氣格柵辨識度很高。側(cè)面線條靈動優(yōu)雅,輪轂很大氣,50:50的車身比例搭配溜背的尾部造型,整體設(shè)計高端大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,配置齊全,肉眼可見的都是真皮,就是設(shè)計的比較一般。
空間:前后排的空間都是非常大的,能容下身材特別寬大的人坐進(jìn)去也不會顯得擁擠,后備箱的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,裝載大件行李可能有些費(fèi)力,總體而言還是夠用的。
配置:配置性能方面也很不錯,操控是值得肯定的,看上去特有范,買的我還是很滿意,性價比的話,在同級車當(dāng)中我感覺算高的了,做出了巨大的優(yōu)化,我覺得很值得購買,各方便綜合起來,我覺得性價比較高。
動力:動力方面,2.0t,241的馬力,價格差不多的車子里應(yīng)該沒什么是能和它比得了。10速的變速箱直線提速大致感覺不到頓挫感和不舒坦的場地,直線提速超車真的很給力。在高速的話,感受感更強(qiáng)。當(dāng)時在試駕山路的時候,凱迪拉克CT5的表現(xiàn)就十分亮眼。之所以凱迪拉克CT5能有這么好的山路表現(xiàn),其實跟硬件設(shè)施有強(qiáng)關(guān)聯(lián),而這些硬核條件,基本是凱迪拉克CT5在同級別車型里所獨(dú)有的。凱迪拉克CT5裝配了“山路神器”兼“漂移神器”MLSD限滑差速器,以及MRC主動式電磁感應(yīng)懸掛。即使冬天開著空調(diào),動力一樣不受影響。
操控: 操控起來是不錯,開起來是不錯,我覺得挺好開的,但是開車這個東西因人而異。
油耗:在購買之前也看了很多的車子,油耗方面就不用太擔(dān)心,CT5現(xiàn)在平均能耗在11.5,比想象的還低了。這輛車子始終是一輛省油又省錢的車,我覺得特別滿意。
舒適:整體的舒適性還蠻不錯的,讓我最滿意的就是車子的座椅和減震了,很大程度上就保證了我開車的時候的感受,朋友也都喜歡坐我的車。就是在隔音上感覺沒有這么好,倒也不至于太差。
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