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凱迪拉克CT5
2022款 28T 風(fēng)尚型

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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的試駕感受最好,整體舒服得很,特別是在起步和過彎的時候真的很好,凱迪拉克不愧是可以追高鐵的。另外這個跟ct5是后驅(qū)也有關(guān)系吧,畢竟前輪負責(zé)驅(qū)動,后輪負責(zé)動力,這樣前后分配明確要好很多。
缺點:最不滿意的地方,我想也都是大多數(shù)車主比較不滿意的地方,那就是凱迪拉克超級的費油,這一點我覺得如果要改進一下的話,這款車真的就做到了完美無瑕。
外觀:外觀的設(shè)計我非常喜歡買這一輛車,很大一部分原因就是覺得它的外觀設(shè)計非常吸引人,整個設(shè)計的要點都特別的突出,比如說車燈還有輪胎,這些地方看起來都比較出眾,除此之外,就是覺得線條感也很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么特別需要介紹的地方吧,內(nèi)飾比較簡單,按鍵也屬于中規(guī)中矩,座椅的質(zhì)感是挺好的,還帶多項調(diào)節(jié),流媒體后視鏡也特別清楚。
空間:我自己身高1.7m,前排空間還可以,后排空間有點小。
配置:相比較1.5T的BBA不考慮CT5嗎,后驅(qū)動力足,外觀神秘而富有科技感
動力:這款車的車身我感覺是比較輕盈的,起步的時候比較靈敏,很輕,快一點也不遲鈍,而且在高速行駛的過程中,這一款車加速也很快,還有就是這款車在半坡或者是上坡的情況下也是挺快。
操控: 方向盤用起來是非常順手的,而且在油門和剎車方面也都很靈敏
油耗:油耗在12左右,廣州經(jīng)常堵車,所以沒辦法,看看過年多跑跑高速會不會降下來,這個油耗心慌慌,哈哈哈,多和老司機練練才行了,期待油耗能降下來,
舒適:我感覺這一款車的舒適度也是比較高的,尤其是座椅的舒適度,整體座椅的弧度很好,而且調(diào)整起來也很舒服,還有就是皮質(zhì)也非常好,很柔軟,所以說承諾起來比較舒服,簡直效果也是比較好的,在過減速帶的時候,整個車身的平穩(wěn)性是非常高的。
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