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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格34.12萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5021公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓他滿意的，還是他的外貌！棱角分明的設(shè)計，鉆石切割，側(cè)面修長的車身，流線型的尾部線條，長車頭短后懸，四米九幾的車身給人一種干練的感覺，絲毫不拖泥帶水；1883寬大的車身帶來了寬大的前臉和豐滿的臀部！內(nèi)飾：坐在車里，能摸到的地方都是柔軟的材質(zhì)，黑色的頂配給人一種很有戰(zhàn)斗氣息的感覺，液晶儀表盤可以自動顯示信息，也可以根據(jù)駕駛模式自動切換， HUD抬頭顯示速度和速度，切換曲目的時候會顯示歌曲的名字，使用百度地圖的時候，還能顯示路況，座椅非常舒適，座椅前后可調(diào)，通風(fēng)，加熱，按摩，還有增強駕駛舒適性的腿托和腰部支撐，當(dāng)然了運動座椅的橫向支撐調(diào)節(jié)自然也不會落下！中控臺的屏幕很大，清晰度也很高，中控臺上沒有虛擬按鍵，大部分都是實體按鍵，手感也很好，晚上開車的時候，一排排的物理按鍵給人一種豪華感。后備箱的空間很大，足夠他出去玩了。說到動力，2.0T237馬力350牛，10 AT變速箱，加速的時候感覺還行，不快也不慢，主要還是看后面的速度，一般的加速超車，都會感覺到一種從容不迫的感覺。底盤：因為是最好的配置，所以電磁懸掛在舒適模式下，給人一種很堅韌的感覺，不軟不硬，運動模式下，車身繃得緊緊的，過彎的時候幾乎感覺不到側(cè)傾，我還真沒試過，怕爆胎。操控性：既舒適又運動，開起來一點都不像是一輛五米多高的車，轉(zhuǎn)彎和變道干凈利落。我能感覺到 LSD的后橋差速器在轉(zhuǎn)彎的時候起到了很大的作用，哈哈哈，我怎么會知道呢？
缺點：最讓人不滿意的地方，肯定有，但問題不大，第一，大家都說踩剎車的時候會有鼠標(biāo)點擊的聲音，我就當(dāng)是剎車了。其次，中控臺上偶爾會有電流聲，有時候聽不到。第三點，天冷的時候，車子在轉(zhuǎn)彎的時候會產(chǎn)生共振，像是限滑差速器的聲音，時斷時續(xù)，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生了三次。有時候稍微大一點的晃動都會發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲，最后就是車子的右后方會有塑料件碰撞的聲音，我去處理了一下，過了一會又有了新的零件，因為時間緊迫，我就暫時不去了。
外觀：帥，首先要看的就是外觀，跟朋友開的那輛奔馳 e停在一起，看起來一點都不比哈哈哈差。
內(nèi)飾：我挺喜歡的，液晶儀表，揚聲器，音響，皮質(zhì)，我特意拍了一張姐姐的 macan照，讓大家看看內(nèi)飾怎么樣？
空間：我一千七百一百二十斤，基本是一個人用車，偶爾坐在后排，我爸183，后面也沒說空間有多擠；
配置：顏值爆表，長得帥，里子好，家世好，我愛死了!!!
動力：動力參數(shù)呢！高速超車，純正的美式巡航
操控：
指哪打哪，方向盤就會根據(jù)駕駛模式調(diào)整方向；50:50的重量，讓這輛接近五米的車在轉(zhuǎn)彎和變道上游刃有余。
油耗：最高油耗超過6.3，這還是首保之前，平均油耗9.3，跑省道。
舒適：座椅寬敞舒適，車內(nèi)隔音效果好，關(guān)窗聽音樂幾乎聽不到外面的噪音，底盤很結(jié)實。
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