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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2157公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的配置很多,大部分都是比較實(shí)用的。另外,它的操控也很不錯(cuò),我去試駕的時(shí)候,感覺(jué)就像是多年不見(jiàn)的老朋友一樣,開(kāi)起來(lái)很順手。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的內(nèi)飾很普通,看起來(lái)就像是塑料一樣。剛提回來(lái)的時(shí)候,家里四扇門(mén)都開(kāi)著通風(fēng),好長(zhǎng)時(shí)間才能把新車(chē)的塑料氣味驅(qū)散。沒(méi)有足夠的動(dòng)力,突如其來(lái)的加速,并沒(méi)有太大的驚喜。
外觀:這輛車(chē)的設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動(dòng)和年輕,前兩個(gè)非常有辨識(shí)度的車(chē)燈非常漂亮,中網(wǎng)看起來(lái)更大氣,尾部的尾燈設(shè)計(jì)更有特色,看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)和飽滿。這輛車(chē)開(kāi)在路上,看起來(lái)一點(diǎn)都不比其他合資品牌差。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng),不是我挑三揀四,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)飶浡还伤芰系奈兜溃议_(kāi)著車(chē)窗讓空氣流通了好一會(huì)兒,這才散去。還有車(chē)門(mén)和中控臺(tái),如果材質(zhì)再提升一些,那就更有質(zhì)感了。
空間:空間雖然比不上同級(jí)別的車(chē)型,但也足夠日常使用了。平時(shí)后備箱里總是拉滿了孩子們的玩具,除了整理箱子之外還有拖車(chē)?yán)⒆印S辛诉@句話,我們一家三口還是可以放下很多東西的。
配置:總的來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很值得買(mǎi)的。我看了一下其他品牌的車(chē),覺(jué)得這款車(chē)更適合我,可能是因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)品牌比較好,有一定的影響力,技術(shù)也比較成熟,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有什么問(wèn)題。
動(dòng)力:這輛車(chē)的前半段動(dòng)力還算不錯(cuò),有點(diǎn)動(dòng)力,但到了后面再踩油門(mén),就有點(diǎn)吃力了,超車(chē)有點(diǎn)吃力。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)不是很明顯。
操控: 操控起來(lái)還算得心應(yīng)手,檔桿更好用,檔位也更清晰。油門(mén)、剎車(chē)踏板的力度都很適中,開(kāi)起來(lái)很有信心。每一次打方向盤(pán),都不需要太大的力氣,就算是一個(gè)小女孩,也能輕松的撥動(dòng)方向盤(pán)。大品牌的車(chē),就是不一樣。
油耗:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的油耗還算中規(guī)中矩,11升以下的油耗應(yīng)該是可以接受的。和其他自重車(chē)型相比,這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:座椅很軟,坐進(jìn)去后感覺(jué)很舒服。整輛車(chē)的底盤(pán)都很舒服,通過(guò)減速帶和坑坑洼洼都能輕松應(yīng)對(duì),在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸。
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