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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(2003條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):CT5的外觀讓我很滿意,每一輛車的設(shè)計(jì)都充滿了凱迪拉克的氣息,特別是晚上,車燈特別亮,晚上開在路上特別的顯眼,很拉風(fēng),動(dòng)力也很好,油門一踩,動(dòng)力就上來了。
缺點(diǎn):最讓我郁悶的是,我已經(jīng)等了兩個(gè)月了,也不知道是因?yàn)榻衲耆毙具是別的什么原因,我已經(jīng)等了很久了,每天都在翹首以盼,還好我不急著買車,而且車?yán)锏奈兜酪埠茈y聞。
外觀:如果不是CT5吸引了我的注意力,我就不會(huì)選它了,蜂窩狀的中網(wǎng),修長的身軀,動(dòng)感的設(shè)計(jì),還有那標(biāo)志性的車燈,讓人回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對于外觀來說要低調(diào)一些,但低調(diào)并不意味著會(huì)失去品質(zhì),用料也很用心,做工也不錯(cuò),細(xì)節(jié)處非常細(xì)膩,用料非常精細(xì),多功能按鍵非常流暢。
空間:空間方面,這是這款車的弱點(diǎn),后驅(qū)導(dǎo)致后排中間的凸起比較大,溜背的設(shè)計(jì)讓它的頭部空間并不大,好在他現(xiàn)在的空間還算充裕,偶爾坐在后排也綽綽有余。
配置:性價(jià)比很高,價(jià)格也很優(yōu)惠,原本跟三系是一個(gè)級別的,但現(xiàn)在卻打了這么多的折扣,外觀、動(dòng)力、配置都很好,這就足夠了。
動(dòng)力:只要是CT5的朋友,都不會(huì)嫌動(dòng)力不足,237匹馬力,除了耗油量大了點(diǎn),其他方面都很好,紅綠燈的時(shí)候,油門踩到底,一點(diǎn)都不累,超車非常輕松。朋友開過車,說開起來很有動(dòng)力。
操控: 方向盤非常靈活,非常容易控制,一點(diǎn)都不重,駕駛起來非常輕松,作為一個(gè)老司機(jī),CT5很容易上手,油門和剎車力度恰到好處,不會(huì)讓人感覺軟綿綿的。
油耗:這輛車已經(jīng)開了三個(gè)多月了,基本上都是在市區(qū)和高速之間行駛,油耗只有10個(gè)油左右,還算滿意,以前有個(gè)朋友開過野馬,一百公里需要12個(gè)油,CT5開10個(gè)油還是沒問題的。
舒適:前排的舒適度不錯(cuò),后排的舒適度一般,不過車內(nèi)的隔音效果還是不錯(cuò)的,尤其是 BOSE音響,雖然比不上柏林之聲,但至少不會(huì)拖后腿,而且我也喜歡聽模擬的聲音,這讓我有了開這輛車的沖動(dòng)。
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