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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.32萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他特意關(guān)注了一下這輛車的安全配置,這輛車比同級(jí)別的車要好得多。因?yàn)槲业艿墚吘故莻(gè)新手,在這些輔助的幫助下,變道、盲區(qū)、后側(cè)交通、 Haptic安全警示座椅、前方行人探測(cè)預(yù)警等等,都讓他輕松了不少。特別是防震安全座椅,這個(gè)設(shè)計(jì)真是太棒了。也就是說(shuō),如果前面有行人,不在安全范圍內(nèi),中控屏?xí)l(fā)出聲音,畫面會(huì)提醒你,座椅也會(huì)發(fā)出震動(dòng)提醒。
缺點(diǎn):其實(shí)到目前為止,他并沒(méi)有什么不滿意的地方,唯一的問(wèn)題就是后排空間太小了,畢竟我弟弟的身高是一米八,所以這輛車的使用時(shí)間并不長(zhǎng),正好適合他大學(xué)畢業(yè),如果以后結(jié)婚生子了,那就得換一輛大一點(diǎn)的車了。
外觀:整個(gè)車身的比例設(shè)計(jì)得非常漂亮,這種比例其實(shí)很微妙,我們這些外行人也說(shuō)不上來(lái),只是覺(jué)得很協(xié)調(diào),按照銷售人員的說(shuō)法,應(yīng)該是50:50。從頭到尾都有一種流線型的感覺(jué),因?yàn)槭橇骶型的,所以看起來(lái)很順滑,所以看起來(lái)很有書卷氣。
內(nèi)飾:早就聽說(shuō)美國(guó)車的用料很好,親身體驗(yàn)之后,感覺(jué)還真不錯(cuò),真皮摸起來(lái)很舒服,中控臺(tái)周圍的細(xì)節(jié)也很到位,一點(diǎn)都不貴。扶手箱很寬,給人一種很舒服的感覺(jué)。真皮座椅是黑白相間的,給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué),和黑色的內(nèi)飾比起來(lái),這輛車更輕盈,更適合年輕人。
空間:空間設(shè)計(jì)得還算舒適,只是中間的平臺(tái)比較高,如果我弟弟坐后排的話,腿部空間還可以,但是頭部空間就比較小了。他身高一米八,大家可以比較一下。他的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),畢竟他是個(gè)男孩子,平時(shí)東西不多,所以后備箱和儲(chǔ)物空間還是綽綽有余的。
配置:物美價(jià)廉,當(dāng)初買的時(shí)候,不僅有打折,還有保養(yǎng),還有機(jī)油,開了這么久,也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,感覺(jué)自己賺大了。
動(dòng)力:年輕人開車都很猛,而我哥就不一樣了,一開始,他一腳油門踩到底,速度就快了起來(lái)。動(dòng)力方面,我哥對(duì)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很滿意,充滿了年輕人的活力。果然不愧是后驅(qū)車啊。
操控: 方向盤控制的很好,手感也很好,懸架也很軟。更加完善的輔助配置,讓新手駕駛起來(lái)更加順暢。
油耗:平均油耗在9.6左右,我哥平時(shí)開車也沒(méi)怎么注意省油,油耗還算穩(wěn)定,油費(fèi)也不貴,比以前坐公共交通要便宜得多。
舒適:前排座椅有加熱、通風(fēng)、按摩等功能,在冬天的車?yán)餆岬煤芸欤瑤追昼姾,座椅就變得暖洋洋的,座椅還支持八向電動(dòng)調(diào)節(jié),前排有扶手,方向盤也有加熱功能。這樣的設(shè)計(jì),讓人很愿意待在車?yán)。這是一種可以留住人的設(shè)計(jì)。中控屏有10英寸,觸摸屏,除了觸摸屏和語(yǔ)音控制之外,方向盤、屏幕下方、手柄后面的按鈕,都可以控制屏幕上的信息。這款車也支持無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遙控啟動(dòng)等功能。前排的玻璃是雙層的隔音玻璃,很安靜。這樣的話,他中午就可以在車?yán)锼挥X(jué)了。音響里也有品牌的音響,音質(zhì)還不錯(cuò)。
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