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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6月份購(gòu)買的新車，7月份拿到手，不知不覺(jué)已經(jīng)有3個(gè)月了，這三個(gè)月的使用，讓我對(duì)CT5更加喜歡了。最滿意的地方就是他的操控性，方向盤輕盈，開車一個(gè)多小時(shí)都不帶疲憊的，方向盤指向也很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)完變道掉頭都得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，感覺(jué)它的座椅柔軟度一般，沒(méi)有想象中那么軟，我更喜歡軟一點(diǎn)的座椅，但這個(gè)座椅感覺(jué)偏硬一點(diǎn)，但也不太影響舒適性。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，標(biāo)志性的閃電大燈和車標(biāo)一體的中網(wǎng)外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，有一些小的細(xì)節(jié)感覺(jué)整個(gè)車處理的還是非常精致的，而且值得一提的是這款車的車機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)非常的順手，里面的內(nèi)容顯示的也非常的清晰。
空間：因?yàn)榧依锶丝谳^多，都會(huì)追求空間大一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。這個(gè)車子的空間就很不錯(cuò)，光從外面來(lái)看，就覺(jué)得它的空間很不錯(cuò)了。駕駛位的寬敞感很不錯(cuò)，頭頂距離車頂，身體四周的空間都相當(dāng)充足，駕駛的時(shí)候不僅僅不會(huì)覺(jué)得壓抑，而且視野也很不錯(cuò)，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠用了。
配置：同價(jià)位性價(jià)比無(wú)敵的存在，尤其頂配鉑金運(yùn)動(dòng)配置電磁懸掛，mlsd差速器，brembo剎車， ps4s輪胎。 作為豪華品牌的轎車，這個(gè)價(jià)位和配置非常可以啦
動(dòng)力：我個(gè)人喜歡動(dòng)力比較強(qiáng)勁點(diǎn)的，這樣開起來(lái)會(huì)更加給力，能夠滿足駕車的那種暢快感。這款力的動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)，平時(shí)在超車的時(shí)候基本沒(méi)什么問(wèn)題，在市區(qū)行駛就太夠用了，不過(guò)我感覺(jué)動(dòng)力在剛起步的時(shí)候，好像力度不是特別好，慢慢跑起來(lái)之后動(dòng)力也就跟上來(lái)了。
操控：
操控感很棒！方向盤很輕盈，指哪打哪，過(guò)彎變道都很穩(wěn)，整體來(lái)說(shuō)可以給我很足的安全感。另外，手自一體變速箱在手動(dòng)模式下可以選擇撥片或者檔桿換擋，駕駛起來(lái)更有操控樂(lè)趣。
油耗：開車不能總一味的低調(diào)，能開100碼的路，總是60飄過(guò)去，時(shí)不時(shí)要刺激一下,油門要踩起來(lái)，偶爾猛踩油門反而對(duì)車子有好處，低速油耗會(huì)提高。
舒適：座椅的柔軟度感覺(jué)不是特別好，比我想要的那種柔軟稍偏硬一點(diǎn)，我本身喜歡那種軟軟的座椅。
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