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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格33.87萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：始于顏值，忠于動力。首先這車的顏值讓我特別喜歡，車身設計簡潔又附有活力，側(cè)面運動感十足，第一眼看到它就喜歡的不得了，家人朋友都很滿意這個外觀。其次CT5擁有2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，加速很線性，跑高速穩(wěn)定且很有推背感，同時后驅(qū)又特別能激發(fā)心中的駕駛欲。
缺點：要說不滿意，目前還沒有，畢竟買車的時間也不長，個人感覺各個地方目前都比較符合我的需求。
外觀：我個人比較喜歡這個液晶儀表盤，覺得挺好看的，那個boss音響也很好，平時聽聽歌很愜意。座椅也舒服，有記憶功能，還有就是他的電磁懸掛和他的那個限滑差速器給我的感受真的是蠻好的，尤其是在轉(zhuǎn)彎或者超速變道的時候，它的支撐性真的非常的棒
內(nèi)飾：配置間的天花板，皮子都很好，而且整車帶?通風按摩的個人非常喜歡的，然后氛圍燈，這些都是軟硬結合的材質(zhì)，比較符合這樣的價位，而且細節(jié)方面也是如此的細致，沒有什么問題。
空間：前排乘坐空間是沒有問題的，我身高182體重160，前排還是十分寬敞舒適的，后排空間女朋友坐進去完全沒問題，但我會感到頂頭，短途乘坐是完全沒問題的，長途個子高的男士可能會稍有不適，但因為平時這輛車就只有我和女朋友，后排基本就是放放東西，所以也無關痛。
配置：性價比還不錯，從空間、動力和操控上來講，還是對得起這個價位的。不過凱迪拉克的價格問題還是給消費者有些缺乏安全感，價格浮動比較大，有點買期貨買股票的感覺，哈哈哈。
動力：全系標配2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，大馬力，高扭矩，動力表現(xiàn)激情澎湃，讓你開起來有一種很粗獷的感，有美系車獨特的風格。10AT變速箱雖然還有些不足，但已經(jīng)很有誠意了，換擋基本沒有頓挫，只有在低檔位的時候很偶爾的能感覺到竄動，這點已經(jīng)很優(yōu)秀了。
操控：
買CT5就是因為它的操控特別好，高速過彎時車身姿態(tài)非常穩(wěn)，重心很穩(wěn)，油門稍微偏重一點，方向盤轉(zhuǎn)向精準☆ 自動泊車入位:360度自動泊車，女朋友開車時非常好使，只要地標線清晰，倒車，側(cè)方不在話下☆ 并線輔助:在市區(qū)或者高速時，盲區(qū)預警立刻開啟，再加上震動座椅，想不集中注意力都難☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速上定速巡航時候車道保持也很好用，偏離車道會提前預警，提高注意力剎車表現(xiàn):布雷博跑車級剎車卡鉗，性能車專屬，減速快，剎車距離短，僅33.08米，特別是我們組隊賽車時，這點對生命安全太重要了，有時候差半米都不行，開CT5沒有你剎不住的車
油耗：油耗目前是十個油，已經(jīng)跑了2000多公里了，開空調(diào)的情況下，這款車的油耗也沒有明顯的上升，希望在以后會有下降的時候吧。
舒適：舒適性我覺得不錯了! 座椅的包裹性，真皮質(zhì)感，配合座椅通風系統(tǒng)，空調(diào)，音響還有前排隔音玻璃，營造了不錯的舒適氛圍。
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