一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.57萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是這個(gè)車(chē)的配置了，30萬(wàn)左右，我覺(jué)得這款車(chē)的配置是最高的, 性?xún)r(jià)比，用料各方面都是最高的，其次是因?yàn)橥庥^，溜背設(shè)計(jì)，一眼看過(guò)去很帥，很有美國(guó)車(chē)那味。最后是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的趨于年輕化，比較適合年輕人。
缺點(diǎn)：就是后排空間有點(diǎn)小。稍微個(gè)子高一點(diǎn)的坐進(jìn)去都是頭部頂著車(chē)頂?shù)�，后排隆起也挺高的，蠻不舒服的感覺(jué)，可能因?yàn)榱锉车脑煨�，�?dǎo)致頭部空間變狹小。
外觀：外觀來(lái)講，我覺(jué)得是我最喜歡這個(gè)車(chē)的一點(diǎn)。網(wǎng)上大家說(shuō)的最多的也是這個(gè)車(chē)的外觀，我覺(jué)得確實(shí)是非常的漂亮。非常的有特色的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，我不太喜歡和別人一樣，我喜歡那種特立獨(dú)行的感覺(jué)。而且溜背的這種設(shè)計(jì)也確實(shí)非常的迷人。外觀可以讓人變得非常感性，更多的時(shí)候是通過(guò)一個(gè)沖動(dòng)就決定是他了。所以我覺(jué)得如果外觀能讓我起沖動(dòng)的，那肯定是我非常喜歡的。而且我非常喜歡凱迪拉克的這種燈光設(shè)計(jì)，真的是非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，大多是物理按鍵我感覺(jué)很實(shí)用，而且車(chē)?yán)锏呐渲靡餐ωS富的。
空間：相對(duì)來(lái)說(shuō)前排的空間還是比較寬敞的，像我1.7米的個(gè)子坐進(jìn)去駕駛，腿部空間也還比較舒適，4.9米的車(chē)身長(zhǎng)度，在這個(gè)價(jià)位，同級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)是比較有大了，有一點(diǎn)要吐槽的就是后排中間那里有凸起來(lái)的，也比較高，如果坐三個(gè)人的話(huà)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也會(huì)不舒服，話(huà)說(shuō)大部分車(chē)子后排都是會(huì)凸起的，所以也見(jiàn)怪不怪了。作為一款轎跑運(yùn)動(dòng)車(chē)型，在做到性能很好的情況下還能做到這么大的尺寸，確實(shí)是非常讓人驚喜的。
配置：性?xún)r(jià)比很高 同級(jí)別的車(chē)子都漲價(jià)還不少，這個(gè)價(jià)格真不錯(cuò)了，不要考慮買(mǎi)了就賣(mài)，到底是開(kāi)車(chē)呢還是賣(mài)車(chē)。
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力還是比較充足的，尤其在高速上行駛更能感覺(jué)到它的優(yōu)越性，在這里車(chē)子的動(dòng)力可以完全得到釋放，高低速換擋也很平滑順暢滿(mǎn)載爬坡的時(shí)候動(dòng)力也是不會(huì)滯后，車(chē)子在起步的時(shí)候也確實(shí)不會(huì)帶來(lái)肉的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)還是挺給力。
操控：
說(shuō)到操控，方向盤(pán)低速輕，老司機(jī)常說(shuō)的指哪里打哪里。高速的時(shí)候（80碼+）這個(gè)速度上去以后，方便盤(pán)會(huì)變重，這個(gè)也是跟行車(chē)電腦做出的判斷，過(guò)彎的時(shí)候大輪轂跟MAC電磁懸掛優(yōu)勢(shì)就很明顯。車(chē)子側(cè)傾幅度很小，不會(huì)出現(xiàn)打滑。剎車(chē)：BREMBO剎車(chē)，這套系統(tǒng)基本會(huì)在跑車(chē)上使用，好的車(chē)子不光是動(dòng)力強(qiáng)，也要?jiǎng)x車(chē)好，一點(diǎn)就剎住，但是也不會(huì)車(chē)身前傾。輔助駕駛這個(gè)功能我還不是經(jīng)常用，因?yàn)橛幸淮伍_(kāi)啟以后剎車(chē)會(huì)判斷后方有障礙物，直接幫我剎死車(chē)輛，我還以為我撞到人，把我嚇到一身冷汗。下次我在慢慢研究下。
油耗：油耗我們一個(gè)月的話(huà)，基本上在10.5~11的樣子吧。
舒適：其實(shí)開(kāi)始我比較擔(dān)心這個(gè)車(chē)的舒適性，但是開(kāi)了一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)確實(shí)還不難開(kāi)，挺舒服的。而且這個(gè)車(chē)跑起來(lái)挺安靜的，他用了雙層的一個(gè)玻璃的設(shè)計(jì)。關(guān)上車(chē)窗之后，外面的噪音會(huì)變得很小。而且底盤(pán)對(duì)于車(chē)底的噪音過(guò)濾的也不錯(cuò)。座椅是可以多向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅。也有腰，托兒兩側(cè)還可以進(jìn)行加緊。而且這個(gè)車(chē)的音響非常的不錯(cuò)。Bose的音響可以給你一個(gè)劇院級(jí)的享受。足足15個(gè)喇叭還是挺誠(chéng)意的。尊貴型的還加了一個(gè)座椅記憶，也是挺實(shí)用的一個(gè)功能。
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