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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有些時(shí)候真正繞不過去的豪華品牌車,其實(shí)還是豪華品牌的中級(jí)轎車。原因很簡(jiǎn)單,其一,定價(jià)比SUV更容易實(shí)現(xiàn)豪華品牌車的夢(mèng)想。但最近會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)不太一樣的地方。在這個(gè)區(qū)間內(nèi)選車,很多人不愿意再從眾心理。但偶然間,您會(huì)發(fā)現(xiàn)身邊好多人開始即要個(gè)性,同時(shí)又不想失比較懂車的看法。因此凱迪拉克CT5就進(jìn)入了很多人的視線。身邊咨詢凱迪拉克CT5的人越來越多?催^CT5的外觀,再看內(nèi)飾,你會(huì)感覺到很大的反差。表里不一”外觀時(shí)尚,內(nèi)飾卻很務(wù)實(shí)。CT5內(nèi)飾設(shè)計(jì)師顯然沒有車身造型設(shè)計(jì)師那么具有張力。反而多了很多的務(wù)實(shí)。該有的物理按鍵它一個(gè)都不缺。找起來很方便。但比造型設(shè)計(jì),和外觀有點(diǎn)“表里不一”。論外觀尺寸,CT5比較有優(yōu)勢(shì)。但空間感,它確沒有那么的具有特點(diǎn)鮮明。后排的腿部空間還有不錯(cuò)的表現(xiàn)。但因其大溜背的尾部造型,后排頭部空間就成了一大硬傷。吐槽這一點(diǎn)的車主并不在少數(shù)。也算是CT5一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)。
缺點(diǎn):能挑到這么一款符合自己心意的車子已經(jīng)特別不容易。這個(gè)車基本是我自己開,感受真的是很不錯(cuò),所以只要符合自己心中的用車標(biāo)準(zhǔn),就好了,沒有什么太大的不滿意,小瑕疵可以忽略不計(jì),因?yàn)闆]什么影響。
外觀:外觀沒的說,這次很大一部分就是沖著外觀來的,設(shè)計(jì)的也非常的漂亮,感覺看起來就是很有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做的還行吧,整體的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕簡(jiǎn)約風(fēng),一點(diǎn)也不輸其他的豪華品牌,最喜歡中控這一個(gè)版塊,豎起來的10寸大屏,加上凱迪拉克獨(dú)有的CUE系統(tǒng),百度CarLife互聯(lián)網(wǎng)等等十多項(xiàng)功能,滿滿的科技感。有觸摸功能,下面也有一排物理按鍵,平常開著車,特別上下班高峰期的擁堵路段,都比較好操作,一點(diǎn)都不影響開車。也進(jìn)一步提高了安全性。
空間:本人身高185,坐在后排的話確實(shí)有些頂頭,但是基本上上下班就我一個(gè)人開,平時(shí)出門也是和老婆兩個(gè)人,后排基本用不到。整體還是非常滿意的!
配置:CT5的總體表現(xiàn)還可以,操控、外觀、動(dòng)力和舒適性,都可以滿足我現(xiàn)階段的需求。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,尤其是后半段,開著開著就開快了。
操控: 說到操控 不得不說他在高速上飛起來的感覺 操控還是真的蠻好的
油耗:燃油經(jīng)濟(jì)性還可以,在大家看來,美系車一般油耗都是挺高的,但CT5還是能保持一個(gè)很經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),平時(shí)代步開也就不到8L 的油,挺經(jīng)濟(jì)的了,也算是省油的了。
舒適:座椅軟硬適中,很厚實(shí),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,我坐太軟的座椅時(shí)間太長(zhǎng)的話腰會(huì)疼,所以這款車的腰部支撐還是不錯(cuò)的,座椅按摩功能很好用,我只要上車都會(huì)把這個(gè)按摩功能個(gè)打開,感覺很放松,開車很享受;還有一點(diǎn)是它的隔音效果蠻好的。
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