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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有些時(shí)候真正繞不過(guò)去的豪華品牌車，其實(shí)還是豪華品牌的中級(jí)轎車。原因很簡(jiǎn)單，其一，定價(jià)比SUV更容易實(shí)現(xiàn)豪華品牌車的夢(mèng)想。但最近會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)不太一樣的地方。在這個(gè)區(qū)間內(nèi)選車，很多人不愿意再?gòu)谋娦睦�。但偶然間，您會(huì)發(fā)現(xiàn)身邊好多人開始即要個(gè)性，同時(shí)又不想失比較懂車的看法。因此凱迪拉克CT5就進(jìn)入了很多人的視線。身邊咨詢凱迪拉克CT5的人越來(lái)越多。 看過(guò)CT5的外觀，再看內(nèi)飾，你會(huì)感覺(jué)到很大的反差。表里不一” 外觀時(shí)尚，內(nèi)飾卻很務(wù)實(shí)。CT5內(nèi)飾設(shè)計(jì)師顯然沒(méi)有車身造型設(shè)計(jì)師那么具有張力。反而多了很多的務(wù)實(shí)。該有的物理按鍵它一個(gè)都不缺。找起來(lái)很方便。但比造型設(shè)計(jì)，和外觀有點(diǎn)“表里不一”。 論外觀尺寸，CT5比較有優(yōu)勢(shì)。但空間感，它確沒(méi)有那么的具有特點(diǎn)鮮明。后排的腿部空間還有不錯(cuò)的表現(xiàn)。但因其大溜背的尾部造型，后排頭部空間就成了一大硬傷。吐槽這一點(diǎn)的車主并不在少數(shù)。也算是CT5一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：因?yàn)橛密嚂r(shí)間比較短，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方。有一個(gè)小小的問(wèn)題，也可能是因?yàn)樾萝嚨脑�。車在太�?yáng)下停留時(shí)間長(zhǎng)了之后，車內(nèi)的味道比較大。經(jīng)過(guò)這個(gè)夏天之后，應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。因?yàn)檫@個(gè)事情，上一次跟銷售交涉過(guò)之后，銷售答應(yīng)哪天有時(shí)間讓我把車開過(guò)去做一次除味。
外觀：這款車它的顏值也是比較高了而且整車所散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì)是很高貴優(yōu)雅的，看起來(lái)更加正式一些，我買了這款車之后平時(shí)不管是在外談生意還是約著客戶見(jiàn)面都是開著這款車去，感覺(jué)有它在我自信心也能有很大的提升，凱迪拉克這個(gè)品牌它本身還是有比較高的知名度的所以我這款車開到路上也會(huì)比較吸引人一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我感覺(jué)特別的滿意整個(gè)材料的應(yīng)用都非常的高端，大面積的軟質(zhì)材料包裹能夠很大程度上的提升它內(nèi)飾的檔次感，整個(gè)中控平臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和內(nèi)飾所呈現(xiàn)出來(lái)的設(shè)計(jì)主題是非常搭調(diào)的，一點(diǎn)都不會(huì)讓我覺(jué)得有什么突兀的地方，儀表盤尺寸比較大而且中控的液晶屏幕上面分辨率還挺高的成像特別清晰。
空間：如果只說(shuō)車內(nèi)的乘坐空間的話還是挺寬大的，這點(diǎn)坐進(jìn)車內(nèi)就很清晰地能夠感知到，但是我和幾個(gè)朋友一起約著出去玩的時(shí)候他們給我的反饋是后排的座椅會(huì)有一個(gè)比較明顯的凸起，并排乘坐三個(gè)人的時(shí)候最中間的那個(gè)人會(huì)感覺(jué)到有一些別扭，乘坐時(shí)間長(zhǎng)的話會(huì)感覺(jué)到有一些不太舒適的地方。
配置：性價(jià)比還算很高的，三十萬(wàn)出頭，居然可以買到一個(gè)這個(gè)多功能，配置這么高的后驅(qū)車，真的是可以的！
動(dòng)力：我自己選車還是比較追求動(dòng)力這方面的，比較喜歡速度的感覺(jué)。這款車給我的感覺(jué)既年輕又運(yùn)動(dòng)，跟我的風(fēng)格氣質(zhì)還是蠻穩(wěn)合的。有時(shí)半夜會(huì)和幾個(gè)兄弟吃完夜宵后在人少的路上飆一下。一腳油門下去，動(dòng)力十足，推背感強(qiáng)烈，兩個(gè)字：“優(yōu)秀”！不過(guò)平時(shí)帶女朋友或者帶父母，我還是開的緩緩的，安全第一，沒(méi)有什么比安全更重要的了。
操控：
操控非常的好，無(wú)論是過(guò)顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎，車子在行駛中都相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。油門和剎車相應(yīng)都很及時(shí)，不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。方向盤的手感非常的棒，非常的適合我。這輛車無(wú)論你是低速駕駛，還是快速駕駛的過(guò)程中，你都會(huì)覺(jué)得車輛很穩(wěn)，開起來(lái)很踏實(shí)。
油耗：油耗買的時(shí)候就已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了，不過(guò)倒是沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的油老虎這么夸張，綜合下來(lái)現(xiàn)在是10個(gè)油，也還行。
舒適：座椅的包裹性特別好，做著非常舒服，座椅12向調(diào)節(jié)，主要座椅兩邊支撐還可以調(diào)節(jié)，很好的把身體包裹起來(lái)！
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