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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手已有一段時(shí)間了，總的來說還是很滿意的，顏值方面，車身側(cè)面采用溜背式造型，C柱設(shè)計(jì)是點(diǎn)睛之筆，溜背式車頂設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的時(shí)尚性，極具張力的腰線設(shè)計(jì)從車頭貫穿至車尾，呈現(xiàn)更為順滑的視覺效果.直列式閃電燈組，讓這款車看起來霸氣凜冽，前臉的設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)多多，比如星瀑式格柵，讓前臉豪華感更強(qiáng)，這樣一款吸晴的車開在街頭，想不成為焦點(diǎn)都難
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是座椅是比較硬的，雖有座椅采用非常好的材質(zhì)和設(shè)計(jì)，就是舒適性上不怎么好，不過年輕人倒是也無所謂。還有就是底盤的懸架有點(diǎn)硬，買車的時(shí)候因?yàn)樽约厚{齡沒到一年不能試駕，當(dāng)時(shí)也沒考慮太多，覺得好看喜歡就行，底盤過減速帶確實(shí)有點(diǎn)硬，相比一下自己喜歡這個(gè)車這些都是可以接受的。
外觀：個(gè)人非常喜歡大白鉑金，外觀內(nèi)飾非黑即白的，特別個(gè)性。前臉兒一看就有辨識(shí)度，淚眼燈但是非連貫的造型挺好，不完全拘泥一成不變的家族化設(shè)計(jì)，在細(xì)微處顯出一種不羈。側(cè)面腰線貫穿整車，50比50聽說是很科學(xué)的性能車設(shè)計(jì)，咱也不懂，咱也不敢多白活，感覺挺好就對(duì)了。R19熏黑大輪轂看著帶勁，配上4條米其林PS4S這種能下賽道的輪胎，外觀完美抓地完美，當(dāng)然，除了它們的價(jià)格。中網(wǎng)熏黑、鍍鉻熏黑、車燈熏黑、運(yùn)動(dòng)外觀套件，這些個(gè)設(shè)計(jì)之于我這開了8年日系買菜車的人，怎么說呢，就像玩斗地主的用上了外星人，嚴(yán)重超預(yù)期，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，顯得車內(nèi)簡(jiǎn)約大方，我是比較喜歡這種風(fēng)格的，不過我老婆就是喜歡那種花里胡哨的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過設(shè)計(jì)確實(shí)還可以更精細(xì)化一些。
空間：我看網(wǎng)上很多人都評(píng)論說這個(gè)車的空間不夠用了，我想說你經(jīng)常出門是帶著一家人出門嗎？還空間不夠用了，這個(gè)空間對(duì)我一個(gè)人上下班代步來說完全是綽綽有余說什么后排空間小窩坐在后面我1.8米的個(gè)子，我都沒覺得空間小不知道那些說空間小的人都是什么心態(tài)，反正蘿卜青菜各有所愛，我買這個(gè)車，我就覺得他的空間是足夠用了就說頭部空間小的話，你坐車你又不是想坐板凳一樣做的筆直的，所以這個(gè)東西根本就不重要喜歡的人，就特別喜歡不喜歡的人就到處都有理由。
配置：性價(jià)比是非常高的，外觀比較好看，動(dòng)力也比較充足，而且也適合年輕人開，另外就是在同級(jí)別里，這款車的動(dòng)力比同級(jí)別的車要高出很多，所以從綜合方面來考慮的話，性價(jià)比還是比較高的，另外維修保養(yǎng)也沒有想象中的貴。
動(dòng)力：車的動(dòng)力系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，首先車的一提速比較快，踩了一腳油門，車一下就沖了出去，然后帶來的那種推背感也比較強(qiáng)，在高速和日常開車你要超車的時(shí)候，車的動(dòng)力是完全OK的。
操控：
我買的是最頂配，鉑金版的，操控這一塊當(dāng)然沒話說啦， 10速手自一體的波箱，畢竟237匹的馬力，350牛米的扭矩，提速性能是杠杠的，開起來非常的順滑，方向盤也很輕便，專向很靈活，之前有開過朋友的Q50L，方向盤很重，特別是倒車的時(shí)候，但是CT5完全不會(huì)，就是兩個(gè)字，好開！非常值得入手的一臺(tái)家轎。
油耗：目前油耗9個(gè)油左右，我感覺還是挺滿意的，畢竟這款車的動(dòng)力強(qiáng)勁操控性能也很出色，9個(gè)油的油耗感覺不是很高，如果說這么強(qiáng)的動(dòng)力油耗還要在6個(gè)油左右那真是沒天理了，平常我也是在市區(qū)開車，我感覺現(xiàn)在的油耗還可以還是挺好的了。
舒適：我選車的時(shí)候?qū)ψ芜@方面的要求還是蠻高的，像一些基本的電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱功能肯定是要有的。當(dāng)然它還有按摩、腰托、腿托功能，我覺得設(shè)計(jì)得還比較人性化的，要是之后開遠(yuǎn)距離的話，也不會(huì)覺得特別累了、坐享舒適。還有它的減震和隔音效果我覺得也都不錯(cuò)，在高速上開也沒有特別大的噪音，還滿安靜的，配上它的bose音響，音樂一放，聲音主體環(huán)繞，行駛路途就很讓人感動(dòng)輕松愉悅。
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