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購買時間2021年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格30.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是車子的外觀，溜背形的車身設(shè)計比較時尚，動感，相比其他車子顏值更高，更加特別，我一開始想要買大眾CC，也是這個原因，喜歡CC的溜背形車身設(shè)計，看了凱迪拉克CT5之后，我覺得外觀也是比較符合我的心意的，時尚的溜背形車身設(shè)計，線條更加的分明美觀，大燈具有辨識度，配合上與眾不同的灰色，外觀是我最滿意的購買原因。
缺點：如果說最不滿意的話，首先一點是它的后排空間，這一點也是很多人吐槽的，一個點其實我對于后排的利用率倒不是很高，但是既然說最不滿意的話，我覺得后排的空間應(yīng)該作為一個可以吐槽的點，因為他做了這種溜背的設(shè)計之后，確實對后排的頭部空間形成了一個比較壓抑的情況，如果你的身高非常高大的話，我覺得這款車可能就不太適合你
外觀：外觀是我最喜歡的，凱迪拉克的車型外觀是很讓人心動的，每一處的線條都很優(yōu)美前后呼應(yīng)，左右對稱，而且時尚又大氣！外觀感受:外觀真的是看了一眼就愛了，前大燈和后尾燈相互呼應(yīng)的感覺真的是太靚麗了！而且門把手也很獨具特色，門把手上的標(biāo)志是無鑰匙進(jìn)入的感應(yīng)區(qū)區(qū)！附一張?zhí)彳嚽颁N售顧問拍的照片車身及車輪:整車車長不到5米，會感覺出來很大氣，前中網(wǎng)比較喜歡運(yùn)動版的，但是覺得沒必要，豪華就夠用了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是比較可以了，內(nèi)飾材料用的還不錯，做工也比較高端，也還是比較齊全，就是新車的異味問題處理的還是不太好，異味比較明顯。
空間：空間還可以，后排沒有CT4那么擁擠，一米七幾坐上去也不會需要低頭姿勢，至少坐著挺舒服的。駕駛空間就不多說了，有放手機(jī)雨傘還有奶茶飲料的地方，座椅可以前后調(diào)節(jié)，我開車就像坐按摩椅一樣感覺，非常舒服。后備箱就中規(guī)中矩，轎車一樣的空間，所以四個心！
配置：性價比要綜合自己的需求來說了，我覺得這個配置來說豪華品牌真的是不錯的！
動力：對這款車來講，它的動力是一個挺大的優(yōu)勢，因為他全系都配的是2.0t的發(fā)動機(jī)，也不分高低功率，這點挺良心的。但是如果你開過新的三期，和她做對比的話，會發(fā)現(xiàn)這是兩種完全不同的動力總成，CT 5的動力偏爆發(fā)性比較強(qiáng)的那一種，起步就會給你一種推背感，但是在低速的時候，它的變速箱會有一點點的頓挫感，開過幾千公里之后，這種動作改會慢慢的變得柔和，在跑高速的時候，后塍的動力儲備還是非常的充足的，可以讓我有一個比較好的超車的動力儲備，這點讓我感覺非常的舒服，也非常的滿意
操控：
總體操控性很不錯，畢竟一款偏運(yùn)動的車型，不管是轉(zhuǎn)向還是剎車都是很不錯的！方向盤操控感:方向盤的轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，銷售說叫可變轉(zhuǎn)向比，工作原理忘了，反正高速的時候方向盤比較穩(wěn)是真的！剎車表現(xiàn):剎車開始感覺有點硬，但是能接受，后來慢慢覺得還是不錯的的！底盤懸架支撐:在轉(zhuǎn)向和掉頭時地盤還是比較不錯的，側(cè)傾比較小，表現(xiàn)很不錯！
油耗：油耗的話我感覺具體是看路況還有駕駛習(xí)慣了，我平時市區(qū)開車的話油耗在8-10個油左右，堵車的情況下油耗能到11個以上，跑過高速，高速油耗一般就是6-9個左右，我感覺很多人提前凱迪拉克就覺得他油耗高，這是誤解，個人親身感覺油耗真的不是很高啊，想要油耗低入手日系車唄，但是動力還是凱迪拉克比較香。
舒適：舒適性來講，這款車的調(diào)校還是偏硬一些。作為一款運(yùn)動轎車來說，我覺得舒適性并不算是他的優(yōu)勢。但是他確實也考慮了整體駕駛員在駕駛過程中的一些舒適度的問題。比如座椅的支撐性還是非常不錯的。不過方向盤的設(shè)計，它的方向盤做了加粗的這種設(shè)計處理，讓開車的時候的這種握感非常的優(yōu)秀。
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