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長(zhǎng)安凱程-長(zhǎng)安歐尚A600EV

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長(zhǎng)安歐尚A600EV車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
長(zhǎng)安歐尚A600EV
官方指導(dǎo)價(jià):14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:377.5kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

長(zhǎng)安歐尚A600EV
官方指導(dǎo)價(jià):14.48-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:377.5kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
長(zhǎng)安歐尚A600EV 2021款 EV 輕快版 5座
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.48萬(wàn)元 車主平均耗電量: 380.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
14.48萬(wàn)元
380.0kW·h/100km
長(zhǎng)安歐尚A600EV 2021款 EV 輕快版 6座
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.48萬(wàn)元 車主平均耗電量: 375.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
14.48萬(wàn)元
375.0kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量360.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這款車額操控感給我?guī)?lái)了不小的驚喜,油門和剎車在靈敏度方面表現(xiàn)的剛剛好,輕踩一下油門車子就會(huì)很快的相應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子的操控性能只能算中等吧,道路平緩的時(shí)候駕駛起來(lái)還算可以,坑洼路面會(huì)有比較重的顛簸感,底盤還是有點(diǎn)低。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感受我還是很喜歡的,方向盤握在手里質(zhì)感很好,光滑細(xì)膩,而且容易操控,沒有虛位,基本上是指哪里就能到哪里。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量375.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的感覺讓我十分驚喜,油門剎車的靈敏度剛剛好,輕踩油門的時(shí)候能夠感覺到車身的回應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 車輛的操控性能應(yīng)該說(shuō)比較一般,官方說(shuō)采用的是轎車底盤,表現(xiàn)只是比面包車略好一點(diǎn),在車輛調(diào)教上沒有下很大的功夫。由于底盤較低,在坑洼路面時(shí)容易出現(xiàn)刮底盤。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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