一鍵砍遍全城
騰勢(shì)X
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 BEV 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.58萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 BEV 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.58萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,不知道是不是因?yàn)槁访娴木壒,開(kāi)著窗子的時(shí)候噪音大,車(chē)窗關(guān)起來(lái)的時(shí)候要好得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 BEV 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 BEV 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 BEV 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格35.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 BEV 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格35.78萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 BEV 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格35.78萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):細(xì)微處的做工,感覺(jué)還可以加強(qiáng)呢,像接縫之類(lèi),這樣車(chē)齡上去了之后,異響才會(huì)少點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 BEV 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.78萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 PHEV 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 PHEV 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):老婆說(shuō)這輛座車(chē)去市很顛簸,比我的車(chē)顛簸太多了,坐起來(lái)也不舒服。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,但在年前,我覺(jué)得這些都不算什么。
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