特斯拉中國(guó)-Model 3
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Model 3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速快（127）+1 性價(jià)比高（91）+1 動(dòng)力大（75）+1 外觀運(yùn)動(dòng)年輕（69）+1缺點(diǎn)：
剎車不太舒服（290）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單（133）+1 懸架減震不好（106）+1 電耗大（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.57萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
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操控：
Model3方向盤(pán)可以設(shè)置轉(zhuǎn)向的力道軟硬程度，一般都是設(shè)置最軟的，打方向很輕松。不過(guò)說(shuō)實(shí)話哈，我開(kāi)過(guò)的車?yán)�，操控最舒服的還是馬自達(dá)，兩根手指夾著都能滿打方向，model3不行，稍硬一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.87萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.72萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
特斯拉最擅長(zhǎng)的就是操控，方向盤(pán)只打了一圈，定位非常精準(zhǔn)，而且坐的位置也比較低，每一個(gè)角度都能讓人感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.17萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我相信大家選擇model3最看重的就是操控性，它的調(diào)教非常運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候還能提供更好的支撐力。
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購(gòu)買(mǎi)車型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.27萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.92萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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操控：
老婆說(shuō)過(guò)很多次“這輛車開(kāi)起來(lái)真好”，方向盤(pán)手感很好，底盤(pán)也很穩(wěn)，以前被人詬病的懸架太硬了。剎車有點(diǎn)硬，需要用力踩一下。當(dāng)然，除非是激烈的駕駛，否則很少有機(jī)會(huì)踩剎車。
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購(gòu)買(mǎi)車型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.47萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很強(qiáng)勢(shì)，因?yàn)橛须姵厥沟玫妆P(pán)很穩(wěn)，平時(shí)也都開(kāi)著單踏板，習(xí)慣之后開(kāi)起來(lái)是真的舒服，而且還能增加一定的續(xù)航時(shí)間，并且model 3的重心也要更低，平時(shí)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真的是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，指哪打哪，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車型Model 3 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版 3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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